Graag deze mapper in de gaten houden. Wellicht geen idee wat hij/zij aanricht op de kaart https://www.openstreetmap.org/user/evapim/history#map=13/52.7940/6.9786
Tekent gewoon wegen op alle andere wegen…
Geen reactie nog ontvangen.
startende mapper Michuy negeert PB oproepen en gaat stug door met parkedits en playgrounds en water=pond.
https://www.openstreetmap.org/user/Michuy/history#map=12/51.8843/4.5780
De parkedits heb ik teruggezet.
edit: inmiddels contact… Michuy meldt dat de tutorial aangeeft om de landuse om te taggen naar Leisure=park. Ik heb gevraagd om welke tutorial dat gaat.
Kan iemand eens naar deze changeset kijken en ook deze mapper even volgen?
Ik heb al commentaar gegeven op een andere changeset, maar ik ben daar niet goed in.
https://www.openstreetmap.org/changeset/55808763#map=19/51.55873/5.08970
Ik heb de user een welkomstmail gestuurd en om opheldering gevraagd bij een andere changeset. Bij deze changeset lijkt me niet veel mis. Het is een kleine edit.
Wat er wel mis is met de kleine edit: direction=clockwise. Tilburg ligt niet in de UK. Heb dit vermeld bij de changeset.
Oh, inderdaad, dat is heel onnodig. Ik moet zeggen dat ik dat veel terug zie komen. iD geeft een aantal vakjes als optie en nieuwe mappers proberen er zoveel mogelijk in te vullen. In dit geval vraagt iD ook om de richting te specificeren.
De wiki is erg verwarrend op dit punt:
A classical mini-roundabout where the centre is only a painted circle. The tag direction=* should be specified, as its default value is anti-clockwise when used in conjunction with a mini-roundabout.
Large, but a mini-roundabout. The centre island is traversable and without signposts.
Also a classical mini-roundabout with a slightly raised but still fully traversable centre island.
(Met, zonder en zonder direction)
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:highway%3Dmini_roundabout
Wie kan deze mapper even helpen? https://www.openstreetmap.org/changeset/55867944#map=18/52.54618/4.91268
Geen idee hoe je de achtergrondfoto van BING naar Kadaster PDOK kunt veranderen. Ben zelf ook wel nieuwsgierig.
edit:… kwam er net zelf achter dat er een menu opengaat als je de muis naar de rechterkant van het scherm schuift en dat je dan kan kiezen voor de layers. Hoe simpel kan het zijn… 
Heb het inmiddels doorgegeven.
Wellicht is dit niet het goede topic om in te melden, maar zou iemand mijn bewerking van het Pieterpad willen nakijken die ik zojuist uitgevoerd heb. https://www.openstreetmap.org/changeset/55923827#map=17/52.09422/6.32335
Ik zit wel lange tijd inmiddels op OSM, maar ik was nog wat huiverig voor JOSM.
JOSM is niet eng. 
Ik heb het Pieterpad weer goed gesorteerd.
Kennelijk ging het dus wel redelijk goed, maar bij de volgende bewerking wil ik een tweetal wegen splitsen om een andere routewijziging erin te zetten, maar dat lijkt in JOSM niet goed gebeurd te zijn.
https://www.openstreetmap.org/changeset/55927233#map=17/52.07860/6.35885
Ja, dat is een bekend probleem. Bij het splitsen van een weg raakt de volgorde in de routerelaties vaak verstoord.
Wat wil helpen, is eerst de route’s in een editvenster te openen, dan pas splitsen en dan de routes bijwerken met de S links boven in het relatievenster. Maar dat lukt eigenlijk alleen als je zo max 4 routes hebt. Anders ligt je werkvlak vol met vensters. Dus bij grotere aantallen de routes na splitsen controleren en eventueel goed leggen.
Overigens kan het bij splitsen met open vensters nog fout gaan. Altijd in de gaten houden en in voorkomende gevallen aanpassen.
Als nieuwe mapper heb ik zojuist begrepen dat wat ik aan wijzigingen upload, meteen op de kaart verschijnt. Dat er hierdoor onvolkomenheden in de kaart komen, wordt misschien in de hand gewerkt door de JOSM-wiki, die adviseert heel vaak te uploaden. Zou het niet beter zijn, te wachten met uploaden tot je tevreden bent over je resultaten, en tussentijds zaken lokaal op te slaan?
NHVELDH
Als je zaken lokaal opslaat en dan pas gaat uploaden, loop je grote kans op conflicten. Als iemand iets in de tussentijd aan de data heeft gewijzigd, die jij lokaal hebt opgeslagen, dan krijg je een conflict bij het uploaden van de data. Het oplossen van conflicten is vaak een moeizaam en lastig proces.
