Naja, wenn wir so diskutieren, dann möchte ich anmerken das das eine Frage des jeweiligen Arbeitsvertrages ist.
Aber da die Liste logischerweise in meiner Freizeit entstand, stellt sich diese Frage nicht.
@wambacher, Tja so ist das nun mal. Das Leben ist kein Ponyhof…
Warum soll jemand das Rad neu erfinden, wenn du schon die Speiche eingebaut hast?
Georg
ja , mein “problem” ist, dass die “speiche” ziemlich verrostet ist ;(
es war mein erstes - und einziges - import-projekt, dass ich damals ohne große erfahrung durchgezogen habe.
a) ich hab aufgrund der sehr ausführlichen dokumentation keine ahnung mehr, wie das genau geklappt hat ;(
b) das würde/werde ich beim nächen mal total anders machen. mit postgres/postgis und direktem upload über die api(?)
c) da ist noch mehr, aber was?
lg
walter/wambacher
p.s. so ganz sicher bin ich mir noch nicht über die legalität der daten. die liste kommt ja vom “kollegen” aber die rohdaten?? nur durch korrigieren/verfeinern von daten werden die ja nicht unbeding mein “eigentum”. daher schau ich mir die mal an, ohne eine definitive zusage, die auch wirklich hochzuladen.
Habe die Daten für eine Leitstelle mit einem Einzugsgebiet von von 5000km² bekommen. (Kartennummer, Punktnummer und Koordinaten, als Excel-Tabelle) Und das ausschließlich nur für die Nutzung in unserem Einsatzleitsystem.
Darauf hat das Landesvermessungsamt bestanden. Die paar Rettungspunkte die ich in OSM eingetragen habe, habe ich mit meinem Garmin abgelaufen. Die Leute in Koblenz sind da nicht wirklich locker.
die gpx habe ich dir am 12.08. direkt geschickt
Die email-Adresse habe ich gerade eben nochmal kontrolliert, da passt alles.
Ich habe sie dir gerade nochmal geschickt, kannst du mal schauen ob was angekommen ist?
kannst Du die Karte nicht einfach (ggf. Stück für Stück) auf ganz Deutschland ausdehnen ?
So lässt sich zum einen ganz schnell erkennen, wo Lücken sind und zugleich stehen die bereits vorhandenen Daten visuell aufbereitet zur Verfügung.
In Hannover waren es zwei getrennte nodes, in Leonberg gab es das helipad als way, ich hab emergency_service=air als node mitten reingelegt.
Auf Dauer sollte man die beiden Sachen wohl besser zusammenfassen.
Ich hab jetzt mal alle aeroway=helipad in D runtergeladen.
wget http://www.informationfreeway.org/api/0.6/*[aeroway=helipad][bbox=5.47,47.18,14.93,55.12] -O helipad.osm
In den 386k Daten sind definitiv sehr viel mehr helipads als Rettungshubschrauberstationen aus dem wiki, aber es gibt auch eine ganze Reihe, die schon etwas mit “Christoph” im Namen haben.
Sie sind frei (erkundet) und können selbstverständlich in die DB übertragen werden. Wer möchte? Soll ich dir die gpx-Datei schicken?
Übrigens bist du nicht ganz “unschuldig” an der Karte Durch deine Hilfstellung (Spielwiese) im Zusammenhang mit den “Kreisen um Rettungswachen” ist diese erst entstanden.
Georg
Hast du Christoph Thüringen absichtlich rausgelassen, weil er mehr ein Transportheli ist und nur selten für Rettungseinsätze verwendet wird, oder fehlt der, weil du keinen Standort hattest?
@aighes, Ei verbischt… Erschreck mich doch nicht so!
Christoph Thüringen ist ein ITH (Intensiv-Transport-Hubschrauber) den und die anderen ITH´s findest du wenn du im “Menü” blaues + den ITH-Layer einschaltest…
Georg
@Hobby Navigator: natürlich hab ich gleich nachgeschaut, ob das “mein” Java Script ist. Die GPX Datei hab ich runtergezogen.
Mal sehen, wie ich die einfach in OSM reinkriege, ist wahrscheinlich Handarbeit, weil es die meisten Heli-Pads schon gibt.