Воронеж и Воронежская обл.

https://maps.yandex.ru/193/voronezh/?ll=39.104727%2C51.650633&z=17&l=stv%2Csta&panorama%5Bpoint%5D=39.100379%2C51.650032&panorama%5Bdirection%5D=201.658680%2C5.026042&panorama%5Bspan%5D=116.496018%2C80.000000

на secondary явно не тянет. если это secondary, то как будет выглядеть tertiary ? unclassified/residential вообще страшно представить.

https://maps.yandex.ru/-/CVc6b6oS

разве это secondary ? нет, конечно.

(тут есть одно исключение. тимирязева и ломоносова - тоже узкие двухполосные односторонние улицы и при этом secondary, но их следует рассматривать как один объект, одну связь между микрорайонами, если мысленно убрать одну из этих улиц, то полноценное соединение между микрорайонами исчезнет, т.к. движение одностороннее)

трафик конечно важный критерий, особенно для водителя, но не единственный.

под связностью обычно понимают , что улица должна быть соединена хотя бы в одной точке с улицой такого же статуса или выше.

насчёт кирова можно согласиться, но только “навигатор поведет меня через” - это плохой аргумент. просто такой алгоритм и судя по всему весьма примитивный или неправильно работающий.

судя по панарамам, вполне можно.

Платный терминал я рисовал. Рисовал в процессе его постройки. Там дорги по многу раз переносили. Фотографий не было.
Смотрел как нарисован терминал под Конь-Колодез-ем. Я там терминал просто не нашёл. его не видно. А ведь ориентир более чем заметный. И гораздо шире чем проезжая часть.
Ещё посмотрел как рисуют железные дороги с их множеством веток.
Так чего с транками делать?
Ещё. Понравилось мне как на МКАДе дали имена на каждом километре дороги. Удобно. Давно хотел так. Могу определить координаты некоторых верстовых столбов. Кто поможет правильно поименовать? Напишите.

На МКАДе нет никакой самодеятельности. Каждый километр есть официальная улица - прямо есть в классификаторе московских улиц

А транк один оставить, а остальные или сервис, хотя может и транк_линк

В Шереметьево 2 вроде было не так уж страшно сделано
https://www.openstreetmap.org/#map=19/55.96274/37.41509&layers=N

Действительно, не надо выдумывать. Если ваши воронежские власти официально присвоят название отрезкам улиц - “9-й км n-ского шоссе” и т.п. - тогда и внесете его в тег name. Этот тег именно для этого, а не для того, чтобы “нравилось, как на карте выглядит”

highway=milestone

Платный терминал уже кто-то подредактировал. Не лезу.
Sergey Astakhov, пасип. Коротко и по делу.

http://www.openstreetmap.org/note/404223

пишу тут т.к. в заметке писать большие тексты неудобно. мысли такие:

даже если мы хотели бы обозначить часть нагорной дубравы как “спортивный центр”, для этого нам нужна более-менее точная официальная граница “ск олимпик”. Включает ли эта территория зелёную, жёлтую, красную трассы ? (загуглите карту/схему “ск олимпик карта” или тут) принадлежат ли эти дорожки олимпику, или это просто дорожки нагорной дубравы, где люди катаются на велосипеде?

если мы границу не знаем даже приблизительно, то лучше СК обозначить точкой (чтобы не вносить заведомо ошибочные данные). точкой и было обозначено, если не ошибаюсь.

(дополнение: думаю, очевиден факт, что одна лишь карта дорожек не может ничего говорить о границе СК, и даже если говорить не об “официальной границе”, а просто о территории, где люди отдыхают и занимаются спортом, то мы и тут точно ничего не можем сказать о границе этой территории)

но можно сделать ещё следующим образом: обозначить полигоном СК только место, где сосредоточена основная инфраструктура, спортивные площадки, администрация. но не включать обширный участок дубравы с дорожками. так сделано сейчас. это распространённый способ. например:

мы как бы разделяем “СК” и “лесопарк”
http://www.openstreetmap.org/#map=15/55.6378/37.5755&layers=N
весь парк покрыт дорожками, но он не обозначен как огромный СК.

http://www.openstreetmap.org/#map=16/55.7543/37.4273&layers=N

http://www.openstreetmap.org/#map=16/47.4788/19.1102&layers=N
http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.1921/16.4437&layers=N
http://www.openstreetmap.org/#map=15/48.8308/2.4467&layers=N

и т.д.

