Супер-станция “МЕТРО” ждет этот маршрут 
Все-таки не зря я работал. Нашлась потерянная и не правильно идентифицированная станция. Чем больше таких примеров, тем лучше.
Вроде как Москве все станции “Москва *” тарифно соединены между собой…
Тарифно может быть и соединены. А вот в ЕСР - нет. Поэтому и нужен метрополитен.
Московские вокзалы объединены в единую виртуальную станцию «Москва» с общим кодом в Экспресс-3. Нужно ли такие виртуальные станции добавлять в OSM, и каким способом — не знаю. Такая необходимость может появиться в будущем, если сервисы продажи билетов захотят интегрироваться с OSM.
Но причём тут метро?
Самый простой способ - прописать им коды Экспресс, разумеется.
У каждой из этих станций есть свой код Экспресс + есть еще отдельный код Экспресс для многовокзального города Москва (объединяющий как раз все вокзалы). Просто приписывание станциям их Экспресс-кодов не позволит выявить, что они относятся еще и к Экспресс-коду какого-то многовокзального города.
В свое время я откуда-то выдергивал списки кодов многовокзальных городов, но не помню откуда и, похоже потерял (остался только список самих городов, но не список принадлежащих к ним станций).
Поиск в гугле сейчас навел меня только на страницу
http://www.1520mm.ru/pass_and_e3/express/city.phtml
тут можно ввести название станции и получить код ее города (если она входит в какой-нибудь город), но у меня этот Google Suggest глючит что-то…
Нужно просто прописать станциям оба кода.
Подскажите, корректно-ли использование вмести тегов:
railway = siding
service = siding
http://www.openstreetmap.org/browse/way/28918459
или стоит применять так
railway = rail
service = siding
или точнее
railway = rail
service = spur
railway=siding - это устаревшее значение, рекомендуется заменить.
Пожалуй, не согласен.
Экспресс-код станции - это свойство объекта в OSM (станции) и его надо прописывать. А Экспресс-код города - это свойство неизвестно чего (наседенного пункта? станции?). Например, не все станции на территории Москвы относятся к этому коду, а только вокзалы.
В общем, если какой-нибудь сервис продажи билетов захочет интегрироваться с OSM, ИМХО, он сам должен по Экспресс-коду города определять список входящих в него станций, а потом уже по Экспресс-кодам станций искать объекты в OSM.
Не согласен, оба кода - это коды станции. Просто один код уникальный, а другой шарится. Но это всё равно коды станции, а не чего-либо ещё
Откартографированы 
пути от ст.Тушино до ст. Новопетровское. Оцените.
Тушино
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.82698&lon=37.44142&zoom=17&layers=M
Новопетровское
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.99599&lon=36.47439&zoom=16&layers=M
Путь в направлении Тушино-Новопетровское помечен односторонним.
А почему только в одном направлении? Линия вроде обычная двухпутная, по одному пути в каждом направлении.
Это осталось “на потом”. Чтоб роутинг был там, где еще второго пути нету. Когда доведу второй путь до Волоколамска, пойду в обратном направлении проставлять oneway.
В реестре по Владимирской области (http://osm.sbin.ru/esr/region:vladimir:l) указано, что нет платформы 178 км, хотя вот она http://www.openstreetmap.org/browse/node/403751050
Ну дык она явно находится в МО, по крайней мере с точки зрения границ в OSM.
Если внимательно посмотреть на аналогичный реестр по Московской области (http://osm.sbin.ru/esr/region:mosobl:l), то для 178 км. указаны аж два узла OSM (178 км и 177 км) (!)
Думаю, что в реестр вкралась ошибка: вместо “177 км” для указан “178 км”:
-
открываем http://osm.sbin.ru/esr/esr.csv
-
ищем о.п. по имени “178 км”
Московско-Смоленское;197115;Российская Федерация;Московская область + Москва;2001958;;mosobl;Московская;остановочный пункт;178 км Московско-Курское;237539;Российская Федерация;Владимирская область;2002957;;vladimir;Московская;остановочный пункт;178 км
Уточню: и “178 км” и “177 км” находятся на БКМЖД, но 177 км — к западу от Москвы, около Манихино http://ru.wikipedia.org/wiki/177_км_(платформа_БМО) около Манихино, а 178 км к востоку от Москвы, рядом с Орехово-Зуево.
Перенёс 237539 в mosobl, 197115 переименовал.