В iD это делается путём добавления дочки в месте «перепада свойств», выбора этой точки и разрезания.
В JOSM — клавиша «P» на точке.
ну да. Дело разума программ по три раза одно имя не писать
Как обозначить дорогу закрытую знаком ПДД 3.4 “Движение грузовых автомобилей запрещено” (от начала запрещения до конца)
Спасибо.
Как бы обозначить Поисково-спасательные станции, которых полно у меня на районе у реки? emergency=lifeguard_base не достаточно, мапник его вообще не видит, потом найти невозможно.
Проблема в Мапнике, а не в обозначении. Не нужно добавлять лишние теги и тем самым портить данные из-за неидеальности одного конкретного рендера.
Вообще не no, а destination.
no.
Знак 3.4 запрещает дальнейшее движение грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 тонн (3500 кг.) или массой, указанной на знаке.
http://sporic.ru/dorozhnyj-znak-3-4-dvizhenie-gruzovyh-avtomobilej-zapreshheno.html
Естественно, destination - и это зафиксировано в вики http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
d1g опять дальше первого абзаца свою ссылку не читает (а там есть исключения)
Права где покупал? Где там есть исключения?
Последним редактором? И с чего он это взял?
Yuri Nazarov указывал hgv=no в 2009: http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=RU:%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&oldid=347918
Потом User:Canabis массово меняет 1 апреля 2011 no на destination без сносок на ПДД или редкие и едичные исключения к знакам http://wiki.openstreetmap.org/w/index.php?title=RU%3A%D0%94%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D0%BD%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%BD%D0%B0%D0%BA%D0%B8_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8&type=revision&diff=616335&oldid=595960
По ПДД 2016 “Запрещающие знаки” http://pdd-new.ru/zapreshhajushhie-znaki.php
hgv=no + agricultural=no
psv=yes
destination — для запрета транзитного проезда, а не проезда как такового. Так что не надо бравировать абзацами, а полезно подумать головой (а если где-то написана чушь — её можно и нужно исправить).
Те категории транспорта, на которые действие знаков не распространяется — без OSM разберутся, что им можно, а что нельзя (т. к. они являются исключением из правил, имеют особые права и прекрасно знают об этом).
это и есть access=destination
Бред собачий, это не для всех видов транспорта (access), только для
- “автомобилей, предназначенных для перевозки людей”
- транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне
- грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне
Вообще не no, а destination.
Сложный вопрос.
Мне кажется не стоит вносить все нюансы ПДД в теги, если это можно оставить на откуп маршрутизатору.
freeExec:Вообще не no, а destination.
Сложный вопрос.
Мне кажется не стоит вносить все нюансы ПДД в теги, если это можно оставить на откуп маршрутизатору.
Я бы сказал так: не нужно пытаться тегировать исключения из правил как самые частные и общие правила (access, psv, motor_vehicle, hgv)
Например, hgv - больше 3.5 тонн и всё.
Чем реже правило, тем больше в нём должно быть букв, но никогда - наоборот, все частые правила должны быть короткими.
Там мы и делаем выжимку из правил для маршрутизатора, если у грузовика конечная точка маршрута проходит через этот знак, то оно может проехать. А вот как по вашему этот маршрутизатор должен из no сделать “может быть” я не представляю.
Или тогда и для знака 3.2 ставим всем no и к дому навигатор больше никогда не доведёт.
Или тогда и для знака 3.2 ставим всем no и к дому навигатор больше никогда не доведёт.
Для него то и нужно ставить destination!
http://sporic.ru/dorozhnyj-znak-3-2-dvizhenie-zapreshheno-shtraf.html
Действие знаков «А» 3.2 “Движение запрещено” и «В» 3.3 “Движение механических транспортных средств запрещено” не распространяется на транспортные средства граждан которые проживают в зоне действия данных знаков.
В ПДД чётко написано не “всем” (access), а “За исключением” http://sporic.ru/dorozhnyj-znak-3-2-dvizhenie-zapreshheno-shtraf.html
Я понимаю 3.2 и 3.3 как минимум vehicle=destination: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:access#Land-based_transportation
Там мы и делаем выжимку из правил для маршрутизатора, если у грузовика конечная точка маршрута проходит через этот знак, то оно может проехать. А вот как по вашему этот маршрутизатор должен из no сделать “может быть” я не представляю.
Или тогда и для знака 3.2 ставим всем no и к дому навигатор больше никогда не доведёт.
Ну вы ж не ставите все остальные нюансы - что destination касается только тех, у кого масса более 3.5 т, но менее 26 т., или относится к почте или перевозит людей и т.п. Но ведь есть и другие hgv, для которых будет действовать no.
Вместо того, чтобы расписывать всё это в тегах, это можно заложить в маршрутизатор - что для hgv в момент прокладки маршрута считаем что значение no = destination (или нет, если для данного hgv это не применимо).
KingOfPower:Как бы обозначить Поисково-спасательные станции, которых полно у меня на районе у реки? emergency=lifeguard_base не достаточно, мапник его вообще не видит, потом найти невозможно.
Проблема в Мапнике, а не в обозначении. Не нужно добавлять лишние теги и тем самым портить данные из-за неидеальности одного конкретного рендера.
Это понятно, но вопрос был другой вообще-то)
evgenykatyshev: KingOfPower:Как бы обозначить Поисково-спасательные станции, которых полно у меня на районе у реки? emergency=lifeguard_base не достаточно, мапник его вообще не видит, потом найти невозможно.
Проблема в Мапнике, а не в обозначении. Не нужно добавлять лишние теги и тем самым портить данные из-за неидеальности одного конкретного рендера.
Это понятно, но вопрос был другой вообще-то)
Так они на воде или на суше?
Если на воде - то причалы или места швартовки должны быть http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=55678