Это из-за отсутствия Ё в Озёры.
Желтенький - некоторое расхождение с ожидаемым значением. Тут описано
http://wowik.000space.com/routes/help/#%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D1%80
Если желтенькая клетка за отношением, то длина дороги заметно отличается ожидаемой.
Про длину понятно. ТОлько не понятно до куда вести дорогу, если она до НП идет. То ли до границы то ли еще докуда. “Ё” пойду исправлять.
Ну это ребусы еще те. Где-то до границы, где-то до главной улицы, где-то до улицы и по улице до конечной автобуса (магазина) или перекрестка с другой улицей.
Иногда на спутнике виден конец нормально уложенного асфальта.
Иногда землеотвод региональной дороги видно на кадастре.
Ещё бывает на генплане поселений обозначены.
А вообще насколько точно указано в документах длина дороги? А то некоторые у меня получились с заметным расхождением и что бы его убрать, приходится улицу деревни включать в отношение. Но ведь по описанию дорога до деревни идет. Как пример: 46Н-04198 счас я исправил, включил деревно в отношение. http://www.openstreetmap.org/relation/4556469#map=15/55.0646/39.0300&layers=N Первоначально включил только кусок до поворота, но он слишком короткий.
Это вот оно как загадочно. Короче получается что подгонять надо по длине.
О сколько нам открытий чудных …
46Н-04206 Гололобово — Дубенки - а я ее треком обозначил да и брод там не очень кислый, а асфальта вообще походу никогда небыло.
Ага и на спутнике видно, что асфальт кончился, и длина вровень
Это если про Негомож то да, там бетонка дальше идет.
Указано достаточно точно. По описанию совершенно нельзя сказать, до какой точки оно идет. Если в деревню ходит или когда-то ходил автобус, то часто до его кольца. Чтобы только до края деревни — это как раз более редкий случай.
Ясненько, буду знать когда делать буду.
Добавлен перечень региональных дорог по Бурятии
http://wowik.000space.com/routes/ru-bu
Добавлен перечень региональных дорог по Забайкальскому краю
http://wowik.000space.com/routes/ru-zab
Ярославская область преодолела психологическую отметку (ну, такое модно выражение нынче) в 800 “зелёных” дорог.
Только почему-то зелёные на “главной” и зелёные “по факту” отличаются… Разные допуски?
Не, одинаковые - просто закешировалось. Можно даты сравнить. Ctrl-F5 в помошь.
Ай-яй-яй… сколько ж я дорог-то попортил из-за этого (действительно в кеше сидели старые страницы)… будем править 
Следующая цель 900.
Нет, всё-таки проблема в другом, ну или куча раз нажатый Ctrl+F5 не помогает…
Ростовский район - “жёлтых” 21, а на сводной их указано только 4.
Угличский = 17/3
Ну, с такой диагностикой я, доехав до работы, баг обязательно поймаю.
На первый взгляд в сводную табличку попали желтые warning’и только от тех дорог, у которых есть relation.
Первоначальный диагноз товарища Саахова подтвердился, лечение дало положительный эффект, больной поправился, статистика теперь считается верно.
Одновременно были проведены профилактические мероприятия - созданы недостающие relation’ы.
Продолжаем разговор…
78К-0005
измерился на 27,6км, а должно быть 47,7 км
Хм… там в отношении 5 веев, а в валидаторе только 4, видимо, тут и кроется баг.
Неправильно указана справочная длина трассы 75К-240 в Челябинской области.
В постановлении http://docs.cntd.ru/document/412301168 написано 4,130 км, валидатор http://wowik.000space.com/routes/ru-che/36.htm показывает 1,47 км.