BushmanK, ну и access=no ставить, чего мучаться? (пример стоянки). Кто пролезет по_праву — поправит, уточнит. Как ты и говоришь, general bublic не попадает — всё, аксесс=ноу. А кто знает/может, тот и так знает.
(но я еще и касательно разных barrier=gate это всё имею ввиду. А именно для тех же стоянок (при ТЦ, e.g.) актуально разве что customer, наверно).
Если уж ругать аксесс, то муть и с дорогами выходит. Проник я (по праву) через gate с аксессом — всё, катаюсь везде, а навигатор рисует restrict на всех дорожках, нелогично. С другой стороны, полно зон на предприятиях, куда отдельный доступ тоже нужен, даже из зоны с повышенными правами. Ну и всё это не кодируется теперяшними тегами. А может и не надо этого? Кто знает, тот знает.
Ну и извечный вопрос, если я попал в аксесс, отличный от yes через “залаз”, то легитимизировался ли я? )) или это всё равно “статья”? ))
Всё это теги аксесса не кодируют.
LLlypuk82, может, эти мутные пермиссивы с англ. точки зрения вполне понятные вещи? Мож, у американцев и знаки спец. есть, типа только для деливери, и пицца проезжает. А у нас это просто не развито. Я вот просто не знаю.
вот, мне нравится типично [бело]русский подход — указать физически возможность залаза)) и юридически, сразу номер статьи УК)) чо уж там…)) (шучу)
а то напридумывают… деливери, кастомеры…))
Мутным мне показалось описание вида: «вроде можно, но внезапно может стать нельзя» (ни то, ни сё, называется). А с деливери всё ясно и прозрачно.
По поводу «физически/юридически» я не то имел в виду, чтобы «пролезть в обход запрета», а как в примере: запрета нет (легальность никак не затрагивается), но физический барьер имеется. Да тот же bollard везде и всюду, но это не означает, что он обязательно связан с неким правовым (бумажным) запретом, а просто так организовано (без знаков/правил/законов/инструкций/предписаний — только «суровый барьер») движение на данном участке/территории.
а боллард вообще на веи влияния не должен оказывать. это исключительно прерогатива навигатора уже, куда можно проехать, куда — нет. это чисто точка размыкания/несоединения связности графа.
и аксесс=* болларду не нужен. (если мы еще про аксесс).
боллард, это как мы порвём граф авто-дороги, и соединим точки куклевеем или футвеем.
Как обозначить “Жилой Комплекс” из одного здания? В смысле, что делать с его названием: а. дать имя собственное зданию; б. landuse+name; в. добавить название в описание; г. ничего не делать.
вообще не очень хорошая идея жилые комплексы в name для residential добавлять. карта перегружена жилыми комплексами, а смысла в этом мало. начинает напоминать викимапию. в name есть смысл добавлять только исторически устоявшиеся, вошедшие в обиход названия, а не рыночные бренды строительных компаний. как-нибудь, как будет время можно будет подискутировать и подумать над этим в другой теме.
Название жилого комплекса - как правило, верифицируемый факт (пусть и не такой уж полезный в использовании), так что имеет полное право быть отраженным в базе (и ему для этого не нужно “исторически устаиваться” - оно просто есть).
Другой вопрос, что есть еще http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:brand , то есть торговое название, и можно поспорить о том, относятся ли какое-то подобное название к имени или торговому названию.
Новички обычно вешают на все здания, мало того что на всех домах потом висит одинаковое название и не видно номеров домов, так ещё эта рекламная чушь нужна только продаванам и счастливым покупателям. Остальным 99.9999999% населения этот мусор абсолютно не нужен.
У меня несколько вопросов, прежде всего насчет обозначения дорог:
Какими тегами корректно обозначать дороги на территории школы/детского сада/совхоза?
В деревне имеются преимущественно асфальтированные улицы, которые я обозначил highway=residential. Для сокращения маршрутов перпендикулярно этим улицам народом протоптаны и машинами проезжены грунтовые дороги, которые соединяют эти улицы - их тоже отметить highway=residential?
Параллельно улицам позади дворов тоже проезжены дороги, но они практически не используются, хоть и не зарастают. Может, для них лучше highway=track?
Как вообще лучше нарисовать полигоны landuse=residential: оставить промежутки для этих побочных грунтовок или пусть дороги идут прямо поверх полигона?
service - обслуживающие конкретную территорию, отсутствует транзитный трафик.
не жилые транзитные дороги - unclassified, т.е. уровень выше обслуживающих, транзитный трафик есть но маловат для tertiary. для покрытия - соответствующий surface.
они друг другу так-то не мешают, но лучше разделять.
Как присуждать разным участкам дороги разные теги? Пример 1: именованная улица меняет покрытие с асфальта на грунт, соответственно нужно обозначить разные участки одной улицы разными тегами покрытия. Пример 2: улица имеет Т-образную форму, поэтому для ее отрисовки понадобиться как минимум две линии. Но проблема в том, как я понимаю, если нарисовть две линии и обеим присвоить одинаковое имя, то на этом участке карты возникнет две улицы с одинаковым названием - насколько это корректно?
куча кусков с одним названием. с разным surface. хоть звезду нарисуй одинаковыми именами улиц. если на местности так, значит ТАК. ))
маршруты транспорта еще запилить, улица на каждом чихе начинает дробиться, запреты поворотов… smoothness… получается нарезка колбасы, это нормально))