Вот именно, в метро запрещено. А тут только плакат висит, если я правильно понял. Мне кажется, тут надо что-то типа
tourism=information
description=“Вам туда”
правда, при этом не ясно, как обозначить, куда именно
Пускай будет, только подпишите, что это joke. А пешеходным роутингом кто-то пользуется? А то все говорят про него с умным видом. Или нарисованный тротуар рядом с дорогой многое решает?
Нет смысла держать здоровенный граф на устройстве, если достаточно маленького запроса в сеть.
Просто интересно было. У вышеназванных данные обновляются ну очень редко.
Что-бы пешеходу добраться из пункта А в пункт Б, ему не обязательно прокладывать маршрут. Вполне хватит и текущего места расположения. Но с маршрутом, конечно, моднее
Чтобы автомобилисту добраться из пункта А в пункт Б, ему не обязательно прокладывать маршрут. Вполне хватит и текущего места расположения. Но с маршрутом, конечно, моднее
Вот в автомобиле как раз и необходимо прокладывать маршрут. Потому что существуют ПДД. Иначе долго можно кругаля выделывать в поисках разрешенного поворота…
Ага, и вместо того чтобы перейти residential в неположенном месте (где двойная сплошная) и срезать, мы пойдем пол километра до перекрестка. Ну смешно же
Пешеходу как раз удобней срезать, а не метры лишние бродить. Для этого есть глаза и у пешехода достаточно времени чтобы проанализировать обстановку и принять решения. Автомобилист же будет создавать аварийную ситуацию, если будет смотреть не на дорогу, а будет думать о маршруте и смотреть по сторонам.
но пешеходного перехода там нет, роутинг не возможен А если дорога нарисована по ошибке 2 веями, а дорожное полотно одно? то по маршруту будем топать до перекрестка для разворота или просто перейдем дорогу?