Plaats hier je ervaringen met het gebruik van Obliquefoto's

[tttnnn24 (Teun Nijssen)]

Het onbelangrijke maar knagende probleem van de gele truckdriver. Hoe hard mag die?

Eerste obblique ervaringen. Het speelt zich hier af:

OpenStreetMap

Je rijdt op de Ringbaan Zuid (maxspeed=70) en gaat vanuit het westen of oosten de Doctor Hub van Doorneweg in. Hoe hard mag je? De Generaal Winkelmanstraat en de Vaartlaan verder west zijn het eens met George Wegkenmerken. Duidelijk gevalletje 50 km/h. Maar noch ESRI Arcgis NDW Verkeersborden noch George Verkeersborden laten zien waarom en waar je van 70 naar 50 moet.

Enter Slagboom en Peeters.

Behalve die NL;L10 aan een lantaarnpaal staat er nog een bord voor de gele vrachtwagen.

Wel jammer van die boom

kortom: met dank aan @Allroads voor de awareness en @Lachgast voor de aanmelding en Slagboom en Peeters voor de obliques is de toolkit alweer mooier.

[Allroads]

@tttnnn24

laten zien waarom en waar je van 70 naar 50 moet

De basis regel bebouwde kom 50.

Anders had hier een stukje tot aan de kruising 50 geweest.

Naast oblique.
Er wordt door de overheid, zoveel geld uitgegeven aan panorama straat beelden, jammer is dat we daar geen gebruik van kunnen maken. Dat zou nog meer bruikbaar zijn.
Heeft alles te maken met hoe men de contracten op stelt. Eisen en ook de al gebruikte IT structuur van een bepaalde organisatie.

[Lachgast (Luciën)]

Ik heb inmiddels toegang tot de omgeving van Kavel10 (demoversie voor 2 weken), een concullega van S&P. Mochten er vragen zijn over het gebruik ervan, laat maar weten.