Papier jest cierpliwy. Internet też. Podstawę prawną poproszę.
Podpowiem, że tekst o “kontrowersyjnym zapisie, że droga dla rowerów powinna być wyznaczona dla kierunku, w którym porusza się rowerzysta” i o prawie precedensowym w tymże artykule też jest smętnym pierdoleniem. Wspomniane wyroki sądu wynikają bezpośrednio z Konwencji Wiedeńskiej o Ruchu Drogowym, artykuł 1z:
http://drogipubliczne.eu/umowy-miedzynarodowe/konwencja-o-ruchu-drogowym
To że taki znak postawiono to nie wątpię. Nie jestem przekonany iż takie jest jego znaczenie.
Taki efekt można by chyba uzyskać robiąc drogę dla rowerów i zezwalając na ruch pieszy przez odpowiednią tabliczkę, ale takiego tworu jeszcze nie widziałem.
Racja. By było śmieszniej właśnie zauważyłem że co do
Stosuje się przepis który sam cytowałem.
Ciekawe, nie wiedziałem o tym. Ciekawe czy nowelizacja która wchodzi w życie 8 października coś tu zmienia.
Szczerze mówiąc mam nadzieję że coś zostało przegapione i http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=553624#p553624 nie jest prawdą (albo za chwilę przestanie być).
O ile wiem, mają przywrócić zapis o obowiązku jazdy po DDRiP, który nieintencjolnalnie znikł podczas przedostatniej nowelizacji. Czyli raczej nie jest to poprawa…
Ale mogę Cię pocieszyć, że można próbować zabić ćwieka, argumentując na podstawie artykułu 2.5 Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym, że takie oddzielone pół chodnika spełnia definicję drogi dla rowerów. Dobry prawnik nie powinien dać się zagiąć, ale policjantowi można zamydlić oczy…
W tematach rowerowych trafiają się takie popisy inwencji twórczej - zarówno dziennikarzy jak i policji iż bez podstawy prawnej nie uwierzę.
Mój ulubiony przykład absurdu to http://www.gp24.pl/wiadomosci/slupsk/art/4818849,mandat-za-brak-blotnika-przy-rowerze,id,t.html (policjant z pełnym przekonaniem twierdził iż jazda rowerem bez błotnika jest nielegalna).
Policja w Krakowie “poprawia” bezpieczeństwa rowerzystów przez wypisywanie mandatów za przejechanie przez przejście wzdłuż dwujezdniowej drogi - zamiast męczenia ZIKiTu by zrobili tam przejazd. SM staje na drodze dla rowerów po wezwaniu że samochód zastawia drogę dla rowerów itp itd.
Ale do takiego poziomu by ścigać rowerzystów z tego przepisu jeszcze nie doszli. Pewnie pomaga iż nie wiedzą iż taki przepis obowiązuje.
Za to łatwiej będzie przejazd wyznaczać.
S6 w pełni spełnia definicję:
gdyż jest obecnie w całości w etapie przetargu Zaprojektuj i Zbuduj (albo umowy na ZiZ są już podpisane, vide Goleniów-Nowogard i Płoty-Kiełpino, tutaj mapa: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=869740)) oprócz odcinka Koszalin- Słupsk, który ma być ogłoszony jeszcze w tym tygodniu http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=431368&page=105
A przebieg dróg ekspresowych jest dostępny na stronach GDDKiA:
http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/7821/s6-goleniow-obwodnica-slupska
wwww.s6-slupsk-lebork.pl
www.trasakaszubska.pl
Właśnie się dowiedziałem iż poprawili ten przepis - http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=127642138#post127642138 (" 2. Umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13 i C-16 oddzielone kreską pionową
oznaczają drogę dla rowerów i drogę dla pieszych położone obok siebie, odpowiednio po
stronach wskazanych na znaku. Kierujący rowerami są obowiązani do korzystania z tak
oznakowanej drogi, jeżeli jest ona wyznaczona dla kierunku, w którym oni poruszają się lub
zamierzają skręcić." i
" Zmiana treści § 40 rozporządzenia ma na celu uporządkowanie ruchu pieszych i rowerów na
drogach oznaczonych znakami C-13/16 (umieszczone na jednej tarczy symbole znaków C-13
i C-16) i wprowadza rozróżnienie w zakresie znaczenia odmian znaku C-13/16. Zgodnie z
projektowaną regulacją, znak C-13/16, na którym symbole oddzielone są kreską poziomą
oznacza, że droga przeznaczona jest dla pieszych i kierujących rowerami, natomiast w
przypadku oddzielenia symboli kreską pionową, znak ten oznacza drogę dla pieszych i drogę
dla rowerów, położone obok siebie. Przedmiotowa zmiana eliminuje wątpliwości dotyczące
obowiązku ustępowania miejsca pieszym przez kierującego rowerem (w związku z treścią
art. 33 ust. 1 ustawy - Prawo o ruchu drogowym)." z http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=125441393&postcount=2970 )
No to ja nie będę już zamieniać dwóch dróg obok siebie na jedną.
