oberförster hat wieder zugeschlagen!

Ein revert ist kein Problem solange ein Object nach dem changeset das zurückgesetzt werden soll ncht mehr verändert wurde. Nach einer Änderung ist das für ein Script nicht mehr automatisch lösbar ohne Datenverlust zu riskieren.

Das revert script macht nichts anderes, es packt nur Objekte an die nicht geändert wurden.

Erst mal hallo zusammen (mein erster Eintrag im Forum).
Zu der Oberförster Thematik hätte ich einige Fragen:
Gibt es die Möglichkeit in JOSM sämtliche Daten eines Changesets zu laden (inklusive gelöschter), das würde das manuelle Aufräumen erheblich vereinfachen?
Sollten die neuen Wege komplett gelöscht werden, oder können sie auch (nach Überprüfung) eingepflegt werden? (Gerade in Hinblick auf die unklare Quelle der Daten bin ich mir hier unsicher).

Hi,

er ist wieder zugange…

Heute hat er in Idar-Oberstein bei der B41 (u.a. way 123093166) zum zweiten Mal aus ref=“B 41” ein ref=“B 41 Rad-u. Mofaverbot” gemacht und eine highway=residential zusätzlich mit motorroad=yes versehen (Way 23345511)

Weide

und sehr kreativ:

highway=path,foot=designated,bicycle=designated
ok aber dann
layer=1 ?? und oneway=yes !!! bei nem fußweg
wartet mal den nächsten bulk-load ab, dann kommt mal wieder richtig freude auf.

walter

Ich frage mich, was solche Menschen motiviert? Oder sie es echt nicht besser wissen(wollen)

Das man hier (und auch an anderen Stellen) ueber sie spricht…

Kleiner Penis - ganz klar!

Fakeaccount von Edwin???

wo wir rgade beim thema sind :wink:

http://www.openstreetmap.org/browse/way/66986772/history

oneway=yes kann völlig korrekt sein. Bei straßenbegleitenden Radwegen (und “Gehweg, Radfahrer frei” o.ä.), die nicht explizit für die Gegenrichtung freigegeben sind, habe ich das schon oft genug selbst getaggt.

Moin,

ok, bei reinen Radwegen passt es u. U.

ah ja, da dürfen dann auch die Fußgänger nur in eine Richtung laufen?

Gruß
Georg

genau das hatte mich gestört; aber ne bessere lösung hab ich auch nicht parat…

allerdings, welcher radfahrer stört sich an solchen vorgaben? mir ist jeder radfahrer lieber, der gegen die richtung fährt anstatt sich auf die straße zu begeben! erst recht bei kindern.

Das Schild Einbahnstraße bezieht sich nur auf den fahrenden Verkehr und auf der Fahrbahn ein Fahrzeug führenden Fußgängern.
Mir wäre kein Land bekannt, wo Einbahnregelungen nach Straßenverkehrsrecht auf öffentlichen Gelände auch für Fußgänger gültig wären.

Bei einer Straße, die nur mit einem einzigen way abgebildet ist, der als oneway getaggt ist, ergänzt Du natürlich auch sofotr mit den beiden fehlenden footways, damit kein armer Fußgänger irritiert wird?

Jeder halbwegs vernünftige Mensch wird oneway ausschließlich auf Fahrzeuge beziehen.

Sollte jemals irgendwo der Fall relevant werden, Fußgängerverkehr in nur eine Richtung zuzulassen, kann man immer noch mit foot:forward=yes foot:backward=no arbeiten …

Zumindestens sollte ein Router ihm die korrekte Lösung anzeigen

… um dort andere Radfahrer zu gefährden?
Falsche Radwegbenutzung ist eine der Hauptunfallursachen im Radverkehr!
Nicht freigegebene Wege sind i.d.R. zu schmal für Begegnungsverkehr (freigegebene auch oft genug, aber das wäre ein anderes Thema …)
… von der Selbstgefährdung an jeder kreuzung mit 12x höhrerm Risiko als auf der Fahrbahn mal ganz abgesehen

Kindern bis zum 8. Geburtstag ist die Benutzung von reinen Radwegen übrigens indirekt verboten (durch die alleinige Verpflichtung auf die benutzung von Gehwegen…)

Moin,

Punkt für Dich.
Ich berufe mich auf die gestrigen hiesigen exorbitanten Temperaturen und mangelhafte Flüssigkeitszufuhr…

Gruß
Georg

Es gibt durchaus Drehtore an umzäunten Arealen, wo man nur raus kann, aber nicht rein.

Gruß,
ajoessen

Hatten wir vor kurzem als Ausgang aus einem Freibad (Moskaubad, Osnabrück).

Allerdings darf man in der Regel die Wege vor/hinter dem Drehkreuz
in beide Richtungen benutzen auch wenn die Hauptrichtung durch das
Drehkreuz vorgegeben sein mag.

In Mekka soll es einige Fußwege geben, die man auch als Fußgänger
nur in eine Richtung benutzen darf. Das liegt an der Menge der Pilger
(> 4 Personen je Quadratmeter), die bei Zweirichtungsbetrieb zu
Chaos/Panic/Personenschäden führen könnte.

Edbert (EvanE)

Leider ist das Thema wieder mal aktuell. Oberförster hat wieder diverse layer=1 eingetragen (diesmal sogar im benachbarten Ausland)

ist es eigentlich irgendwem gelungen, mit dem typen kontakt aufzunehmen?

gruss

wambacher

Man gut das man alles wieder rückgängig machen kann - im begrenzten Umfang…