Wyszukiwanie po adresie jest do niczego, (Szukaj->Adres->Miejscowość->Ulica) po wpisaniu np Warszawa wyszukuje tylko w Śródmieściu, mimo że bezpośrednie wpisanie ulicy w pole szukaj wyświetli szukany adres.
Wyświetlanie numerów domów na mapie. Po pierwsze nie wszystkie numery z OSM są wyświetlane i wyszukiwane np Warszawa->Van Gogha 9b, a po drugie numery są “przyciągnięte” do drogi i ciężko się z tego zorientować który to budynek ma poszukiwany numer np Warszawa ul Gąbińska 7,9,22,24 , Żyrardów->ul Olszowa 7-27 itp.
Dosyć długo trzyma się wcześniej zaprogramowanej (po jej opuszczeniu) trasy. Ale to odczucie subiektywne. Mam wrażenie ze np MapFactor reaguje szybciej wytyczeniem innej trasy.
Brak szybkiego podglądu pozostałej do przebycia trasy (lub ja nie znalazłem), tak jak to jest np w MapFactor (kliknięcie strzałki z prawej strony)
Jeżeli w trybie nawigacji włączam podgląd ile pozostało kilometrów trasy(zamiast km/h), to przestają pokazywać się informacja o przekroczeniu prędkości.
Manewry za to są przedstawiane czytelnie, asystent pasa działa świetnie, chociaż strzałki potrzebnych pasów powinny być raczej w kolorze np zielonym (lepsza czytelność).
Bardzo fajnie pokazuje alternatywne trasy, dość szybko wyznaczane nawet na moim starym sprzęcie.
Czasem występują dziwne komunikaty w postaci “skręć w lewo następnie od razu skręć w lewo” mimo że to jest jeden manewr np Warszawa skręt w lewo ze Żwirki i Wigury w Banacha.
Objętość map bardzo duża biorąc pod uwagę fatalnie działające wyszukiwanie po adresie.
Obiecują, obiecują nowości (prosiłem o dodanie opcji by unikać oprócz promów, płatnych autostrad także highway:track - bo czasami każe skręcić dosłownie w ścieżkę leśną :O) mają być ale - ale ostatnio dość długo odpisują na uwagi - może skończą jak ebDirigo - zostaje wtedy jak dla mnie navmii ale mapy maja słabo aktualizowane - 1 góra 2 razy do roku :(.
Chodzi o ten Stok Ruski?:
@mibak:
Fajne i trafne spostrzeżenia. Może warto o nich napisać do “producentów” tej nawi na suport?
Co do numeracji - fakt nie wyszukuje numeracji w stylu 1a 2b itd. znajduje tylko “całe” numery :(. Brak numeracji budynków jest troche (mocno) uciążliwe. Widzę tylko numery przyciągnięte do drogi w rejonie skrzyżowań:
Co do strzałek pasów ruchu to fakt że powinni dać inny kolor - czasami nie widać różnicy (kąt patrzenia, światło) w kolorze czarnym i szarym pasów kierunkowych. Czasami też głupieje z nimi w sytuacji rozbudowanych skrzyżowań masz skręcić w lewo a ona pokazuje że masz lecieć pasem na wprost środkowym :(.
Napisz o swoich spostrzeżeniach do nich może coś zmieni to?
Akurat takie sytuacje nie są winą nawigacji tylko błędach w mapowaniu. Jak zauważasz coś takiego to najlepiej od razu zobaczyć czy jest dobrze narysowane i czy nie brakuje jakichś zakazów wjazdu i poprawić.
@d3mol3k:
Myślałem o napisaniu, ale po angielsku tego nie dam rady opisać @Yunkers:
Według mnie to nie błąd mapowania. MapFaktor oparty na tych samych mapach podaje komunikat “Skręć w lewo”.
No tak, wszystko fajnie jak miejscowość ma zwartą zabudowę wzdłuż jednej drogi. Dla mnie to jest dziwaczne, że aplikacja ciągnie 800mb danych(pbf z geofabrik ma podobną wielkość) i nie potrafi wyszukać chałupy po numerze.
Podam lepszy przykład: wieś Klimonty.
wieś → link
Dom nr. 54 → link
Dom nr. 55 i 56 → link
Jak widać do gospodarstwa 54 dojazd jest z zupełnie inny niż do domów 55 i 56, a dojazd do ‘głownej’ wsi jest jeszcze inny.
Na szybko - sprawdziłem w aplikacji to wyszukanie:
Klimonty wyszukuje tylko na mapie w polu powyżej - szukajka. Kiedy chcemy to zrobić (wyszukać) tej samej miejscowości z adresu - tu nie pozwala wpisać Klimonty kończy na Klimont i dalej litery y nie wpisze się. Apka faktycznie nie znajduje tej nazwy w tym miejscu. Po numerze też nie znajduje już adresu - brak reakcji
Potrafi zirytować
Ale też dodam iż Navmii - też nie potrafi znaleźć adresu Klimonty 54
Wygląda na to że maja z tym problem :((
Prawdopodobnie wynika to z tego, że numer 54 leży zbyt daleko od węzła miejscowości i Nominatim nie indeksuje go - tutaj wyrysowanie granicy administracyjnej z admin_level=8 pomogłoby. A osmapa.pl przy wyszukiwaniu adresu odpytuje m.in. iMPA, więc dlatego tam się pojawia.