везде мы видим, что большие территории с дорожками не помечаются как СК. помечается только основное сосредоточение инфраструктуры.

кстати, следуя этой же логике, мы не включаем в территорию санатория им. Горького дорожки для “оздоровительной ходьбы”.
http://www.openstreetmap.org/#map=17/51.73171/39.21853&layers=N

ещё мысль: вряд ли огромную территорию (та, что с дорожками) гос заказника обл. значения официально отдадут для СК http://www.dprvrn.ru/index.php/work/osobo-okhranyaemye-prirodnye-territorii/item/329-210613oopt

Ладно, я могу понять что грунтовые дорожки не входят в комплекс, я так понимаю за ними никто особо не ухаживает и к олимпику они относятся косвенно, Но асфальтированные дорожки однозначно относятся к комплексу - их убирают, наносят разметку, вон поставили ограждения перед спуском, красят и устанавливают скамейки, рекламу развешивают на столбах, спортсмены от местной спортшколы тренируются там. Не уверен как юридически, но фактически асфальтированные дорожки часть комплекса. Мы же обводим всегда весь спорткомплекс полигоном - с беговыми дорожками, спортплощадками (кстати там у уширения велодорожки между центральной и южной просеками также имеются вполне официальные спортплощадки с турниками) и прочей инфраструктурой. Если даже не включать эту территорию в сам комплекс, эта территория должна быть отмечена с тегом operator=СОК “Олимпик”.

keder, если что, я с вами согласен :slight_smile:

а асфальтированные дорожки для “дозированной ходьбы” являются частью санатория ? http://www.openstreetmap.org/relation/5332618

http://www.gorky.vrn.ru/uslugi/spetsializirovannaya-programma-po-snizheniiu-vesa-i-korrektsii-narusheniya-obmena-veschestv-nevesomost

кстати эти дорожки именно для ходьбы, а не для велосипеда. на велосипеде же вообще запрещено ездить на территории санатория.

почему именно асфальтированные дорожки, а не грунтовые ? для многих видов спорта предпочтительны именно грунтовые. например для бега (http://newrunners.ru/mag/poverhnostnoe-otnoshenie-po-kakim-pokrytiyam-luchs/), для велосипеда (исключая шоссейный), для лыж нет разницы.

во всех приведённых мной примерах дорожки и прочее тоже оборудованны, но вокруг них не рисуется полигон СК.

с этим согласен. если это действительно так.

нашёл такой интересный момент:
http://newspaper.moe-online.ru/view/234726.html

https://news.mail.ru/inregions/center/36/society/22812390/?frommail=1

надо про это не забыть

да. тоже вчера видел эту новость. :slight_smile:

Ну значит надо тогда хотябы проставить operator на дорожки и спортплощадки, может быть когда-нибудь они там разберутся точно где граница комплекса, можно будет наконец очертить.

Буду мапить…

http://roads.ru/forum/index.php?showtopic=29623&p=222957

Вот здесь и ниже человек высказывает претензии к статусам дорог в OSM в Воронежской области… Может, кто посмотрит, в чем дело?

я так понял, он больше не про статус дорог и про покрытие писал…?

Почитал тему, ему не понравилось что грунтовка не track. Но он просто не в курсе что у нас статус не покрытием определяется. Ему уже отписались. А вообще статусы дорог я уже причесал по мере возможностей - вне НП они должны быть адекватными.

транзитные грунтовки я бы понизил до unclassified. tertiary - слишком жирно.

Ну если они не единственный подъезд к деревне (place=village), то да. Но со статусами НП у нас пока бардак,я за них не брался ещё.

думаю такого у нас нет.

возможно не всё так плохо. раньше я много правил статусы по валидаторам на основе населения и статуса нп. (использовал (CupIvan - мой вклад в OSM но сейчас он поломан)