Kurioses

Ein Hoffnungsstummel nach Süd-Ost ins Feld ist ja schon vorhanden.

highway=stub + stub=hope. Das mach ich ab jetzt so :slight_smile:

–ks

Poller XXL:

https://www.openstreetmap.org/node/313671576

Zum Hintergrund: Der hiesige ADFC wollte eigentlich die Poller in der Stadt weg haben, da zu oft Radfahrer dagegen fahren.
Das wollte die Stadt jedoch nicht und hat stattdessen angeboten, die Poller auffälliger zu gestalten.
Scheint geglückt. :sunglasses:

Fast: da muß noch ein Warnschild “Vorsicht Poller” oben dran, selbstverständlich beleuchtet.

Müsste eher nach unten: Für die Radfahrer, die aufs Smartphone schauen :D.

Die schauen hoffentlich auf OsmAnd und werden also rechtzeitig gewarnt.

–ks

Manche Beschilderung könnte pingelige OSM-Mapper zur Verzweiflung bringen:

Sorry, für die schlechte Bildquali, hatte nur ein Handy mit halb defekter Kamera dabei.

Aufgenommen habe ich die Zufahrt zum Parkplatz des Schwimmbads “Badehaus” in Bad Meinberg - vom Parkplatz aus gesehen.

Rechts steht “Einfahrt verboten”. Links “Verboten für Fahrzeuge aller Art” und “Einbahnstraße”. Ja, wass denn nun? Einfahrt verboten oder Verboten in beide Richtungen?

Auch die Ausfahrt ist falsch beschildert:

Diesmal von der Straße in Richtung Parkplatz gesehen. Korrekt wäre hier “Einfahrt verboten” gewesen, aufgehängt wurde aber das Schild “Verboten für Fahrzeuge aller Art”.

Was die Einbahnstraße betrifft: Der Parkplatz sieht nicht so aus, als solle man dort nur in einer Richtung drüber fahren. Aus der Beschilderung könnte man schließen, dass die Einbahnstraße nur genau zwischen dem oben genannten Einbahnstraßen- und dem Einfahrt-verboten-Schild besteht, dass wäre dann genau so lang, wie das Schild “Einbahnstraße” lang ist, also ca. 1/2 Meter.

Hier der fragliche Parplatz (noch nicht von mir überarbeitet): https://www.openstreetmap.org/way/89571393

Wahrscheinlich hat das Schwimmbad die Schilder selber aufgesgellt und gerade noch paar 250er übrig.

Schon beim Laufen der Dhrontal-Wackentour fiel ich heute von einem Erstaunen ins nächste. Dass der Weg hier und da mal eine Ecke mehr nimmt als gemappt, ist nicht schlimm und kann sich auch durch nachträgliche Streckenänderungen ergeben. Aber dass er in der Karte über Wege läuft, die es real gar nicht gibt und offensichtlich in den letzten Jahren auch nicht gegeben hat, ist weniger erklärbar …

Abends am JOSM dann der zweite Schock: Jeder dritte Track war mit gewürfelten tracktypes und surfaces verziert, wobei auf dissonante Kombinationen wie surface=ground+tracktype=grade1 ein besonderer Wert gelegt wurde. Besonders großartig fand ich einen highway=track, der über 1,5 km Strecke einfach kreuz und quer übers Land gezogen war, um den Weg in die Karte zu bringen, ohne Rücksicht auf eventuell kreuzende Wege oder tatsächliche Wegeart :slight_smile:

Mir drong sich der unwiderstehliche Verdacht auf, da wurde irgendein nicht besonders präziser GPX-Track genommen und einfach per Zeichenstift nachgezogen, und fertig ist die Wanderwegkartierung.

Die Krönung ist aber, wenn man beim Ersteller vorsichtig nachfragt und dann so ne Antwort bekommt: https://www.openstreetmap.org/changeset/46258618 – „nimm meinen Mist und sieh zu, was du draus machen kannst, die Firma dankt“.

Immerhin: Wer den Weg gehen will (was zu empfehlen ist), kann ab sofort auf eine vernümpftige Kartierung zurückgreifen. Dafür sitzt man doch gern drei Stunden am Rechner :slight_smile:

–ks

Vielleicht hat sich da ja wer gedacht: Das ist ein Parkplatz. Und auf einem Parkplatz soll man parken - nicht fahren. Also flugs Fahrverbotsschilder hingestellt.

