Действительность состоит в том, что хреновые дороги в России есть, а описания их в вики - нет (зато есть 100500 постов на форуме в пяти, как минимум, темах).
trackgrade не предусматривает степень хуже пятой, что в наших реалиях соответствует “грунтовке идеальной” (грунтовку grade2 я видел только в одном месте - в правительственном охотхозяйстве “Завидово”). Чем обозначать всё остальное? (вопрос риторический, если что).
Забавная ситуация складывается. Одни участники снабжены квадроциклом и бензопилой, и перемещаются тупо по азимуту. Другие участники планируют довести качество дорог до европейских стандартов. Ну-с, смотрим-с шоу…
По теме. Идею запретить роутинг для авто для grade5 поддерживаю. Это самое простое и самое работающее
Предлагаю сделать так:
Тип дороги:
grade1 - улучшенная грунтовая дорога, все, что ниже - просто грунтовка (при отключенных грунтовках по track поведет только при отсутствии альтернативного маршрута).
Параметры маршрутизации:
grade1-3 - скорость 20 км/ч, запрет автобусов;
grade4 - скорость 5 км/ч, запрет автобусов (есть что добавить?);
grade5 - скорость 5 км/ч, запрет всего, кроме пешеходов и велосипедов.
Дополнительно: для smoothness=very_horrible запрет всего, кроме пешеходов и велосипедов (по вики, такое качество дорог подходит только для тракторов, вездеходов и т.п.).
Есть у меня сомнение, такие ли значения скорости тут нужны. По-моему, оценка скорости здесь очень пессимистична. Ведь tracktype=gradeN ничего не говорит о качестве и ровности дороги, а говорит о том, насколько она ухожена, утоптана и отличается от окружающей поверхности.
Grade1 – есть покрытие; grade5 – нет ничего, кроме следов на грунте, но если сам по себе этот грунт ровный и плотный, то на нем можно разогнаться и до 25 км/ч.
Классификация сельхоздорог в вики сильно однобока. bopoh13 приводил пример с 30-сантиметровой колеей. Вот к какому грейду его отнести?
Насчет пессимистичности оценки скорости по grade1 соглашусь, а остальные грейды, имхо, лучше пусть будут занижены.
Здравствуйте. Если не ошибаюсь, то нет возможности заставить Навител «понимать» непреодолимые препятствия для автомобилей типа bollard, block и т.п. ? Или это уже реализовано?
Напомните, “бетонку” (плиты, слегка прикрытые асфальтом или без иного), к какой категории относим?
Лично у меня возражений нет, т.к. для тех кто хочет залезть в грязь карта не нужна.
Это было моё предположение. В короткой переписке с автором я выяснил, что он там был в 2010 году, и не против изменения приоритетов.
Спасибо, учту
grade1-2 - скорость 30 км/ч, запрет автобусов и службы доставки;
grade3-4 - скорость 20 км/ч (хотя всё индивидуально с колеёй, можно и вообще встать), запрет такси (на grade3 они уже не ездят), автобусов, спасательной службы (местами на grade4 только спецтехника может проехать), службы доставки;
grade5 - скорость 10 км/ч, запрет всего, кроме пешеходов и велосипедов (жаль мотоциклы и автомобили в одной категории, - на мотоцикле по полю можно ехать легко).
Можно затестить новую схему. Если кого-то что-то не упросит, - можно внести коррективы (сославшись на данное сообщение).
Изменена маршрутизация по полевым/лесным дорогам: tracktype=grade1 присваивается скорость 40 км/ч, для tracktype=grade5 добавлен запрет всех видов транспорта (движение разрешено только пешеходам и велосипедам).
(At revision: 182)
Убраны с видимого слоя реки, ручьи и т.п., протекающие в туннелях.
Арки в зданиях (tunnel=building_passage) отображаются как POI “Арка”.
(At revision: 183)
Хм, не удалось воспроизвести.
В польском все корректно, в навигаторе через препятствия не ведет.
Конвертировал самыми свежими версиями конвертера и конфигурации, версия НН 5.0.
dimuzz, значит проблема в моём НН 7.5 или скачанной версии карт.
P.S. Благодарю за ответ!
Upd И всё-таки, специально проверил на версии 5.0.2.721 для android. Поведение программы не изменилось. Карты взяты отсюда
Получается, что их сконвертировали как-то не так?
А на указанной карте пешеходки есть…
Upd2 Опытным путём установил, что дело именно в конфигах при конвертации. Опыт был следующий: скачал карту Смоленской области, нашёл место с barrier=bollard и проверил маршрутизацию. Причём делал это в НН 8.0 И, о чудо! Барьеры стали действительно барьерами. Версия 5.0.2.721 работает с маршрутами точно также (кстати, почему-то игнорирует съезды для поворота направо). А вот индексирование в ней прошло криво, т.к. адресный поиск не позволял выбрать город, зато НН 8.0 работал с поиском без проблем.
Вывод такой: вовсе не обязательно использовать древний НН 5.0 и тем более 3.2.6
Впервые столкнулся с наличием доп. файла Russia-SMO-routing.nm2, который отвечает за маршрутизацию. А как же тогда работают карты без такого файла?
И последнее, но не менее важное: можно ли где-то скачать карты областей Беларуси такого формата (с наличием routing.nm2) ?
