А это смотря ЧЕМ и ЧТО склеивать. Пиши подробней, я не экстрасенс.
Всё равно ЧЕМ BaseCamp или MapSource версии новые результат тот же. А “ЧТО”- Москву и область беру отсюда http://garmin.gis-lab.info/#.
вот это посмотри, http://www.rusfishing.ru/forum/showpost.php?p=8033444&postcount=10 или это https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?p=73838397#73838397
А когда это входы стали безымянные и зачем, кто решил? На каждом входе в метро весит же вывеска с именем… опять поломали работающее 
это давно в вики описано https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:railway=subway_entrance Ну и обычная логика это подсказывает. Разве шлагбаум на въезде в ТРЦ “Мега” называется “Мега”? Или КПП на въезде в Российскую Федерацию называется “Российская Федерация”? А разработчикам надо учиться брать название станций, в которые осуществляется вход, из отношения public_transport=stop_area
Какая тут логика, когда на каждом входе название станции написано.
на заборе так-то тоже написано, а за ним доски лежат…
вдумчиво прочитай сообщение literan чем отличается вход от объекта.
Ну понятно опять сферические кони, база ради базы… Так кто решил и где?
Знакомая ситуация, очень знакомая.
Итак, что мы имеем с выходами из метро?
Названия станций на выходах проставлять не правильно, и именование выходов в навигаторе - это проблема индейцев (в данном случае, надо подпилить osm2mp)?
Возьмём, допустим, жилой дом в Санкт-Петербурге. У него есть входные двери, их обозначают entrance=*, ещё им ставят ref. ref берут с таблички, на которой написано “Лестница №n”. В этом случае обычная логика должна подсказать, что это не номер входной двери, а номер лестницы. Это даже можно заметить, когда на одну лестницу ведут две двери, например, одна с улицы, другая со двора. Но пока что логика никому это не подсказала, и никто не удалял refы со входов.
Из всех имеющихся railway=subway_entrancename name имеют более 60% (taginfo )
Вики говорит о name, что “Recommended. Name of the exit if is known. Not the name of the station”. И что же, больше половины выходов имеют какое-то отдельное наименование? Сомнительно.
Если по существу: если osm2mp научить вытаскивать свойства родительских объектов (не только name, а любые теги), удалось бы решить несколько проблем, в том числе и эту.
OsmAnd у себя уже поправил, берет теперь названия станции из отношений.
не знаю, что у вас в Питере, но во всей остальной стране над подъездами висят таблички “Подъезд №n”. И именно этот n ставится как ref на точку подъезда entrance=staircase. Может, на питерском диалекте *лестница *- это подъезд?
Парадная же:)
У Вас тоже странная логика. Сравнивать вход на станцию метрополитена с шлагбаумом, ведь шлагбаум можно сравнить с турникетом расположенном в вестибюле станции. А вот тут http://helpiks.org/8-46750.html цитата:
Комплекс сооружений станции включает в себя:
* платформенный участок, где расположены пассажирские платформы (платформа) и пути метрополитена, распделительный зал, внутристанционные подъемные устройства (переходные мостки, лестницы, лифты), вентиляционные, санитарно-технические и электромеханические устройства, а также служебные помещения, предназначенные для обслуживающего персонала;
* сооружения для оборота и отстоя составов;
* сооружения, предназначенные для связи платформы станции с поверхностью земли, включающие: наклонные тоннели или другие конструкции с эскалаторами, натяжными устройствами и машинными помещениями, лифты или лестничные марши, подземные или наземными вестибюлями, входы с поверхности земли, соединительные и переходные коридоры;
* тягово-понизительные подстанции;
* вентиляционные шахты, тоннели и камеры, санитарные узлы и дренажные перекачки.
и все это станция Метрополитена.
И еще про логику: Губернаторы есть, а губерни нет. Нелогично.
Единственный адекватный способ попасть на станцию метро — пройти через один из входов (или единственный, опять-таки). Что для этого надо сделать? Отыскать на местности вход/спуск, который обозначен соответствующей символикой и надписью с названием станции. Что этому способствует? Наличие обозначенных соответствующим образом входов (соответствующим — значит, что это вход именно в метро и что он ведёт на такую-то станцию, т. е. её название).
Где я сплоховал и оказывается, что название не требуется и вносить его очень опасно (прямо скажем: вредно)?
На каждую из перечисленных выше сущностей предлагете в name= указывать название станции? 
А у железной дороги так же сделать нужно: стрелки, путевое развитие, пероны, сигнальные приборы, забор вокруг, терртория вокруг и далее по списку?
На каждую? Нет, не предлагаю. Оставить на входах, предлагаю. Так как входы видны на поверхности, ну LLlypuk82 написал выше.
А я просто сравнил логику, она оказывается разная.
Что-то проект ОСМ начинает мне напоминать один большой исторический проект с названием “Вавилонская башня”…не дай бог окончание проекта такое-же будет.
Кажется, вам тяжело придётся в условиях города.
https://yandex.ru/maps/-/CBe6rMDxOC вот здесь вам придётся перешагнуть через себя и войти через вход, который никак не обозначает, к какой станции он ведёт.
Возможно, вы решитесь перейти дорогу, чтобы подсмотреть там … https://yandex.ru/maps/-/CBe6rMtGHD
А потом ещё раз перейти https://yandex.ru/maps/-/CBe6rQAagA
Но даже выход №7 вам не поможет https://yandex.ru/maps/-/CBe6rQEcdB как и выход №8 https://yandex.ru/maps/-/CBe6rQaHDD
Зато выход из Театральной вам радостно сообщит, что он — Охотный ряд https://yandex.ru/maps/-/CBe6rQqsLA Но в нём, как не удивительно, вас будет ждать успех.
Так что чтобы попасть на станцию, нужно входить через вход на станцию. И это вполне адекватный способ попасть в неё. А чтобы знать, к какой станции ведёт вход, нужно отражать это знание через соответствующие связи [1][2]. А надписи на стенах, стелах и колоннах так и останутся надписями на стенах, стелах и колоннах, а не полной и достоверной информацией об окружающем нас мире. И если написать на будке с собакой “Обувной магазин 50м ->”, то это так же не станет названием будки.