Hallo GUFSZ,
Danke für Deinen Beitrag.
Wie ich oben schrieb. Es ist nur ein Beispiel von vielen.
http://brouter.de/brouter-web/#zoom=14&lat=52.43379&lon=13.58983&layer=OpenCycleMap%20%28Thunderf.%29&lonlats=13.374052,52.48853|13.755258,52.419147&nogos=&profile=safety&alternativeidx=0&format=geojson
Zugegebenermaßen ist es ein recht langer Streckenabschnitt. Bitte “Cyclemap” und “Waymarket Trails” auswählen.
Als erstes geht es mit der Fähre F11 über die Spree. Im Sommer am Wochenende ein unmögliches Unterfangen. Einfach weiter radeln ist nicht schön. Schon etliche Radler gesehen die an dem schönsten sonnigen Tagen notgedrungen über das autobahnnähnliche Adlergestell in Richtung Köpenick geradelt sind Die tun einem einfach nur Leid. Das nur nebenher.
Mein Problem an diesem Abschnitt. Am Müggelsee wirst Du über den Müggelheimer Damm geleitet:( Das ist lebensmüde!
Anstatt über den Müggelschlösschenweg zum Spreetunnel und weiter am Müggelsee entlang, also dem Fernradweg und einer idyllischen sehr(!) gut ausgebauten Radstrecke, wirst Du hier auf eine lebensgefährlichen Streckenabschnitt geleitet. Das geht gar nicht!!!
Aber wie bereits beschrieben. Ich habe nur ein paar (2) Beispiele genannt.
Um einmal bei genau diesem Beispiel zu bleiben. Die Fahrzeit verringert sich. Du fährst auf einem sehr(!) breiten, mit bestem Asphalt belegten Streckenabschnitt UND ohne Hindernisse, anstatt Dich durch Nebenstraßen zu quälen und ständig irgendwelche Vorfahrten beachten zu müssen oder gar ewig an Ampeln halten zu müssen.
Viele Grüße
Robert