Ja się poddaję. Ktoś może przeanalizować tego potwora i stwierdzić co to do diaska jest???
Wygląda na to że ktoś zmerge’ował trzy różne szlaki. Nie mam pojęcia jak to rozplątać.
http://www.openstreetmap.org/relation/4007035/history#map=11/49.6947/20.1970
Prośba o rzucenie okiem na tę okolicę: http://www.openstreetmap.org/#map=13/52.0157/20.8814&layers=N
Tu jest oznaczona cała plątanina dróg w budowie. Byłem tam wczoraj, kilka z tych dróg w budowie mijałem, kawałkiem mnie nawigacja chciała poprowadzić…
Tam się NIC NIE BUDUJE. Wierzby szumią, maki kwitną, zboże rośnie.
Nie wiem, czy tam trzeba zmienić to na planowane (ale pewnie będzie w konflikcie z planowaną S7, która też tamtędy leci).
Czy może wykasować te wszystkie budowy w cholerę - ale nie próbowałem sprawdzać na całej długości, może w Tarczynie coś się buduje…
I czy to w ogóle jest poprawnie oznaczona droga w budowie? Bo niby czemu nawigacja próbowała mnie prowadzić drogą w budowie?
Może ja to trochę przeformułuję…
Czy są dostępne jakieś plany budowy dróg, prawdopodobnie powiązanych z S7, w tym rejonie, na podstawie których mógłbym stwierdzić, co z oznaczonego na naszej mapie “spaghetti w budowie” jest rzeczywiście planowane i tak to nanieść/oznaczyć?
Bo jeśli nie, to jestem skłonny to całe spaghetti usunąć w cholerę, pozostawiając tylko planowany przebieg S7. Przesłanki:
- Przejechałem wzdłuż środkowego odcinka tej “budowy”, długiego mniej więcej jak połowa całości i NIC TAM NIE JEST BUDOWANE, ani nie widać żadnych przygotowań do budowy.
- Prawdopodobnie nic tam nie będzie budowane, dopóki nie ruszy budowa S7 na tym odcinku.
- Wyrysowane “odcinki w budowie” tylko miejscami mają w ogóle jakiś sens nawet jako planowane, szczególnie północny kraniec to kłębowisko czort wie czego.
W sumie wygląda to jak mokry sen jakiegoś domorosłego Wielkiego Planisty. Połączony z popsuciem istniejących dróg (poprawiłem przy odcinku, którym jechałem, pętlę autobusową zamienioną w mocno rozciągnięty zygzak).
Osobiście uważam iż jeśli są wątpliwości z planowanymi drogami - można śmiało wyrzucać.
Właśnie skasowałem planowany tor wyścigowy w Krakowie (wygrał budżet obywatelski) zmapowany jako już istniejący. Gdyby to było [highway=proposed; proposed=raceway] z podanymi źródłami to bym miał wątpliwości. Ale jeśli coś jest zmapowane jako istniejące a to dopiero plany - niech idzie do kosza.
Poszedłbym nawet dalej i całkiem zrezygnował z obiektów fikcyjno-mityczno-prawnych typu highway=proposed.
W Krakowie jeszcze nie wszystkie budynki są zaznaczone - lepiej zająć się tym niż tracić czas na analizę planów budowy które i tak się zmienią bo wybory już blisko (chyba że ktoś to naprawdę lubi).
Aktualne (chyba) plany budowy S7 w tym rejonie są dostępne Tutaj. Polecam zwłaszcza dział “Koncepcja Programowa (luty 2014)”
Natomiast nie ma tam żadnej informacji na temat ewentualnych terminów robót.
W planach było wybudowanie do 2019 a przetarg powinien być ogłoszony jeszcze w tym roku.
Jak nic tam nie budują to trzeba te wszystkie “w budowie” zamienić na planowane. Ktoś się po prostu za bardzo pośpieszył.
Dzięki.
Czego nie zmasakrowałem wcześniej, zamieniłem na proposed. Na ponowne odrysowywanie usuniętych wcześniej kawałków nie mam siły. Tym bardziej, że były one umiarkowanie zgodne z tą koncepcją.
Opis zmian adekwatny do wprowadzonych danych: bez komentarza
Dobra, undelete pomogło, odzyskałem wszystko, oprócz kawałka, który ni chu chu do żadnej tam koncepcji nie pasuje. A budowany nie jest.
Ktos wie dlaczego ten las narysowano tak dziwnie i kompletnie bez zwiazku z podkladem? To chyba wymaga poprawy…
http://www.openstreetmap.org/#map=16/53.8963/22.9626
To automatyczny import działek Lasów Państwowych. Widać po tagach i opisie wrzutki. Brakujące obszary to zapewne lasy prywatne. Zostało już ustalone, że takie ogryzki zamieniamy na boundary=forest_compartment, kasujemy landuse=forest i rysujemy las jako całość:
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=416900#p416900
Jeśli nie masz oporów ideologicznych to warto wspomóc się mapą UMP. Mając taki link:
http://mapa.ump.waw.pl/ump-www/?zoom=13&lat=53.90111&lon=23.00001&layers=0B00000FFFTTFF
można się przełączać między OSM a google sat (prawy-górny róg) aby szybko ocenić konieczny zakres robót.
Prośba o uzupełnienie relacji linii autobusowych 167, 367 i 525, coś zgubiły kilka odcinków http://www.openstreetmap.org/#map=18/54.35035/18.50786&layers=T i zaraz obok http://www.openstreetmap.org/#map=18/54.34940/18.51883&layers=T
Dla Gdańska planuję stworzenie półautomatycznego skryptu do uzupełniania tras, ale na razie potrzebne jest otagowanie przystanków i dodanie ref’ów zgodnie z tym zestawieniem: http://vps134914.ovh.net/wyszuk/Gda%C5%84sk.html
Na razie zacząłem uzupełnianie przystanków w Kokoszkach uzupełniając im również ref:ztm, ale tylko po weryfikacji w terenie. W zasadzie można uzupełnić ref’y zgodnie z tym zestawieniem nie sprawdzając wszystkiego w terenie. Przy okazji, zauważyłem że nazwy przystanków na stronie ZTM nie zawsze zgadzają się z tymi w terenie, na przykład “G.K.B.D.” na stronie ZTM nazywa się “Kokoszki - Poczta”. Czy sufix " (n/ż)" powinien byc w nazwie przystanku?
Nie, ponieważ dla jednego autobusu przystanek może być na żądanie, dla innego nie.
Tylko w ten sposób tracimy pewną, być może cenną, informację…
Cenna informacja? Na przystanku machać ręką, czy nie machać? He, he…
No wiesz, jeśli nie zamacham to może się nie zatrzymać 
Podobnież jadąc autobusem mogę stracić możliwość wysiadnięcia, jeśli założę, że autobus się zatrzymuje na takim przystanku…