Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

ikz · 2010-08-24 11:58:25

Много копий уже переломали по поводу отрисовки дорог одним или двумя веями, но такая тема вроде не упоминалась.
Одновейные дороги не дают возможности правильно расставить maxspeed и, впоследствии, правильно рассчитать время в пути навигатору.
В качестве доказательства приведу вей, на котором при движении со стороны Заинска (от перекрестка к Дмитровке) действует ограничение 90, а при движении от Дмитровки к Заинску - ограничение 50. Вей - со стороны Заинска ограничение 70, с другой стороны 50.

Единственный вариант, приходящий на ум, перерисовывать такие участки в два вея, с расстановкой правильных ограничений. Никто не пробовал такое сотворить? Есть какие мысли?

tmprec · 2010-08-24 12:06:08

Если дороги перерисовывать на 2 вея, это может значительно видоизменить пешеходный роутинг, его любители не одобрят идею.

lupin-de-mid · 2010-08-24 12:10:32

tmprec wrote:

это может значительно видоизменить пешеходный роутинг

А в чем проблема

Kaylee · 2010-08-24 12:11:46

Есть пропозал.

tmprec · 2010-08-24 12:19:21

lupin-de-mid wrote:

tmprec wrote:
это может значительно видоизменить пешеходный роутинг
А в чем проблема

Маршрут будет строится с лишними разворотами. Хотя и они не критичны, думаю.

2 вея
http://ipicture.ru/uploads/100824/38PTGhlGUS.jpg

1 вей.
http://ipicture.ru/uploads/100824/j2azKCUcfR.jpg

Komяpa · 2010-08-24 12:26:03

tmprec, я не вижу у вас прорисованных тротуаров и переходов, чтобы можно было вообще заикаться о пешеходном роутинге
При нормальной их прорисовке одно- и двухвейность _авто_дорог роли не играют.

Amigo · 2010-08-24 12:27:02

tmprec wrote:

lupin-de-mid wrote:
tmprec wrote:
это может значительно видоизменить пешеходный роутинг
А в чем проблема
Маршрут будет строится с лишними разворотами. Хотя и они не критичны, думаю.

ОФФ: Лечится прорисовкой пешеходных переходов (переход улицы в неположенном месте не предлагать ), вообще двухвейность и для привязки на местности и расстановки ограничений полезна.

AMDmi3 · 2010-08-24 12:28:55

Ну если в приведенном примере пешеходных переходов нигде ближе перекрестка нет, а нужно именно на другую сторону, то это правильно. Если есть, надо их нарисовать.

tmprec · 2010-08-24 12:31:17

Komяpa wrote:

tmprec, я не вижу у вас прорисованных тротуаров и переходов, чтобы можно было вообще заикаться о пешеходном роутинге

Трудно увидеть пешеходный переход, если его нету на местности

Amigo wrote:

ОФФ: Лечится прорисовкой пешеходных переходов (переход улицы в неположенном месте не предлагать )

Прорисовкой, с помощью баллончика с белой краской?

Last edited by tmprec (2010-08-24 12:33:46)

dkiselev · 2010-08-24 12:37:37

А чем пропозал то не угодил?

tmprec · 2010-08-24 12:42:38

maxspeed:forward=70
maxspeed:backward=50

но будут ли это обрабатывать конвертеры и понимать навигаторы....?

VikDD · 2010-08-24 12:42:55

В самом конце пропозала...

Согласно Немецкой версии, предложением "maxspeed:forward = * and maxspeed:backward = *" уже пользуются.

Что нам мешает?

Last edited by VikDD (2010-08-24 12:43:34)

ikz · 2010-08-24 12:45:37

tmprec wrote:

Маршрут будет строится с лишними разворотами. Хотя и они не критичны, думаю.

Пешеходный роутинг должен игнорировать oneway автомобильной дороги. И разворота не будет.

Kaylee wrote:

Есть пропозал.

Ну во первых это никто (и в первую очередь osm2mp) не поддерживает.
А во вторых что-то меня берут сомнения, что гармин, навител, ситигид и прочие умеют указывать вею разные скорости в зависимости по направлению вея мы едем или против. Скорее всего везде у вея хранится только одна скорость (индекс скорости).

tmprec · 2010-08-24 12:48:16

ikz, а он и игнорирует. смотрим внимательно на мой пример.

VikDD · 2010-08-24 12:49:06

ikz wrote:

Скорее всего везде у вея хранится только одна скорость (индекс скорости).

"Не рисуйте под программу"
Что мешает брать минимальную/максимальную/усреднённую скорость конвертеру для расчёта пути?

tmprec · 2010-08-24 12:54:47

Учитывая разрешенную скорость в городе, то ограничения 70 и 50, скорей всего, не повлияют на прокладку маршрута, если у дороги высокий статус. А если низкий, то поведет соседней улочкой, по которой, вероятно, будет сложней проехать. Тут надо подходить к каждой ситуации индивидуально. Это не повод для реформ в рисовании вейности.

Sergey Astakhov · 2010-08-24 13:02:15

ikz wrote:

А во вторых что-то меня берут сомнения, что гармин, навител, ситигид и прочие умеют указывать вею разные скорости в зависимости по направлению вея мы едем или против. Скорее всего везде у вея хранится только одна скорость (индекс скорости).

Про остальных не знаю, а Ситигид держит в картах отдельную скорость для каждого направления дороги. А в новых пробочных данных - так вообще для "каждого направления манёвра на перекрёстках".

ikz · 2010-08-24 13:04:10

VikDD wrote:

[*]"Не рисуйте под программу"[/*]

Бред.

