Ok. Теперь врубился.
Оукей,
- Если отдельная площадка с въездом и выездом - это парковка
- Если знак “Р” и размечены места - это парковочные места
- А если есть знак “Р”, но места не размечены, это что?
У нас по Конституции разрешено все, что не запрещено. Поэтому, перефразируя:
“место стоянки” - везде, где нет знаков “стоянка запрещена”.
“Везде” в OSM обозначать бессмысленно. Давайте обозначать только то, что отличается от общей массы.
Предлагаю так
- Отдельная парковка со въездом/выездом
amenity=parking
parking=surface (если соответствует)
parking:class=designated - Парковочные места вдоль дороги, но не на проезжей части (не/асфальтированные карманы, парковочная решётка на газоне и т.п.), въезд на каждое место отдельный
amenity=parking
parking=surface (если соответствует)
parking:class=sideway - Парковочные места вдоль дороги на проезжей части (пример - моя фотка)
parking:lane на highway-е
К любому из этого может быть применено parking:mainly=residents (или parking:typical=residents ) для обозначения, что парковка предназначена в основном для жителей ближайших домов.
Я согласен на любой тег отделяющий одну сущность от другой, но как это оформить и застолбить, голосовалки нет, механизм пропозалов еще тот… мда?
но как это оформить и застолбить
ИМХО,
- приходим к консенсусу тут
- кто-то прописывает в wiki, хотябы в RU:Как обозначить
- начинаем пользоваться
- profit
Каким органом власти и на основании каких нормативных документов “предназначена”? Как это отражено на местности?
Вот места, предназначенные для инвалидов, отмечены разметкой, закреплены в проекте и утверждены вместе с проектом.
Максимум, что можно сказать - парковка “в основном используется” жителями… Это просто статистическая информация.
Разумеется. Поэтому и “mainly” / “typical”
Гы 
Ну, вот у у нас в городе кое-где местный народ постоянно паркует свои тачки во дворе, почему-то считая выбранную ими площадку 3х4 метра своей собственностью. Даже установили там барьерчики с замочками. Так что по закону парковка “для всех”, а по понятиям, парковка для местного быдла.
Согласен что добавочный тег в большей степени “статистический”, костыль, да еще и вдруг “устаревший” и поэтому
есть очень большое желание пункт 2
вынести из amenity=parking и заменить чем-то новым, сродни parking:lane, каким-нибудь parking:space…
Забудьте про это
Да тогда уж стоит practical задействовать?
Итак, принимаем мою схему?
С использованием parking:mainly=residents (или пишите аргументы за другой вариант)
Схема должна быть самоописательной, по возможности, а mainly ровным счётом ничего не говорит. residents тоже плохо, потому что это может быть парковка у офисов или магазинов. Что-то типа parking:usage=local/foreign?
Что-то типа parking:usage=local/foreign?
ИМХО, parking:usage=local выглядит слишком категорично, парковочные места доступны всем. Но лучше, чем “parking:condition”.
mainly ровным счётом ничего не говорит
“В основном”, “преимущественно” и т.п.
residents тоже плохо, потому что это может быть парковка у офисов или магазинов
А вот это я не понимаю. Парковка же принципиально для того чтобы оставить машину рядом с тем, куда приехал. Домом, магазином, офисом. Разве что большие “перехватывающие” парковки для того чтобы дальше поехать на метро и т.п.
Такой local тогда придётся ставить почти на всё и опять Amigo будет недоволен.
Схема должна быть самоописательной
parking:mainly=residents <=> парковка:в_основном = местные_жители
Не?
P.S. highway=path для тропинок в лесу и highway=steps для лестниц офигенно самоописательно
Ну, parking:primary_usage
Да, но чего “преимущественно”? “Преимущественно” можно сказать и о покрытии, и о загруженности, и о освещённости, и о марке паркуемых машин, о чём угодно.
Именно. А resident - это проживающий в определённом районе, и для магазинов и офисов это не сильно подходит, поэтому я предлагаю более широкое local. Хотя мысль здравая - residents как категорию ещё более узкую, чем local.
Т.е. под residents пойдут дворовые парковки, под local - парковки у магазинов и офисов, foreign (а лучше public) - парковки “для всех”.
Amigo так и не удосужился объяснить что именно он хочет. Насколько я понял, ему нужно было отличить парковки, используемые местными жителями (дворовые, магазинные, полосу для парковки) от супер специально выделенных парковок для приезжих. Непонятно, нужно ли ему выкинуть дворовые, или выделть выделенные, но вроде то что я предлагаю обе задачи решает.
А тэг ставить всё равно придётся везде, потому что без него о парковке ничего не скажешь.
Не.
Еще раз о парковочных карманах вдоль дороги, сейчас по Москве их вырезали много, есть желание вписать их в схему подобную parking:lane, но она только для стоянок на полосе, требуется расширение тега или подобный новый, чтобы показать это уширение (карман), а для способа постановки авто (параллельно, перпендикулярно, диаганально) теги уже есть.