Solle m.E. aber mit service=parking_aisle und oneway=yes ergänzt werden. Sicher gemeint Einfahrt von Süden - Ausfahrt im Norden. Macht auch Sinn von der Gefährdungslage her. Beschildert wurde mit dem was da ist. Verbotsschilder sind immer in Menge im Bauhof da. Vielleicht einfach ein Mail an die Stadt, mal Ordnung zu machen.

Oder bei der Polizeidienststelle nachfragen, was hier richtig ist (Sie fordern dann von der Stadt eine Stellungnahme und dann wird es schneller geändert. Bürgereinwände sind bei der Stadt meist “geduldig”.)

D.E. in Ehren, aber service=parking_aisle sind ausschließlich die kleinen Parkgassen, die von der Parkplatzzufahrt zum einzelnen Stellplatz führen. Wege auf oder über einen Parkplatz haben kein parking_aisle! Siehe Wiki: „The main way(s) on the parking lot, for entering and connecting multiple parking_aisle, should be mapped with highway=service, only“.

Merke: Die Anwesenheit eines Parkplatzes macht nicht alle highway=service in 100 Meter Umkreis zu parking_aisle :wink:

–ks

Genau deswegen habe ich gestern auch Service=parking_aisle herausgenommen :slight_smile:
Zur Einbahnstraße habe ich aber nur die kleinen Verbindungsstücke zur Straße gemacht, da für mich nicht erkennbar war, dass man auf dem Parkplatz nicht in beide Richtungen fahren darf, z.B. wenn man im Norden geparkt hat und noch einmal ganz in den Süden fahren will, um jemanden mit Gehbehinderung dort abzuholen. Breit genug ist das und es gibt keine Richtungspfeile…
Die Mühe mache ich mir aber nicht, die falsche Beschilderung zu reklamieren…

Ich weiss das dieses Stück der A44 als Landebahn benutzt werden kann und ich weiss das wir nicht taggen für den renderer, aber das hier kann doch nicht so gemeint sein, oder?
https://www.openstreetmap.org/#map=15/51.5919/8.5539

Auch wenn das schon etwas länger drin zu sein scheint, halte ich das nicht für OK. Das ist in erster Linie eine Autobahn. Ich würde das maximal als Note taggen

ich denke, es reicht ein disused: davor zu setzen. Das passt am besten, denn im Moment kann es ja nicht als Landebahn genutzt werden, die nötige Infrastruktur ist aber schnell aufgebaut (Tower, Radar, Nachschubversorgung) bzw. abgebaut (Leitplanken).
Grundsätzlich blieben die Daten in der Datenbank erhalten.

Meinen wir beide dasselbe? Ich meinte dieser Weg: https://www.openstreetmap.org/way/630331299#map=18/51.89737/8.99211

Und bei dem ersten Bild dachte ich das ist dieser im Vordergrund um dessen Beschilderung es geht:
https://www.openstreetmap.org/way/381569684

Dazu gab es grad vor ein paar Monaten eine Diskussion auf Tagging und ein entsprechendes Proposal wurde verabschiedet: Aeroway=highway_strip. Also den gleichen way als highway und als aeroway taggen und nicht zwei verschiedene ways, es sei denn es gibt sich beißende Eigenschaften.

Ich auch. Das ist der Weg zur Fahrt über den Parkplatz, den jeder dort Parkende benutzen muss. Daher Zufahrt, daher kein parking_aisle.

parking_aisle wären davon abzweigende Fischgräten.

Ist auf der Wikiseite einklich schön dargestellt.

–ks

Die Frage ist, ob die Anlage überhaupt noch als Notlandeplatz gilt. So weit mir erinnerlich ist, wurden die NLPs nach dem Ende des Kalten Krieges alle entwidmet. Google hat mir da aber keine belastbaren Quellen geliefert.

https://www.welt.de/geschichte/article156177279/Jets-sollten-direkt-von-der-A1-zum-Angriff-starten.html

https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=13&cad=rja&uact=8&ved=2ahUKEwib8b-vnO_dAhXCp4sKHfSpA7Y4ChAWMAJ6BAgIEAI&url=http%3A%2F%2Fwww.luftwaffe.de%2Fresource%2Fresource%2FMzEzNTM4MmUzMzMyMmUzMTM1MzMyZTM2MzEzMDMwMzAzMDMwMzAzMDY4NmEzOTc3NmI3MzMxNjIyMDIwMjAyMDIw%2FFS_03_2010.pdf&usg=AOvVaw3YdZFKniiMdQzXOySwt-hv (ab PDF-Seite 14)