Pytania początkujących

Jest jakiś ustalony zestaw ustawień dla ograniczeń tonażowych dróg?? Chodzi mi o coś takiego jak dla prędkości http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marimil/maxspeed tylko że w wersji dla tonażu. (Nacisku na oś.)

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxweight

Na której mapie? Z danych OSM robione są liczne mapy z róznymi zasadami wyświetlania tesktu.

Ta na http://www.openstreetmap.org/#map=14/50.1026/19.7478 pokazuje nazwy lasów a z tego co rozumiem to “nazwa oddziału” nie jest nazwą lasu a jest wewnętrzną nazwą administracyjną zalesionej działki.

Gdzie znajdę informacje jak stworzyć mapę która wyświetla interesujące mnie dane z zasobów OSM?

OIMW, to jest najprostsza opcja w tej chwili:
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Leaflet
https://switch2osm.org/using-tiles/getting-started-with-leaflet/
https://leanpub.com/leaflet-tips-and-tricks/read

Są jakieś wytyczne na temat tagowania dróg biorąc pod uwagę samochody ciężarowe?? (maxweight,maxaxleload itp.) Coś w stylu http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Marimil/maxspeed_pl dla prędkości.

Raczej nie z tego co się orientuje, ja podaję informacje ze znaków drogowych. Są wytyczne ustawowe, część dróg ma wpisane w siebie dopuszczalne obciążenia o ile się nie mylę.

Np. max nacisk na oś 8t jest brany standardowo dla wszystkich dróg chyba że jest wpisany tag z innym??? Dobrze zrozumiałem?

Myślę że odpowiedź uzyskasz pod tym linkiem :wink: (albo będziesz jeszcze głupszy po jej przeczytaniu) - http://csk.szczecin.pl/naciski-osi-8-i-10-ton-interpretacja-gitd/

Jakie są zasady wiem. Nie wiem tylko jak oblicza to nawigacja. W Polsce jest ograniczenie 8t na oś i w domyśle wszystkie drogi maja tyle oprócz o podwyższonym tonażu i nowe. W UE jest 11t. Pytanie jak oblicza to nawigacja? W domyśle każda droga jest 8t na oś czy trzeba to wpisywać w opisie drogi??

Pewnie zależy która. Co do wpisywania - jeśli kogoś temat interesuje to może warto zapisywac też w jakiś sposób “nie ma ograniczeń wynikających z znaków, obowiązują domyślne” - dzięki temu wiadomo że ktoś już sprawdził że nie ma znaków. Byle zaznaczyć to w sposób do odróżnienia od “tu stoi znak dający następujące ograniczenie…”

W jaki sposób?? Jest ustalony jakiś tag??

Jako, ze auta ciężarowe(ogólnie bo typów jest wiele choćby z przyczepą i bez itd:.) nie mogą poruszać się wszystkimi typami dróg z różnych powodów mapy w nawigacji dla aut mają zapisane ograniczenia tonażowe. Muszą mieć nie ma tu ogólnego schematu. Są wytyczne kodeksu drogowego co, gdzie i jak.
Należy mieć świadomość, że samochodem ciężarowym można nazwać już pojazd od DMC 3.5t te największe od 12t z ładunkiem będą ważyły więcej jednak nie mogą ważyć więcej niż 40t. Pojazdy o wymiarach nienormatywnych potrzebują specjalnych zezwoleń.

Pewnie miałeś(domyślnie) na myśli główne drogi tranzytowe, ale wystarczy zjechać z głównych dróg, aby ujrzeć ograniczenia na oś, tonażowe na znaku np: 1.5, 3.5, 8, 10, 15, 20 itd:. , które ograniczają przejazdy ciężarówek do wybranych głównych dróg. Takie dane powinny znaleźć się w bazie danych OSM. Ja staram się dodawać nie wiem jak inni.

“W Polsce wprowadzono ograniczenia do 8 lub 10 ton na niektórych drogach dla wszystkich użytkowników, niezależnie czy wykonują krajowy, czy międzynarodowy transport drogowy.” Dobrze, że wprowadzono takie ograniczenia. Jeżeli wartość ograniczenia jest na znaku powinna znaleźć się w bazie danych OSM. Domyślnie nie każda droga nadaje się na przyjęcie ruchu ciężarowego.

Nie ma tego zbyt wiele.

