Вопросы новичков (Part 1)

Впервые вижу жалобу на то, что кто-то обклацывает слишком хорошо. У нас вот наоборот беда - большинство дорог обрисовано кое-как, из-за этого приходится такую вот работу потом проделывать: https://www.youtube.com/watch?v=To87PHjx36U
(пример не очень выразительный, чаще линия вообще выходит за пределы дорожного полотна метров на 10, но суть понятна)

Если бы дороги не было совсем - это хотя бы существующим валидатором детектилось бы. А так и не узнаешь, пока лично не наткнёшься.
Уже подумываю написать валидатор, который требовал бы на каждой дороге точку минимум каждые 100 метров. Конечно от явных халтурщиков это не защитит, но в целом качество обрисовки повысилось бы.

Как считаете, это нормальная точность обклацывания?

“много” и “хорошо” понятия совсем не равнозначные. Регулярно делаю shift-y, а потом двигаю оставшиеся точки - понаставлен мильён точек на прямой линии, проходящей в стороне от всех треков.
FastDraw этот ваш, блин…

Дороги на домики не налезают → точность удовлетворительная :slight_smile:

Дуга большого круга (Great Circle) задаётся двумя точками. Она сохраняет свойства прямой линии в проекции Меркатора в JOSM (99.9% осмеров только ею и пользуются), так что промежуточные точки не нужны. Если кто-то рисует в другой проекции - должен использовать соответствующий софт, который умеет правильно отображать дуги. Ни один человек не способен от руки нарисовать дугу 1000км, например, в UTM. Так зачем городить огород если у нас редкость даже 10-20 км и практически всегда используется проекция Меркатора.

PS: согласен что на линиях в 50-100 км лучше поставить промежуточныые точки, чтобы упростить жизнь навигаторам и прочим приложениям.

Вы путаете ортодрому и локсодрому.

В меркаторе ортодрома в общем случае кривая (кроме меридианов). Ну и наглядная иллюстрация:

Sergey Astakhov
А теперь, пожалуйста, эту же картинку на расстоянии 10км.

Согласен что на расстояниях 10000км я неправ с проекцией меркатора. Давно это было… Но если great circle в JOSM отображается на полметра в стороне - это чепуха.

На широте Москвы максимальное расстояние между “прямыми”, проведенными в проекции Меркатора и UTM длиной 10 км под углом 45 градусов к меридиану - порядка 2 метров.

Размечаю дороги по “переченю автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения”, возникли небольшие разногласия с pfg21 насчёт выбора категории дорог. Вопрос в следующих дорогах:
http://osm.org/relation/3656246
http://osm.org/relation/3891379
http://osm.org/relation/3890936
pfg21 считает, что т.к. они ведут к базам отдыха, соответственно якобы там маленький трафик и посему неправильно помечать их как tertiary, следовательно их стоит отмечать как unclassified. Мне же кажется, что т.к. он вхождение в перечень дорог регионального и межмуниципального значения однозначно говорит о их важности, следовательно странно их помечать ниже чем tertiary. Кроме того есть вот такая картинка в которой они выделены как республиканского значения.

Что скажете по данной ситуации?

:slight_smile: я глаголил о том что эти дороги не ответствуют определению tertiary “Наиболее важные автомобильные дороги среди прочих автомобильных дорог местного значения”, если влезать в тонкости.

Если дорога одна, то она ни как не tertiary, полностью поддерживаю pfg21, ибо “главная среди самой себя” - это бред.

В общем-то я тоже всё больше склоняюсь к правилу, что если это единственная (за исключением track) дорога до НП, то быть ей только unclassified.

Когда ставил рендер alaCarte с удивлением обнаружил, что unclassified у них трактуется ниже чем service.
Интересно было бы найти трактовку статусов по важности в исходниках OSRM.

speed_profile = {
  ["motorway"] = 90,
  ["motorway_link"] = 75,
  ["trunk"] = 85,
  ["trunk_link"] = 70,
  ["primary"] = 65,
  ["primary_link"] = 60,
  ["secondary"] = 55,
  ["secondary_link"] = 50,
  ["tertiary"] = 40,
  ["tertiary_link"] = 30,
  ["unclassified"] = 25,
  ["residential"] = 25,
  ["living_street"] = 10,
  ["service"] = 15,
--  ["track"] = 5,
  ["ferry"] = 5,
  ["shuttle_train"] = 10,
  ["default"] = 10
} 

Как видим тут всё правильно они одного уровня с residential

Кто-то поломал границы Кипра

Добрый всем день.
Друзья, подскажите пож-та.
Я обратил внимание, что проезды к ТЦ почти не отражены.
Откатал c OsmTracker - по треку построил проезды.
http://www.openstreetmap.org/#map=17/56.81689/60.53781
А есть такая волшебная кнопка - чтобы нажав ее - видеть сразу ВСЕ чужие треки на этом месте карты (вдруг я не один ездил)??? Чтобы минимизировать погрешность GPS.

Есть слой в JOSM, но там только публичные треки. Но так же при загрузке области можно указать загрузку треков и вот там уже все.

в JOSM в диалоге скачивания пославить галочку для треков

JOSM слишком сложный для меня. Интуитивно не получилось разобратся

Ну тогда я тебе так скажу, треков там особо нет http://openstreetmap.ru/#map=17/56.81689/60.53781&layer=SG

Это скорее мифическое предубеждение/первое впечатление :slight_smile:
Для меня сейчас более сложный и неудобный непривычный и малофункциональный, например, iD (хотя он неплох сам по себе)
На форуме есть ссылки на обучающее видео для начинающих и ветка с вопросами по JOSM, где всё подскажут (а иногда и покажут! чудеса gif-анимации, понимаете ли :smiley: )

А я-то думал, что они всегда все)) Вот, можно сказать, случайно узнал, как дело обстоит.