Скорость по умолчанию

surface:
compacted/unpaved => 15-20 км/ч
pebblestone => 10 км/ч
ground/grass/gravel => 5 км/ч

smoothness:
bad => 10 км/ч
very_bad => 5 км/ч

А не слишком ли пессимистично?
По таким медленнее 20 никто не ездит

По такой дороге на 20? Смело. :slight_smile:

Я по compacted меньше 60 не езжу, но и больше 80 редко разгонишься :frowning:
А меньше 40 придется ехать в облаке собственной пыли.

А сколько же?? По такой именно 20-30.
5 - это неспешный пешеход. Тачка едет раз в 5 быстрее

Наверное у нас просто разное представление о качестве данных дорог. Надо тогда оперировать парами surface + smoothness. А если smoothness отсутствует - принять какое-нибудь значение для него по умолчанию.

Очень пессимистичные значения.

По хорошо выровненному грейдеру можно ехать 60 км/ч, по старому и разбитому - 10-15 км/ч
В тэгах это никак не отражается, потому для compacted стоит взять разумную середину - 30 км/ч

bad - это характеристика того какая машина может проехать. Судя по вики это обычная машина. Бывают дороги, куда на sport cars (intermediate) суваться нельзя, а на жигулях можно спокойно ехать 40 км/ч.
Более того дорог по которым можно ездить на sport cars в России очень мало. Так что bad это 90% асфальтовых дорог.

Подрихтовать бы еще по статусам - моторвэй, транк; примари, секондари; тетриари, residential - без доп тегов очень похожи по поведению построения маршрутов в Garmin и приходится шаманить с макспидами.

Табличку надо, по surface и smoothness. Желательно проанализировать треки на соответствующих комбинациях. :3

+1, поддерживаю. То что эти цифры пессимистичные - это только хорошо.

Еще бы учесть переходы, светофоры и лежачие полицейские, назначать за них штраф к скорости.

А вот этого делать не в коем случае не нужно. Похожи - и слава Б-гу, примари от секондари отличается вовсе не скоростью.

Есть секондари через населенный пункт и примари объездная - без доп. тегов в большинстве случаев навигатор поведет через населеный пункт, по мне статусы в том числе говорят об скоростном режиме.

Amigo, у тебя неправильный навигатор, он показывает неправильные скоростные индексы. Дорога через город должна получать 60 км/ч [или меньше] вне зависимости от статуса (и в ситигиде таки получает). статусы вообще не о скоростных индексах.

Это все понятно, но объездная то длиннее - в итоге поведет через город, а едут то все по транзиту, что логично, да и мне логичней ориентироваться в поездке по статусам - сначала по транку, потом ухожу на примари, секондари и так далее на конечную точку вплоть до гравийки. В официальных картах в основном так и есть, а в OSM приходится вытягивать логичную навигацию доп. тегами. Все ИМХО.

Амиго, покажи мне плиз какое-нибудь такое место на карте, я посмотрю как оно маршрутизируется в СГ.

Оки, где встречал все уже поправлено макспидами и практикалами, встречу похожую ситуевину скину в этой ветке.

Не знаю как у вас, а я когда ездил в Белоомут, навигатор вел меня в объезд Бронниц, Непецина и Коломны, хотя дороги насквозь короче, причем очень настойчиво - в Коломну надо было все-таки заехать, так он предлагал при первой возможности (http://osm.org/go/0t6UyGAA--) выехать на объездное шоссе, и, разумеется, правильно делал. Тогда я понял что по OSM роутинг просто идеальный.

Карта - просто скачал область через xapi и сконвертил mkgmap’ом.

В Коломне там Транк и Примари, ессно по транку должен вести, речь идет о близких статусах, которые, как я понимаю, конвертируются в навигаторы в один тип-класс (число типов то не один в один), чтобы как-то их различать я и предлагаю завышать или занижать спидиндекс у близких типов конвертирующихся во что-то однотипное, в теме же речь про умолчания.

В Крансодарском крае, например, на маршруте Кущевская-порт Кавказ пер через все станицы, пока не поправили макспиды по объездным.

Имхо нужно просто учитывать объективные причины, почему одна дорога предпочтительнее другой. В населенном пункте надо учитывать светофоры, переходы, traffic_calming, и просто перекрестки - все это должно снижать вес ребра.

Вот ровно такую ситуацию последние полгода наблюдаю на вот этой развязке: http://osm.org/go/0t2B0cbdy-

При движении из области навигатор настойчиво предлагает свернуть направо и проехать до Ново-Переделкино через Рассказовку. При том, что highway=primary был специально построен через лес чтобы все нормальные люди через жилую зону не ездили.

Правомерны ли highway=secondary в Рассказовке? Там ведь жилая зона - по моему разумению там должно быть highway=residental. Дорога - одна полоса в каждую сторону против 3-х полос в каждом направлении на Боровском шоссе.

Извини за прямоту братан, но хреновый у тебя навигатор.

У рельных пацанов рутинг строится так:

:smiley:

Может и нет, но к скоростям это не имеет никакого отношения.

поставь там lanes=*, если еще нет.