Dyskusja na forum OSM o znakach zakazu m.in dla ciężarówek https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=22627

Na OSM wiki nalazłem takie sposoby tagowania:
dla max nacisku na oś dla drogi https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxaxleload
dla max wagi pojazdu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxweight
dla max wysokości pojazdu(w/g znaku) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxheight
dla max długości zespołów pojazdów https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxlength
dla max szerokości pojazdu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:maxwidth

Pokrycie polski systemem opłat Viatoll stan na 2017rok https://www.viatoll.pl/pl/pojazdy-ciezarowe/mapa
dla opłat za drogę dla samochodów ciężarowych https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:toll
dla ograniczeń dostępu https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:access

inne klucze jakie znalazłem
dla odcinka drogi objętego zakazem wyprzedzania np: dla ciężarówek( overtaking:hgv=no) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:overtaking
Polskie znaki drogowe wraz linkami odsyłającymi do def. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Road_signs_in_Poland

Należy pamiętać, ze def. na wiki są w trakcie tworzenia.

Edit: Navigator Free recenzja http://openstreetmap.org.pl/2012/navigator-free-recenzja/ oraz strona z której można go pobrać http://navigatorfree.mapfactor.com/en/

Próbowałem znaleźć jakiś podgląd(najlepiej osobno dla wybranych parametrów najważniejszych ograniczeń dla aut ciężarowych tj. ograniczenia tonażowe, ograniczenie wysokościowe, ograniczenia szerokości i długości. Nie znalazłem nic:. podgląd stanu dróg tutaj http://osmapa.pl/w/ nie działa.
Co jest dziwne, bo ruch ciężarowy to strzelam 1/3, 1/2 całego ruchu aut przez całą dobę na drogach. Każdy z kierowców ma min. jedną nawigację. To olbrzymi rynek zbytu różnych produktów, map itd:.

Dodam, że Google maps kompletnie nie nadaje się dla kierowców aut ciężarowych. OpenStreetMap ma znacznie większy potencjał.

Kilka milionów aut ciężarowych jeździ po polskich drogach każdego dnia czy korzysta choć jeden taki kierowca z OpenSoursowej nawigacji dla aut ciężarowych? Istnieje w ogóle taka nawigacja?

Przypomnę, że ten projekt nazywa się OpenStreetMap (bez “s” na końcu). Wypadało by to wiedzieć.

Jeśli chodzi o nawigacje i ciężarówki, to Navigator Free ma w ustawieniach profil “Truck”, gdzie można ustawić parametry pojazdu, takie jak np. tonaż. Nie wiem, czy to w ogóle działa, bo nie testowałem, ale jest.

Kolejny kawałek, gdzie przydałoby się wprowadzenie highway:class z wartościami domyślnymi, widocznymi w bazie danych, zamniast bunkrowanymi czort wie gdzie przez aplikacje…

Miałem na myśli to że np. nawet gdy droga ma 3m szerokości ale nie ma znaku ograniczającego tonażu znaczy że można po niej jeździć 40t ciężarówką z maks. naciskiem na oś 8t. Jeśli jestem w błędzie to niech mnie ktoś uświadomi :slight_smile:
Chodzi mi o to czy jest jakiś tag określający że przy drodze nie ma żadnego znaku z ograniczeniami tonażowymi, wysokościowymi itp. Tak jak z prędkością. Teren nie zabudowany 90km/h + source:maxspeed= PL:rural choć przy drodze nie ma żadnego znaku bo 90 to wartość domyślna dla drogi a dopiero znak może ją zmodyfikować w górę lub dół.
Do Zbigniew_Czernik Navigator free ma profil Truck ale nie dla map OSM. Przy korzystaniu z map OSM wyświetla że nie bierze pod uwagę parametrów drogi. Ograniczenia truck dostępne po kupieniu map TT.
Do rmikke: Właśnie o to mi chodzi, czy jest jakiś parametr mówiący że dana droga jest bez ograniczeń dla ciężarowych i przyjmuje się dla niej standardowe maksymalne ograniczenia wielkości i ciężaru.

Jak nie ma ograniczeń to jedziesz tak samo jak nie ma zakazu parkowania to parkujesz itd:.

Dla nietypowych zagrożeń(które powinny być oznaczone, ale z jakiegoś powodu nie są) został przewidziany klucz hazard=* jednak nawigacje go nie obsługują(na 100% tego nie wiem,czy nie obsługują) https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Proposed_features/hazard tutaj przewidziane wartości tego tagu (https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Road_signs_in_Poland)

Kolejne pytanie: Jak w OSM opisać taki przypadek? Jest droga która prowadzi do miasta A ale ma ograniczenie tonażowe. Na znaku informacyjnym jest zalecany objazd przez miasto B. Jest jakaś opcja żeby program wyznaczający trasę ominął odcinek z ograniczeniem w z góry przewidziany sposób??