Kurioses

Merci!

Der deutsche Schilderwald macht auach auf Waldwegen nicht halt:

Wie dem auch sei, ich habe diesen Schildbürgerstrich ordentlich erfaßt mit maxweight=3 und hgv=no: Way 56451797

Jetzt steht © OpenStreetMap unter der Karte. Einen klickbaren Link gibt es auch.

…das wird doch hoffentlich kein OSM-Mapper gewesen sein?

https://www.heise.de/newsticker/meldung/Eigenbau-USB-Ladegeraet-sorgt-fuer-Sprengstoff-Alarm-3727362.html

Sven

(gelöscht)

Vielleicht für sowas

Scania Langholzby Ice@man, auf Flickr

Ich wüsste nicht, dass es LKW gibt, die unter 3 Tonnen wiegen. Daher halte ich das obere Schild für überflüssig.

Das bezieht sich ja aufs tatsächliche Gewicht. Bind also an den Holztransporter genügend viele Heliumballons, voilà :slight_smile:

–ks

Ein Mercedes Sprinter mit zul. Gesamtgewicht 3,5t wiegt leer ca 2,1t. Leer oder teilbeladen dürfte er also gemäß beiden Schildern den Weg langfahren. Vollbeladen, also mit tatsächlichem Gewicht von 3,5t darf er zwar noch nach dem oberen, nicht jedoch nach dem unteren Schild dort fahren. Ein Mercedes Sprinter mit zul. Gesamtgewicht 4,6t wiegt leer ca 2,3t. Leer dürfte er also nach dem untern Schild fahren, wegen des oberen aber nie.

Während die Kombination in der Theorie also durchaus nicht überflüssig ist, denke ich auch, dass der praktische Nutzen dieser kleinteiligen Definition eher gering ist, und man auf das obere Schild verzichten könnte.

TZorn, danke für den Hinweis. Meine spontane Äußerung basierte auf einem Denkfehler. Deinem Fazit stimme ich aber auch auf komplett zu.

Oh Mist, ich habe gar nicht drauf geachtet, wie viel Gewicht ich in den Taschen auf dem Rad mitschleppte…

Das läppert sich. Eine Selbstanzeige wäre wohl ganz angebracht.

–ks

Nicht nötig. Davor verhindert das Rad durch Zusammenbrechen die Ordnungswidrigkeit :wink: .

Bezüglich der Zurücksetzungen (erwähnt in Mitteilung #1095) gibt es jetzt wohl noch paar kleinere frische Änderungssätze vom selben Mitglied (recht analoges Schema). Nebenbei, Mitglied ID:91301101 zeigt ähnliches Muster.

Zählen Traktorgespanne denn als LKWs?

Hier war wirklich jemand sehr fleißig. :sunglasses: :roll_eyes:

Bitte einmal mit dem Editor öffnen, JOSM konnte es nicht, zu viele Daten. Als ich dann einen Ausschnitt mit einem Gebäude ausgewählt hatte, ging es.

https://www.openstreetmap.org/changeset/48360267

Hm, so’n Tagging sieht für mich weit eher nach einem Import aus: https://www.openstreetmap.org/way/491092337

–ks

Download von der Overpass-API geht ohne Probleme, ist nur etwas über 1 MB. Aber das hier wirkt dann doch recht sportlich :slight_smile:

Reingezoomt ist das praktisch nur Scheiße! Offenbar ein vektorisierter Architekturplan, mit den Bögen an den Türen, sauber ausgerundet mit je 25 Nodes :slight_smile: DWG informieren oder erstmal den Benutzer im CS ansprechen?

–ks

Es ist essentiell wichtig, die potentiellen Endpunkte des Türblattes genau zu kennen!
Einen Bekannten hätte das vor 30 Jahren sehr geholfen.
Der wollte nächtens ohne Licht aufs Klo, daher mit ausgestreckten Armen den Weg gesucht.
Dummerweise waren seine Arme dabei exakt parallel zum halb offenstehenden Türblatt ausgerichtet, das sich dazwischen befand … dong
Das kann man nur mit 25 Nodes verhindern, besser noch 50!!!111ef

Sehr innovativ auch das Tagging

Knapp 3000 mal

EntityHand=6FB

EntityHand=206E

irgend ein Zähler ?

Dann noch so wichtig Angaben wie

ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P01 B001 } FACING_3-E01P01 10973F OFF-A 15.0 0.0 9 { 20B3 20B4 20B5 20B6 }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P01 L018 } FACING_3-E01P01 109746 OFF-A 15.0 0.0 9 { 2097 2098 2099 209A }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P01 L020 } FACING_3-E01P01 109744 OFF-A 15.0 0.0 9 { 209F 20A0 20A1 20A2 }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P01 S002 } FACING_3-E01P01 10974B OFF-A 15.0 0.0 9 { 2083 2084 2085 2086 }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P01 S003 } FACING_3-E01P01 10973D OFF-A 15.0 0.0 9 { 20BB 20BC 20BD 20BE }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P02 L011 } FACING_3-E01P02 109758 OFF-A 3.0 0.0 0 { 20BC 20BD 20BE 20BF }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P02 L021 } FACING_3-E01P02 109769 OFF-A 3.0 0.0 0 { 2078 2079 207A 207B }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P02 S002 } FACING_3-E01P02 10974D OFF-A 3.0 0.0 0 { 20D8 20D9 20DA 20DB }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P03 L026 } FACING_3-E01P03 109780 OFF-A 15.0 0.0 9 { 1623 1624 1625 1626 }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P03 S001 } FACING_3-E01P03 10977F OFF-A 15.0 0.0 9 { 1627 1628 1629 162A }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 P03 S002 } FACING_3-E01P03 10974E OFF-A 15.0 0.0 9 { 1667 1668 1669 166A }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 PTE L012 } FACING_3-E01PTE 109708 OFF-A 15.0 0.0 9 { B2C B2D B2E B2F }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 PTE S001 } FACING_3-E01PTE 109702 OFF-A 15.0 0.0 9 { B44 B45 B46 B47 }
ExtendedEn=3 RM { FACING_3 PTE S003 } FACING_3-E01PTE 1098A6 OFF-A 15.0 0.0 9 { B0C B0D B0E B0F }
Layer=ARCH
Layer=Livello 03
Layer=LivelloCO
Layer=RM$
Layer=livello1
Layer=livello2
Linetype=TRATTEGGIATA
SubClasses=AcDbEntity:AcDb2dPolyline
SubClasses=AcDbEntity:AcDbCircle
SubClasses=AcDbEntity:AcDbCircle:AcDbArc
SubClasses=AcDbEntity:AcDbLine
SubClasses=AcDbEntity:AcDbPolyline
idoor=room

Am Besten hat mir aber dieser Weg gefallen:
http://www.openstreetmap.org/way/490924468

Ein highway=footway
auf dem man unterweg pinkeln darf ?
room=toilet

ABER, und das finde ich irgendwie diskriminierend
Pferden ist das pinkeln scheinbar nicht erlaubt …
horse=no

Haben die etwar keine UniSexHorseToiletten ?