Хоспади, долго вы ещё будете собачиться? В чём проблема выбрать специальный тэг и вешать его где хочется?
Выбрать и вешать не проблема, проблема тут глобальная, то что потом увидеть этот тег на отображении есть сложно.
Пойдите на Веломанию и там у них это спросите, потому что это они не хотят выбрать специальный тег.
Ага, на веломании скажут “ШТА ??” и будут по своему правы, ибо системообразующих тонкостей осм не знають, показали им разок highway=cycleway и им хватает.
на мой взгляд стоит написать статью с разъяснением что-как-зачем-делать и вывесить на веломани, плюс отслеживать вопросы и дописывать. кто возьмется ??
тогда будем получать хотя бы более менее качественный внос от велосипедистов, плюс известность, приток маперов и заточку тегов под велосипедные запросы (я не думаю что там сильно все продумано), а иначе так будем пинать “неугодных” из угла в угол.
Статья - это метод решения вопроса, когда люди не знают.
Когда люди не хотят знать, упираются рогом и рисуют под рендер, метод - пинать. Вон, даже тут, среди достаточно активных пользователей, полно “анархистов-нонконформистов”, которые говорят “а что плохого?” про рисование под рендер, вранье в тегах и так далее.
Тем не менее, я считаю, что если бы был нормальный, развивающийся рендер для велосипедистов (а не жалкое подобие в виде cyclemap), то и рисовать, и выбирать теги для конвертации под определённые задачи было бы проще. Рисовать и не видеть результат для не самых опытных пользователей ОСМ достаточно непросто даже с точки зрения проверки собственных ошибок.
Обсуждать тегирование для велосипедистов лучше в отдельной теме, судя по тому, насколько субъективные теги встречаются, спорить можно долго.
На Веломании большинство про ОСМ вообще не знает, у тех кто знает - Гармин, сборки которого обычно достаточно консервативны, или Османд, в котором хотелось бы дождаться появления mtb:name. Битцу всё же исправлю не дожидаясь.
Хм, рендеров - дофига: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Mountain_biking#Rendering_of_MTB_maps
Специальные карты для Garmin - тоже есть https://openmtbmap.org/ (не имею понятия, конвертируют ли они Россию, но это решаемый вопрос в любом случае).
Специальные теги есть, в вики - описаны.
Вопрос не в отсутствии средств, а в отсутствии желания идти не по кратчайшему (противоречащему куче вещей) пути.
Равносильно тому, что дорогу до дачи обозначить транком и назвать соответствующе ))))
Да, где-то так.
Там и за езду по тротуару накажут, а у нас хоть и запрещено, но не только ездят, но ещё и наглеют сигналя.
«Там» инфраструктурка чуть другая для вело. А у «нас» только штрафовать хорошо умеют.
Там если нет велодорожки, то едут по дороге справа наравне с грузовиками, мотоциклами и прочем. Если пересекают тротуар, то пропускают пешеходов. Инфраструктура тут ни при чём, это у нас обнаглели.
Человек на велосипеде заведомо может передвигаться быстрее. Поэтому в какой-то момент, когда нет возможности объехать, он упирается в пешехода. В этом случае логично обозначить своё присутствие сигналом и нет ничего страшного и зазорного, чтобы уступить дорогу велосипедисту (даже если формально он не прав!).
Ваше «обнаглели» звучит как дикое предубеждение (то же — и в адрес пешеходов от автомобилистов, и наоборот, как будто и те и другие не меняются «ролями» периодически).
Включаем логику и не забываем про взаимное уважение.
А на мотоцикле ещё быстрее. Значит можно по тротуарам и сигналить? Для езды - дороги, для ходьбы тротуары. Я понимаю тех велосипедистов, которые лезут на тротуар из-за того, что на дороге опасно, но при этом ведут себя культурно и понимают что влезли туда, куда нельзя и не сознают помех тем, кому можно пользоваться этой дорогой. Нормальные велосипедист если не может объехать по тротуару пешехода, то сбросит скорость, а не будет сигналить.
Насчёт пешеходов и автомобилистов тоже ПДД говорит кто и кому должен уступать.
Никакие ПДД не заменят взаимное уважение и вежливость. Обратная замена — легко.
А «влезли», «лезут», «не создают помех» и т. п. — рядом не лежало. Какую помеху пешеходам может создать велосипедист, задача которого — максимально избегать их? Велосипедист, не дающий пройти пешеходам — фантастика.
И на дороге не «опасно», а смертельно опасно. Всегда.
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
- габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
- движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
- по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
- отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
- велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 7 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
24.3. Движение велосипедистов в возрасте от 7 до 14 лет должно осуществляться только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.
Вот сигналить на тротуаре - это как раз замена вежливости. И посмотрите определение помехи - это не только не могу пройти/проехать.
Насчёт смертельно опасно - так дело-то добровольное, никто к велосипеду не приковывает.
Реально представляет интерес когда отсутствует возможность двигаться по краю проезжей части или обочине. Вряд ли в городе таких мест много, тротуар вдоль МКАДа разве что. А от 7 до 14 и сопровождающий - это скорее не велосипедист, а так покататься возле дома.
Какой-то субъект (неслабого ума, непременно, человек) решил, что до 14 лет камикадствовать нельзя, а после — сколько угодно, до инвалидной коляски или деревянного ящика, правда.
Публика аплодирует стоя. Я же раскланиваюсь, оффтоп грубый всё это, хоть и важная тема, многогранная.
А водку до 21, вроде, не продают. Означает ли это что после 21 обязательно надо бухать?
Так и с велосипедом - не хочешь ехать по дороге - не садись в седло, а уж если сел, то не лезь на тротуар мотивируя что на дороге камикадзе.
Повторяю - ничего не имею против вежливых велосипедистов, которые понимают что тротуар не для них и не создают никаких помех пешеходам.