(продолжил в профильной теме)
Да прямо изолинии и хранить в векторном виде, туда же можно батиметрию.
В геодезической среде никто не хранит вечно сырые данные (стереопары, сканирование и пр.) и не пересчитывает их каждый раз, когда надо получить карту. А мы с SRTM постоянно этим занимаемся - то так пересчитали, то иначе… Как ты их не обрабатывай из г-на конфетку не сделаешь.
Привет всем 
А что это?
На радиомаяк похоже.
или электрическая рында)
У нас есть что то для таких объектов, кто знает? Гугль не находит.
emergency = siren
Туалет типа сортир (недостроенный). На ту круглую штуку ставится унитаз, ставятся стены и крыша. Сооружение снабжено беспроводным интернетом.
Сарказм
Это не сарказм, это туалетный юмор в прямом и переносном смысле. Абсолютно неуместно.
Возник вопрос, как обозначать венткиоски кабельных коллекторов, которые в значительном количестве встречаются в Москве. Примеры: https://yandex.ru/maps/-/CCQlnGGRHA , https://yandex.ru/maps/-/CCQlnGsh-B
Вентшахты метро мы обозначаем как railway=ventilation_shaft + service=ventilation. По аналогии я пока обозначил как pipeline=ventilation_shaft + service=ventilation (поскольку кабельный коллектор это такой же трубопровод), но логика подсказывает, что надо ещё и что-то из тегов power=*. Что лучше - power=ventilation_shaft или же сделать подтипом подстанции: power=substation + substation=ventilation ? И нужен ли service=ventilation вообще?
https://taginfo.openstreetmap.org/tags/man_made=ventilation_shaft
довольно широко такой тег применяется. Кстати, его османд рендерит
О, спасибо. Тогда, кмк, лучшим вариантом будет man_made=ventilation_shaft + ventilation_shaft=power (pipeline, subway, parking, …). railway=ventilation_shaft на метрошных пусть тоже будет, т. к. он укладывается в схему OpenRailwayMap, которая для всего рельсового применяется.
С недавнего времени занялся водными походами, как я понимаю тут в OSM поле не паханное, по крайней мере в нашем регионе, в связи с чем вопрос как обозначать? -
- Пороги (есть тег rapid, но как я понимаю с ним не все так однозначно).
- Препятствия на реке - торчащие брёвна (остатки мостов и построек), камни представляющие опасность, затопленные или полузатопленные остатки судов.
- Стремнины, водовороты.
- Фарватер, либо маршрут рекомендуемый к безопасному прохождению
- Отмели
- западный взгляд на пороги немного отличается. потому и тегирование не подохдит.
2.3. вообще практически нет. - линией реки - роутинг будет вести по ней.
- https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:natural=shoal
Paravoz, я тоже немного плаваю. Совсем немного. Если будут светлые мысли, можно обсудить.
С отрисовкой водных путей все действительно плохо в ОСМ.
Есть тэг barrier=log, но он для наземных путей, и в речном роутинге наверняка не учитывается.
Вообще это в первую очередь вопрос функций навигатора, или онлайн сервиса. Без этого нужные нам тэги будет просто негде смотреть. Вариант ручной подготовки карт не перспективен.
в османде же есть водный роутинг. Для обсуждения деталей вам лучше в телеграм-чат османда - там разработчики все сидят
для гармина генерировались карты с роутингом по waterway 
Можно посмотреть в сторону seamark:* = *
Да, я пользовался, но там препятствия пока не учитываются при роутинге.
Вообще вопрос с водными путями стоило бы поднять, есть регионы где имеется только речное сообщение. Да и туристам было бы интересно.
его для начала надо продумать и пособирать уже имеющиеся в осм начинания. и уж потом пропозалить схему.