Je kunt dus beter vaker uploaden, dat het dan soms even incompleet of onjuist op de kaart komt, is dan maar zo.
Kun je aangeven om welke tekst het precies gaat?
Mijn complimenten in elk geval voor je bereidheid om te leren en te communiceren en voor de uitgebreide omschrijvingen die je meegeeft aan je wijzigingensets!
Als je een wijzigingenset met vele verschillende soorten bewerkingen in een periode van weken aan het opbouwen bent in een gebied of betreffende een onderdeel met veel actieve mappers… ja, dan kun je spreken van een grote kans op conflicten.
Ben je een paar uurtjes in een klein gebied bezig waar nauwelijks activiteit is dan is de kans miniem.
Ik sla heel vaak wijzigingen lokaal op en upload het liefst nog dezelfde dag maar soms is het dagen later. Voor de zekerheid doe ik dan wel regelmatig Gegevens bijwerken en Wijzigingen bijwerken (opnieuw gegevens downloaden).
Gaat het een keer mis doordat je door deze werkwijze tegen een woud van conflicten aanloopt terwijl je vele uren bezig bent geweest, dan moet je wel je verlies nemen.
Voor beginners is die werkwijze niet aan te raden maar ik wilde een realistisch beeld van de mogelijkheden schetsen. Het is voor een beginner hoe dan ook beter om wijzigingensets relatief klein te houden en ze zeker nog dezelfde dag te uploaden.
Je kunt uploaden als je min of meer klaar bent en daarbij zorgen dat de wijzigingenset open blijft. Na een paar minuten of iets langer kun je op osm.org gaan controleren hoe de wijzigingen daar doorwerken in het kaartbeeld door het beeld te verversen (Ctrl + F5). Je hebt dan nog de kans om correcties of extra wijzigingen toe te voegen. Het kaartbeeld op osm.org is uiteraard niet doorslaggevend (zaken kunnen niet of anders weergegeven worden dan verwacht) maar kan eventuele missers wel goed zichtbaar maken.
Wie weet of er zich een busstation bevindt op de M.S. Vaz Diasburg en kan hier even naar kijken? https://www.openstreetmap.org/changeset/56054987#map=19/52.36625/4.90528
Op de vorige edit heeft deze mapper ook niet gereageerd.
Volgens het GVB is daar geen bushalte/busstation, misschien bedoeld hij het metrostation maar dat staat al op de kaart.
Oke… bedankt… ik haal het weg.
edit: Bedankt Leo… ik zie dat jij dat al hebt gedaan.
Dank aan de forumleden die op mijn bericht gereageerd hebben. Ik ben met een piepklein project bezig: het paadje langs mijn huisje in het bos. De situatie op de kaart was al meer dan twintig jaar niet meer juist, en ik heb pas net OSM ontdekt. Hoe klein mijn project ook is, ik heb er al vreselijk veel van geleerd, vooral dank zij het goede commentaar dat ik op mijn werk krijg. Ik heb geleerd over tags, en zelfs het importeren van een GPX-bestand. (Ik kreeg dat in een aparte laag in JOSM, en kon het “overtrekken” op de kaart. Is er een methode de lagen te laten samenvallen tot één laag?) Ik probeer, serieus te werken, daar heb ik zelf ook de meeste baat bij. Nogmaals veel dank aan de mappers die mij zo goed begeleiden!
Groeten, NHVELDH
Een opgenomen gpx bestand heeft altijd een afwijking, de ene keer meer als de andere. Kan zo 15 meter afwijken.
Onder de bomen zie je niet waar in de aerial (luchtfoto) de paden lopen.
Wil je op maaiveld niveau kijken, onder de bomen is dit ideaal, AHN, https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=32187
maaiveld hillshade (eigen licentie aanvragen), daarnaast de laag BGT omtrekgericht, die door instanties ingemeten is, dus veel beter als onze eigen opgenomen gpx tracks, tenzij de instanties een fout hebben gemaakt. ( Dat gebeurt wel eens, melding maken).
Maar dat kan je mooi vergelijken met die AHN laag, let wel op mogelijk data verschil ion tijd.
De gpx laag kan je omzetten naar een *.osm laag, in de box op de laag muis rechtsklikken, convert to datalayer ( ik gebruik JOSM engels language).
Wanneer je de verschillende lijn aanklikt en tevens crtl ingedrukt houdt zie je de lijnen rood worden, druk je nu op ctrl-C dan kopieer je ze, ga je nu naar je OSM laag, druk dan ctrl-alt-v (plakken op positie) in dan komen ze op dezelfde positie te liggen. gebruik je geen alt dan wordt de data willekeurig geplakt en moet je nog gaan slepen.