Goedenavond,
Het valt me op dat (hier in de buurt in elk geval) tags voor wegen (waar auto’s mogen komen) in woonwijken door elkaar worden gebruikt.
Ik kom tegen: highway=residential, highway=unclassified en highway=service.
Residential lijkt me duidelijk. Ik zou verwachten dat alle wegen in woonwijken (met uitzondering van de grotere (rond)wegen die hele wijken verbinden) op deze manier getagt worden.
Van de unclassified dacht ik obv de wiki’s dat deze eigenlijk achteraf worden gebruikt: kleine weggetjes in het buitengebied. Het lijkt erop dat er wegen binnen de bebouwde kom op die manier getagt zijn omdat niet echt bekend is hoe ze getagt moesten worden oid.
Daarnaast de service. Ik dacht eerst dat die alleen voor industrie gebruikt werd, maar ik zie dat die ook gebruikt wordt voor toegang naar woningen, vaak privé terrein.
Die laatste rendert wel leuk binnen de bebouwde kom. Hier in de buurt zijn de kleinere hofjes op die manier getagt. Het is gewoon openbare weg die ik normaal als residential zou taggen, maar doordat ze als service worden getagt verschijnen ze iets kleiner op de kaart. Voor hofjes is dit wel netjes, omdat de “normale” weg vrij breed wordt gerenderd.
Maar ja nu vraag ik me dus af of het gebruikelijk is om 2 tags te gebruiken in wijken: residential voor de normale(re) straten en service voor de hofjes of puur voor toegang van de huizen die aan die straat staan.
Ik kan me goed voorstellen dat je service gebruikt als de weg alleen bedoeld is voor bestemmingsverkeer binnen zo’n straat en zou het ook zo toepassen dat gebruikelijk is. Ik hoor graag wat de bedoeling is van dit soort wegen.
In het kort: taggen we alle wegen in een woonwijk bestemd voor auto’s als highway=residential of taggen we highway=service als de weg puur bedoeld is als bestemmingsverkeer voor een deel van een straat/hofje?
Alvast bedankt.