Żartując trochę, osmapa.pl wygrywa
Twórcy aplikacji nareszcie odpisali na zgłoszone przeze mnie braki i błędy ich aplikacji. A już myślałem że zgłoszenia nie zostały zauważone. Nawet napisali wyjaśnienia odnośnie każdego oddzielnego błędu i przy niektórych że je uwzględnią w przyszłej aktualizacji. Ale przy niektórych rzeczach nie dali sobie przetłumaczyć że coś jest nie tak z nimi. Tak czy inaczej pozostaje czekać i zgłaszać co się da. Tylko ile czasu nie wiadomo. Trochę minęło już od ostatniej wypuszczonej wersji i przydała by się aktualizacja. A najlepiej jak najczęstsze w co wątpię : )
Oni tak mają - trochę trzeba poczekać, obiecują też zmiany w najbliższej aktualizacji i … poza aktualizacjami map (z błędami - zgłaszanymi) nic się nie zmienia. Ale też rozgryzam dzięki nim swoje błędy w destination:sign i destination:lanes
Z odpowiedzi wynika (jeżeli dobrze zrozumiałem), że w wynikach wyszukiwania po prostu pomijają “nieistotne” miejscowości. Takie uproszczenie dyskwalifikuje tę funkcję. Nie tłumaczy to także wyszukiwania np w Warszawie adresów tylko w Śródmieściu. Czyżby inne dzielnice były “small / low importance cities”. Czy ktoś z innych miast mógłby sprawdzić jak to wygląda u niego.
Trzeba czekać. Dobrze jak by to poprawili, np grafika podoba mi się bardziej niż ta z MapFactor.
Zauważyłem jeszcze jedną dziwną sprawę. Jak wyłączę “3-wymiarowe budynki” to znikają w ogóle z mapy.
Pobawiłem się tym trochę i nawet daje radę, ale ma dla mnie jedną zasadniczą wadę - wyznaczanie tras jest wprawdzie szybkie, ale wyznaczane trasy są słabe - szczególnie w mieście. Przy wyborze opcji “trasa najszybsza” - nie wybiera istotnie najszybszej w sensie dotarcia najszybciej z punktu A do B - tylko prowadzi najszybszymi drogami - nawet jak to wymaga dużego nadkładania drogi i w rezultacie dłuższego czasu podróży (pomijam kwestię korków). Np. w Łodzi z Nowosolnej na Falę poprowadził mnie Brzezińską, Strykowską, Julianowską, Al. Włókniarzy - zamiast na wprost przed miasto. Podobnie prowadzi też w Warszawie. Wygląda, że na każdym skrzyżowaniu wybiera po prostu szybszą drogę w sensie maksymalnej dopuszczalnej prędkości i zupełnie nie analizuje alternatyw, co często prowadzi do tras w których występuje dużo fragmentów w kształcie litery “U”.
Z kolei trasa “najkrótsza” to zupełna porażka - bo prowadzi nie patrząc zupełnie na typ drogi i ładuje często bez sensu w drogi ziemne - np. znowu z Nowosolnej pcha przez ziemne drogi polne idące przez dawne kopalnie piasku. I co ciekawe w km. też nie wyznacza najkrótszej drogi, tylko raczej po prostu na każdym skrzyżowaniu wybiera drogę, która idzie w kierunku możliwie zbliżonym do azymutu punktu docelowego, nie analizując co będzie trzeba zrobić na kolejnym skrzyżowaniu, albo że droga w pewnej odległości od skrzyżowania ma zakręt i zmienia kierunek.
Podejrzewam, że szybkość wyznacza tras wynika po prostu z bardzo prymitywnego algorytmu, który liczy tylko " jeden krok do przodu".
Osmand może dłużej myśli - ale jednak wyznacza dużo sensowniejsze trasy.
Troszkę mi się serce kraje ze względu na to, że włożyłem tyle czasu i serca w projekt OSM, ale niestety jeżeli chodzi o darmowe aplikacje do nawigacji samochodowej oparte na naszych mapkach to zawiodłem się na tych rozwiązaniach na całej linii…
I to zarówno na Magic Earth, mapFactor jak i OsmAnd. Dla przykładu - mapFactor:
Pomyliłem zjazdy na estakadzie - w czasie przeliczania na nowo trasy po prostu się zawiesił ( podobnie wcześniej w Ostrawie się pogubiliśmy i na telefonie żony podobna sytuacja). A do tego “głupie” wyznaczanie tras, nielogiczne komunikaty itp.
I odpuściłem - do auta kupiłem dedykowaną nawigacje.
OSM w wersji “by rogal” teraz to tylko na rower i górskie wypady do Garmina - tutaj jest bezkonkurencyjny
- zostaje wtedy jak dla mnie navmii ale mapy maja słabo aktualizowane - 1 góra 2 razy do roku :(.
