Типы дорог

Еще вопрос: в районе Россоши, Ольховатки, Подгоренского, Богучара есть много primary, превращающихся в secondary. Я правильно понимаю, что эти secondary правильно поднять до primary?

Скорее наобророт, опустить, покрайней мере некоторые :slight_smile: primary - это региональное, межобластное значение, а у многих из них имхо никакого регионального значения нет, зато есть областное.

кхм. а региональное и областное разве не синонимы?

Хороший вопрос. C точки зрения вики, нет, не синонимы.

Вообще-то региональное <> областное.
Потому что региональное = областное | краевое | республиканское :slight_smile:

А про primary скорее всего имелось в виду МЕЖрегиональное значение.

В вики перечисление идёт. Региональные и межрегиональные, которые до trunk не дотягивают (не являются опорной сетью дорог, например). Так что вполне синонимы, trunk межрегиональное значение, а primary — региональное.

А secondary? В вики написано, что это дороги областного значения - тогда чем они отличаются от primary?

Как я написал вот тут, предлагаю primary для ref=Pxx и Axx, secondary для безномерных, но соединяющих города.

Что, опять? Только отвязались от официальных классификаций, и опять всё по новой!

Угу, давай еще поспорим перечисление это или уточнение. :frowning:

Давай автора (Yuri Nazarov) спросим, что он имел ввиду когда писал все это, если Лёше не веришь.

Вики устанавливает классификацию по геометрической важности в дорожном графе, а не по официальным номерам.

А зачем было отвязываться, напомните, плз.
И какие тогда неофициальные определения дорог регионального, межрегионального, областного и т.п. значений?
Если у меня бетонка идёт через границу регионов, то она автоматически primary?

Ну а что не нравится? Если транки — межрегиональные (опорная сеть), то почему бы региональным не быть primary?

Для начала попробуй выяснить, кто, когда и по какому принципу назначил дорогам эти номера. Тогда можно будет пообсуждать :slight_smile:

PS.
Речь об официальных документах, разумеется, про список АВП все знают.

UPD
Вообще в том комментарии много грабель, на которые наступали уже год и больше назад. В частности, те же motorway.
Вот принятые правила по расставлению статусов дорог: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:ВикиПроект_Россия/Классификация_дорог

Все-таки хотелось бы пояснения, чем “автомобильные дороги регионального значения” (фраза из описания primary) отличаются от “автомобильные дороги областного значения” (фраза из описания secondary).

имхо, содержательная часть, там: “соединяющие крупные города и/или областные центры, дороги межрегионального значения, не являющиеся trunk” и “соединяющие областные центры с крупными населёнными пунктами (районными центрами), а также крупные населённые пункты между собой”. региональные = областные в том контексте, хотя бы потому, что дальше используется термин “межрегиональные”

у меня другое имхо.

в данном контексте - регион=несколько соседних областей. Текст выделяет три четыре уровня: федеральный (он же межрегиональный), региональный (между областями), областной, местный (районный).

Соответственно:

Федеральный - дорога через всю Россию, trunk,
Региональный - дорога между облцентрами. primary
Областной - дорога из облцентра в райцентр или город в области. secondary
Местный - из города в деревню, tertiary

:slight_smile:

Не, ну это явно перебор. Посад-Калязин, Дмитровское шоссе (за исключение куска бетонки), Двориковское шоссе и т.д. получаются secondary что-ли? Туда же старая ярославка в С. Посаде?

Так тож своя вотчина. Как говорится, друзьям всё, остальным - закон :stuck_out_tongue: :smiley:

Хочу ещё раз поднять данную тему, т.к. не смог разобраться какую дорогу как обозначать.
Опираясь на свои знания дорожной сети и лекции по ГПС в универе у меня сложилась такая классификация городских дорог:
1- Магистральные дороги общегородского значения.
2- Магистральные дороги районного значения (на 1 район).
3- Улицы местного значения с общественным транспортом.
3а- Улицы местного значения без общественного транспорта.
4- Межквартальные улицы / переулки.
5- Внутридворовые проезды / без названия /
6- Мелкие проезды и подъезды / без названия /

Теперь нужно как-то соотнести с непонятной классификацией, которая принята в OSM. Моё предложение:
0. motorway, trunk — используются в крупнейших городах с населением более 1 млн. (с табличкой “Автомагистраль”)

  1. primary — самые крупные дороги в крупных городах с население меньше 1 млн. (без таблички "Автомагистраль)
  2. secondary — магистрали районного значения (без таблички "Автомагистраль)
    3, 3а. tertiary — улицы местного значения.
  3. unclassified и residential — сеть дорог между tertiary. Первое — для промки и общественных, второе для жилья. living_street в особых случаях.
  4. service — внутридворовые проезды.
  5. найти что-то новое или использовать service.

Насколько я правильно мыслю, и можно ли пользоваться такой классификацией?

Примерно так. Только motorway и trunk - это всё-таки не улицы в городах, а крупные дальние шоссе. Если со знаком “Автомагистраль” - то это motorway, если без знака - то trunk.
Хотя, если такое шоссе проходит через город, неважно крупный или нет, то в городе оно тоже будет trunk.