psv или public transport - вопрос открытый.
Дело в том, что “psv” используется для обозначения подвижного состава (в схемах, описывающих дорожное движение). А public_transport - в схемах, описывающих маршруты. Билеты, по-моему, все же относятся больше к системе общественного транспорта, а не к “праву посадки в подвижной состав общественного транспорта”.
Не знаю как и где, но в РФ, кроме “Межгорода” (электрички, автобусы) и части “маршруток”, де-факто платят за “право посадки”, а не за “маршрут”, а если говорить про метро - так вообще только за право входа не территорию Метрополитена (это даже де-юро так).
Про psv не знал, но я всё равно за public_transport. Оно понятнее и, имхо логичнее в свете цельной схемы тегирования public_transport.
P.S. А может пора уже открепить это в отдельное обсуждение?
Сейчас в ОСМе закрыты оба разворота под мостом, а как от Метро к МКАДу возвращаться? Через Беломорскую чтоль, или у нас что напутано? И как на внутренний МКАД от Капитолия попасть, тоже все перекрыто?
Я блок поставил только на развороте около автоцентра Независимость, специально ездил проверял 30 декабря, там строительные ограждения и бетонные блоки. Разворот на другой стороне моста работает в обычном режиме.
А вот чего не проверил - остался ли выезд с ул.Правобережная на МКАД. Пересматривал свои записи с регистратора так и не понял, ничего в кадр не попало.
В общем бросил я машину на Лукойле и прошелся пешком.
От Капитолия на внутренний МКАД - через одностороннюю Правобережную и проезд около автоцентра. Всё зарисовал как есть.
Сквозного проезда через Лукойл нет, висит кирпич и дальше стройплощадка. Но если приспичит - можно и проехать.
Много строительных площадок, construction удалять не надо, очень похоже на правду.