Jak zaznaczyć drogę która jest jednokierunkowa - ale nie dla mieszkańców?
Naprawdę jest jednokierunkowa, czy tylko jest zakaz wjazdu z tabliczką ‘nie dotyczy mieszkańców’? Ta droga jest w Polsce?
Zakaz ruchu z “nie dotyczy mieszkańców i służb technicznych” z jednej strony, z drugiej nie ma znaków.
http://www.openstreetmap.org/way/26463385#map=18/50.04866/19.87920
Skoro nie ma znaku D-3 to nie jest jednokierunkowa. Gdyby taki sam znak był z drugiej strony to sprawę zakończyłoby vehicle=private.
A tak można:
A rozwiązanie z :conditional musiałoby moim zdaniem mieć postać:
oneway=yes
oneway:conditional=no @ private
Ciekawe, czy jest router, który by to zrozumiał.
Są. Zakaz ruchu dla pojazdów powyżej pięciu ton i ograniczenie do 40km/h. Oraz dwie tabliczki pod tym pierwszym:
Nie dotyczy Miejskich Słuzb Technicznych
Nie dot. posiad. zezw. ZGK
https://goo.gl/ALsTi0
I rzeczywiście nic tam nie mówi o jednokierunkowości.
Co ten ZIKiT, to ja nawet nie…
A czy to robi różnicę w kwestii użycia oneway lub innego tagu?
Jak jest tylko zakaz wjazdu/ruchu, to dawanie oneway jest błędem. Kierowca w dowolnym momencie na takiej drodze może przecież zawrócić. A jeśli są 2 pasy, to nie może korzystać z lewego, bo ten jest dla strony przeciwnej. Przy wąskiej drodze brak oneway od razu wskazuje na możliwe problemy przy mijaniu się z pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka.
Zaraz mnie coś trafi. Wytłumaczy mi ktoś jak krowie na rowie jak otagować godziny otwarcia zależne od miesięcy roku?
Edit: Sam sobie odpowiem. Tak to będzie leciało:
May-Sep: Mo-Fr 09:00-18:00; Sa,Su,PH 09:00-16:00; Oct-Apr: Mo-Fr 09:00-17:00; Sa 09:00-15:00
Na Wiki nie było nic o możliwości przypisania kilku zakresów dni tygodnia do jednego zakresu miesięcy, dodałem.
Witajcie,
Czy jest jakiś sposób na posortowanie relacji tak jak się to robi w JOSM przyciskiem A-Z? Mam taki przykład: mam ściągnięty PBF z geofabrik i wyciągnięte relacje. Chciałbym posortować tak samo jak wspomnianym przyciskiem A-Z ale nie każdą pojedynczo tylko automatycznie. Wie ktoś jaki program to potrafi? osmfilter? osmconvert? osmosis? I jak to zrobić? Po takim przetworzeniu chciałbym dane zapisać z powrotem do pliku PBF. Z góry dziękuję!
Nie wystarczyłoby te relacje posortować w JOSMie i wysłać do OSM?
Nie zawsze są one ciągłe, więc nie zawsze sortowanie działa poprawnie a wysłane na serwer same odsortować się nie powinny.
W bydgoszczy jest budowana estakada tramwajowa. Jest już zaznaczona na mapie:
http://www.openstreetmap.org/#map=17/53.12628/18.08366
Tylko brakuje tam jeszcze drogi zaznaczonej - po torach tramwajowych bedą mogły przejeżdzać awaryjnie autobusy i karetki/policja itp. Jak to oznaczyć?
Nawierzchnia jest betonowa i wygląda tak:
http://www.gotowski.pl/portal/images/stories/Aktualnosci/Bydgoszcz_Tramwaj_Fordon/Wrzesien_2015/12.jpg
