Вот http://www.openstreetmap.org/?lat=56.79098&lon=60.630145&zoom=18&layers=M Тбилисский бульвар. Чем его состыковывать с чем?
Ну, на Бинге видно что по крайней мере с одной стороны он прекрасно стыкуется с Родонитовой улицей. Хоть тем же hw:pedestrian
Ну и с другой стороны мне показалось что тоже не footway ни разу, но могу и ошибиться.
Он там стыкуется с тротуаром, а не с проезжей частью. Ни выйти на дорогу, ни заехать с дороги там нельзя.
Тротуар - часть улицы, так что улица с улицей вполне стыкуются 
PS
http://maps.yandex.ru/-/CBUtEYlU
Имхо, это всё-таки не pedestrian
Что есть Улица в терминах ОСМ? И как их стыковать? 
По теме, в данном валидаторе пешеулицы должны мочь стыковаться с остальным графом через футвеи и лестницы. Это будет нижний уровень валидации по уровням.
Это все от того, что однажды кто-то, особо продвинутый, вместо дорог и улиц тегом highway стал рисовать проезжие части. Конечно они после этого не стыкуются. 
Нужно то не это, нужно чтобы вей, изображающий Тбилисский бульвар стыковался с веем, изображающим Родонитовую улицу с одной стороны и с веем изображающим ул. Шварца с другой.
Ну да, если его считать pedestrian-ом, то надо пристыковать его к основному вею Родонитовой и повесить barrier в точке забора. А тротуары линиями там вообще не нужны
Давайте тему тротуаров и улиц тут не будем раздувать. Сейчас нарисовано так, как это нарисовано везде.
Вот когда роутинг отделят от отображения, тогда состыкуем всё со всем и всем станет хорошо.
Ilis, тогда Тбилисский надо просто нарисовать кучкой футвеев. Потому что “улицы” в текущем осмовском понимании там нет.
А Родонитовую кучкой патхов
http://localhost:8111/load_and_zoom? и т. д. - Unable to connect.
JOSM 4223, во время нажатия кнопки запущен.
Что-то не включено в настройках josm-а?
Настройки - дистанционное управление?
Спасибо! Оно самое.
Нормально ли, что указание addr:housename без указания addr:street рассматривается как ошибка?
число графов в регионе увеличивается за счет фрагментов дорожного графа из соседних регионов, попавших по границе обрезки, либо, в силу жизненных обстоятельств, проходящих “петлёй” по данному региону и возвращающихся обратно. Этот вопрос уже задавался/очевиден/несущественнен?
@Zkir: если я jquery прикручу к твоей таблице, нормально будет? А то там сортировщик ручной работы, его не перенастроить
Это в самом деле так, и предполагалось что это довольно очевидно А вот насколько это существенно, сказать трудно.
Для починки ошибок наверно не очень, просто надо смотреть ошибки в пределах границ области.
А для рутинга это может быть существенно, потому что рутинг, который делается по данным, попавшим в выборку (как это и делается на ситигидовских картах – маршрут ищется в рамках карты) между фрагментами работать не будет. Но это просто констатация факта – что в карте, сконверченной с данного набора данных (в данных границах) есть такая проблема.
Давай попробуем
А можно сказать, что такое pedestrian в осмовском понимании? Кстати, Тбилисский шире Арбата раза в два и активно используется в адресации домов.
Pedestrian - это дорога (“улица”) по которой автомобили в принципе могут ездить (в особые часы/c особой ксивой), но которая в нормальное время предназначена для пешеходов.
Как одно из множества мнений годится, конечно
Только вот автомобили с ксивами могут по любому тротуару ездить, и заезжать по нему на «улицу, по которой автомобили …», потому в целях валидации не надо требовать соединения педестрианов с веями не ниже резидентиала.
Наш местный Арбат, улица Вайнера, на одном участке заключена с концов подземными переходами для пешеходов и отделена заборами от машин, а въезд служебных машин на неё осуществляется через дворы по сервисам.