Не, плюс в карму был бы, если б я сказал “мужик, тебе надо программу А или Б, выбирай”.
А так это просто крик души…
осмтракер емнип реагировал на нажатие клавишы на гарнитуре или я путая с кем-то иным ??
ИМХО, управление голосом - это уже перебор.
Как альтернатива голосовому вводу меток я пользуюсь кнопкой записи голосовых заметок. Я так полосы движения, переходы и лежекопы наговариваю.
Есть два НО.
1 - кнопка очень мелкая. За рулём попадать не комильфо. Хорошо бы отключаемую кнопку-виджет в стиле материал.
2 - после остановки записи продолжает висеть окно на полкарты. Т.е. нужно снова отвлекаться и тапать по карте. Лучше бы оно закрывалось через какое-то время.
Лучший вариант рисовать карту - это видеорегистратор с GPS - в нужных местах только нажимаешь кнопку сохранения записи, а дома можно в точности по видео определить где и какие объекты.
OSMAND+ практически перестал использовать из-за его дико медленной работы, только короткие маршруты и очень не удобный поиск хоть адресов, хоть названий. Это вообще не навигатор, а какой-то помощник редактора карты только. Некоторые навигаторы на OSM уже работают лучше.
Разрешения картинки даже на HD+ регистраторах маловато, особенно если хочется мапить POI, которые находятся по краям кадра.
Регистратор звук тоже пишет - можно так же наговаривать что там по сторонам кадра видишь.
Ответ, вот какой, по концепции и перспективе развития.
- Управление голосом и хорошо и плохо. Держать вкл. микрофон постоянно, очень плохо, и всегда может случиться история как с Yandex.Navigator. Лишние письма, что съело всю батарейку мы не хотим. С другой стороны, функционал нужный и возможно он будет соотноситься с “супер-кнопкой”.
- По поводу перегруженности, кнопок базовых уже 6. Планируется убрать компас (сделать контестно видимым) и добавить поиск.
Остальное это просто clickable widgets, которые, по умолчанию не видны. - Widget программируемые, но очевидно, что в них попасть совсем нелегко, по сравнению с my location. Поэтому давно обсуждается идея добавить “супер-кнопку”, которую можно программировать и пользоваться во время движения или менять. Останавливает как всегда, перегруженность UI, которая возникнет и, конечно, разобраться с этим нелегко. Прятать все в настройки вариант, который не упрощает программу, потому что пользователи все равно включают рано или поздно эти настройки и жалуются, так что надо продумать.
Но эта идея возможно единственная, которая необходима, туда можно включить будет и голосовое управление, в общем думаю надо сделать визуальный прототип.
А что вылетает, пришлите stacktrace, раз уже на форум написали.
Как сделать этот stacktrace? Могу воспользоваться лакипатчером для активации обновления ради теста.
OSMAND+ практически перестал использовать из-за его дико медленной работы, только короткие маршруты и очень не удобный поиск хоть адресов, хоть названий. Это вообще не навигатор, а какой-то помощник редактора карты только. Некоторые навигаторы на OSM уже работают лучше.
Катаюсь по всей РФ. Перебрал все что можно.
На звонилке за 10тыщ рублей - не тормозит.
Единственный и совершенно не критичный минус - нет плавного движения карты, она движется рывками. Быстрыми рывками или медленными.
Ответ, вот какой, по концепции и перспективе развития.
- Управление голосом и хорошо и плохо. Держать вкл. микрофон постоянно, очень плохо, и всегда может случиться история как с Yandex.Navigator. Лишние письма, что съело всю батарейку мы не хотим. С другой стороны, функционал нужный и возможно он будет соотноситься с “супер-кнопкой”.
Вообще то не критично как будет реализован функционал.
Можно сделать кнопку-виджет с регулируемой прозрачностью. Нажимаю её в пути и навигатор говорит: “Добавлена точка в Избранное”.
Предложение разработчикам: сделайте “easy” режим который копирует интерфейс к примеру яндекс навигатора или другого вменяемого навигатора. Сейчас пользоваться текущим интерфейсом трудно.
