По аналогии с запретами поворотов.
Делаете релейшн
type=enforcement (?)
enforcement=maxspeed (?)
maxspeed=50
hour_on=07:00
hour_off=22:00
Включаете туда соответствующие ноды как начало(from) и конец(to).
Хотя, по идее, должен быть не enforcement, а collection какой-нить.
Даывайте не будем называть паркингом заасфальтированные площадки 3х10 метров… В конце концов труЪ-паркинг должен быть обозначен соответствующим знаком.
Только лучше сделать maxspeed=50 на линии, а enforcement делать для maxspeed=60 — для навигаторов, которые не понимают enforcement, to be on the safe side.
Noweol, пишете maxspeed=50, затем создаёте отношение (relation), в которое добавляете отрезки дороги, на которых такое ограничение. Уже на это отношение вешаете теги type=enforcement, enforcement=maxspeed, maxspeed=60 и другие. Подробнее про что такое отношения можно почитать в вики: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Relations
В качестве полумеры можно православные паркинги отмечать как amenity=parking; fee=yes. А придомовые amenity=parking; access=permissive, что кагбе символизирует что парковка там для своих или гостевая.
А я и не путаю, просто там как раз такая ситуация, что это парковка, она платная, но доступ на неё имеют не все (как на обычную платную), а только те, кто заранее “побеспокоился” (ну или купил квартиру в доме, скажем). Т.е. это и парковка, и access=permissive (только “избранные”). И в тоже время, это далеко не площадка размером 10х15 м.
access=permissive — владелец устанавливает общие для всех правила доступа.
access=private — владелец может устанавливать любые правила доступа как для всех, так и индивидуально.
Там вариант №1. Хочешь доступ - позаботься заранее, купи паркоместо. Просто так приехать и заплатить нельзя.