[*]Что мешает брать минимальную/максимальную/усреднённую скорость конвертеру для расчёта пути?[/*]

На маршруте в 110 км (Челны-Альметьевск) установки скорости этого участка в 50 км/ч хватает, чтобы маршрут проложился через Сарманово. При скорости в 90 км/ч маршрут кладется чеерз Заинск. Т.е. из Челнов в Альметьевск мне выгоднее ехать по одной трассе, а обратно - по другой.
В этом и есть смысл правильной расстановки ограничений - чтобы существуюшие программы/навигаторы могли пользоваться этим для рассчета маршрутов.

Zkir · 2010-08-24 13:04:11

ikz wrote:

Единственный вариант, приходящий на ум, перерисовывать такие участки в два вея, с расстановкой правильных ограничений. Никто не пробовал такое сотворить? Есть какие мысли?

Категорически против липовой двухвейности. Одна проезжая часть - один вей.
И как уже сказали - все можно.

maxspeed:forward=50
maxspeed:backward=70

Ситигид как раз поддерживает разные скоростные индексы в разных направлениях на одном и том же ребре. Пока в конверсии это не поддерживается, но в обозримом будущем будет поддержано.

В этом и есть смысл правильной расстановки ограничений - чтобы существуюшие программы/навигаторы могли пользоваться этим для рассчета маршрутов.

Пусть навигаторы веи расщепляют при конверсии, если у них внутри один индекс на ребро.

Противоположный путь тупиковый: Что мы рисуем веем с тегом highway? Точно не известно, но шоб работало в навигаторе.

Last edited by Zkir (2010-08-24 13:09:38)

tmprec · 2010-08-24 13:05:53

Мне всегда, казалось, что в ОСМ рисуют точную и правильную карту, потому что в яндексах и гуглах бардак. Но теперь же начали заниматься приделыванием костылей к различным программам. Что же будет дальше?

tmprec · 2010-08-24 13:09:19

ikz wrote:

VikDD wrote:
[*]"Не рисуйте под программу"[/*]
Бред.

Хамство.

ikz · 2010-08-24 13:20:23

Zkir wrote:

Категорически против липовой двухвейности. Одна проезжая часть - один вей.
И как уже сказали - все можно.
maxspeed:forward=50
maxspeed:backward=70
Ситигид как раз поддерживает разные скоростные индексы в разных направлениях на одном и том же ребре. Пока в конверсии это не поддерживается, но в обозримом будущем будет поддержано.

maxspeed:forward/backward никто не поддерживает. Будет ли его поддерживать osm2mp - большой вопрос, поскольку (как я помню) формат mp не предусматривает двух ограничений скорости на один вей.
Введем поддержку maxspeed:forward/backward ради одного ситигида?

tmprec wrote:

ikz wrote:
VikDD wrote:
[*]"Не рисуйте под программу"[/*]
Бред.
Хамство.

Сам такой.
Не рисовать под "программу" - бред, поскольку рисуем в программе и для программ. Мапник, джосм, осмозис, osm2mp, гармин, НН, ситигид - это все программы. Т.е. товарищ призывает вообще не рисовать

lupin-de-mid · 2010-08-24 13:21:49

ikz wrote:

Не рисовать под "программу" - бред, поскольку рисуем в программе и для программ. Мапник, джосм, осмозис, osm2mp, гармин, НН, ситигид - это все программы. Т.е. товарищ призывает вообще не рисовать

Рисовать под программУ и под программЫ в целом баааальшая разница

tmprec · 2010-08-24 13:29:47

ikz, ну тогда может разрешите гарминоводам резать все улицы на куски для организации их поиска? Ведь для программ же рисуем Под каждую навигационную программу наделаем костылей прямо в базе ОСМ и получим вместо данных - неюзабельное УГ.

ikz · 2010-08-24 13:30:38

lupin-de-mid wrote:

ikz wrote:
Не рисовать под "программу" - бред, поскольку рисуем в программе и для программ. Мапник, джосм, осмозис, osm2mp, гармин, НН, ситигид - это все программы. Т.е. товарищ призывает вообще не рисовать
Рисовать под программУ и под программЫ в целом баааальшая разница

Так о том и речь, что maxspeed используется не какой-то одной программой, в которой "у вея хранится только одна скорость", а всеми навигаторами, а также конвертерами в навигационные карты, которые работают через польский формат.

Announcement

#1 2010-08-24 11:58:25

Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#2 2010-08-24 12:06:08

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#3 2010-08-24 12:10:32

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#4 2010-08-24 12:11:46

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#5 2010-08-24 12:19:21

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#6 2010-08-24 12:26:03

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#7 2010-08-24 12:27:02

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#8 2010-08-24 12:28:55

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#9 2010-08-24 12:31:17

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#10 2010-08-24 12:37:37

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#11 2010-08-24 12:42:38

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#12 2010-08-24 12:42:55

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#13 2010-08-24 12:45:37

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#14 2010-08-24 12:48:16

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#15 2010-08-24 12:49:06

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#16 2010-08-24 12:54:47

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#17 2010-08-24 13:02:15

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#18 2010-08-24 13:04:10

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#19 2010-08-24 13:04:11

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#20 2010-08-24 13:05:53

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#21 2010-08-24 13:09:19

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#22 2010-08-24 13:20:23

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#23 2010-08-24 13:21:49

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#24 2010-08-24 13:29:47

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

#25 2010-08-24 13:30:38

Re: Расстановка maxspeed или гвоздик в гробик одновейности.

Board footer