Нужно опрос провести что хотят видеть пользователи, победителей включить по умолчанию.
Остальное - переписать через плагины, если не долго.
ответ сферического менеджера, Ilikeit !!
rain_99, могу ошибаться, но для вашего случая более актуальны голосовые заметки, а не избранные точки.
Если проехать тучу км и нащёлкать столько же точек по маршруту — потом ни за что не вспомнить, где что расположено (лево/право). Голосом можно пояснить: «Лукойл слева», «Газпромнефть справа» или «Лукойл лево/право», или «Газпромнефть/Лукойл» (имея в уме лево/право соответственно) и т. п. Тогда на снимках достаточного качества будет возможность корректно внести геометрию желаемых объектов.
Кстати, неужели топливные торговцы настолько ленивы и глупы, что не размещают более-менее подробную информацию о сети своих заправок, которой можно воспользоваться (режим работы узнать и виды топлива, как минимум)?
LLlypuk82
Да тут идея то в том, что в разных округах есть свои местечковые АГЗС, которых никто не знает из других регионов.
Например в Алтайском Крае - это ГазОйл.
В Омской области это ТопЛайн.
И предсказать АГЗС какого оператора я встречу - я не знаю. А мапить на основе перечня данных из инета - моветон.
Ладно, если вышеупомянутые АГЗС имеют сайт, а ведь есть хозяева 3-4 заправок. У них сайта как бы нет.
Поэтому схема работы следующая.
Ставим в процессе езды кучу точек АГЗС.
Затем убираем те, которые уже фактически нанесены на карту.
Затем открываю Яндекс и Гугл панорамы и смотрим.
Тут и местоположение вспомнится, и название.
Затем открываю Яндекс и Гугл панорамы и смотрим.
Тут и местоположение вспомнится, и название.
Панорамы Яндекс - можно, панорамы Гугл - нельзя.
У меня есть багрепорт. Мелкий правда.
баг № 1: не запомнинается формат координат при поиске по координатам. Всегда выставляется одинаковый гггг.гггггг Хотя его меняшь, вводишь координаты, сохраняешь точку, опять открываешь поиск по координатам для ввода след точки, а формат стоит по умолчанию. Хорошо бы его запоминать.
баг №2: не запоминается категория при добавлении в избранное. То есть, нашел точку по координатам, жму звездочку, задаю имя точки, потом перехожу на указание категории, а там показывается категория такая, какой уже и нет давно у меня. Соответственно категорию меняю, точку сохраняю. А когда цикл повторяю, то опять та, старая категория.
Ну и не баг, но неудобство большое: есть есть список точек по координатам очень долгий цикл ввода получается их в избранное. Сначала найти, показывается карта, потом добавить только в избранное. Хотелось бы что бы сразу в избранное можно было добавлять точки по поиску/координатам. Лучше сразу из избранного.
мне надо ставить точки в трек не открывая карту. сразу из поиска.
завести бы на списке поиска справа кнопку, типа контекстного.
Штудировать 200 станиц текста - совершенно нет возможности. Поэтому прошу подскажите/объясните 2 вещи:
- работает ли адекватно Османд с тегами lanes:forward=* и lanes:backward=* - раньше вроде не было… если на дороге 2 полосы туда, 2 обратно стоит тег ЛАНЕС=4, то при повороте налево ведёт тебя по встречке.
- Поиск просто вводит в заблуждение: во время поиска результаты выводятся списком с расстояниями до цели и со стрелками направления - что за стрелки? куда показывают? не совпадает ни с направлениями сторон света (север, юг, запад, восток), ни с направлением маршрута.
По хотелкам - очень бы хотелось адекватный поиск ближайшего объекта по маршруту следования: т.е. едешь 1000 км, на пол пути возникает необходимость пожрать/заправиться/отдохнуть и пр. Маршрут в ОСМАНДЕ отслеживается, забиваешь в поиск критерии объекта и получаешь в результат только тех кто впереди по маршруту, а не всех ближайших - и вперёд и назад и в стороны.
а был поиск по маршруту)) поискал, куда-то делся…