Ja uważam, że sposób nr 2 jest lepszy chociażby z tego względu, że mając nawigację samochodową widać rozróżnienie kolorystyczne, inaczej mówiąc na ekranie widać, że jesteśmy na motorway_link, czyli na czymś co prowadzi do autostrady
Na skrzyżowaniu raczej wszyskie dojazdy bedą tej samej klasy. Link jest tak samo wyjazdowy jak i wjazdowy, a wybieram zawsze link drogi wyższej z krzyżujących.
A może każdy link podzielić na pół i powstałe kawałki oznaczyć zgodnie z rodzajem dróg, do których im bliżej?
W końcu znak o początku/końcu autostrady albo drogi szybkiego ruchu jest umieszczony pewnie przeciętnie w połowie długości ramp wjazdowych/zjazdowych.
Najlepiej byłoby dzielić dokładnie tam gdzie jest znak. Informacja może być przydatna dla autostopowiczów.
Na autostradzie stopa łapać nie wolno, ale mogę stanąć na wjeździe na autostradę, o ile on sam nie jest już autostradą (czyli znak początku autostrady jest dalej).