Расположение основного въезда/входа на территорию

zverik, далеко не везде есть ворота, да и “главность” их не так-то просто определить.

Главный заезд — неклассифицированный, остальные — сервис)

Лучше поспорьте, как обозначать здание-проходную, потому что главный въезд около неё, и она, обычно, одна :slight_smile:
И в городе, вроде, не должно быть неклассифицированных дорог?

///И в городе, вроде, не должно быть неклассифицированных дорог?
чего бы вдруг

В городе это будет residential, с соответствующей установкой abutters. abutters=industrial, если в окрестности дороги крупная промышленная территория.
Хотя, если прилегающая застройка не является жилой, wiki рекомендует unclassified даже в пределах населенного пункта.

С чего вдруг? Residential это дороги, которые проходят вокруг жилых зон и между ними, а также используются для подъезда к ним. Тоесть в жилых районах.

unclassified - обычные мелкие улицы/переулки с преимущественно нежилыми строениями вдоль улицы. Тоесть подъезды в промышленных зонах.

Как ни странно, но unclassified в иерархии классификации стоит выше residential…

residential обычно подразумевает наличие названия.
А unclassified, как и следует из его названия - “a road that has no administrative classification”.

Поэтому не вижу причин неиспользовать unclassified для безымянных проездов, которые отличаются от обычных service.

Достал попкорн, жду автора темы… :slight_smile:

Даже по главной дороге не всегда можно определить. Например, в случае парка, где центральный вход вообще пешеходный, а служебные въезды для автомобилей где-то на задворках

А что нам даст знание о том, какой вход главный? Это как-то рендерится или конвертируется?

У меня в голове вертится идея какого-нибудь релейшена, который бы связывал объекты по принадлежности. Допустим, у нас есть хоккейная арена или мегамолл. При выборе в навигаторе соответствующей точки маршрут проложится в центр этого объекта. А хотелось бы с каждым таким крупным объектом проассоциировать парковку, чтобы маршрут при выборе молла приводил на принадлежащую ему парковку на задворках, а не на тротуар перед фасадом.

То же самое можно было бы проделать и для парков со входами, но остаётся вопрос как этим пользоваться?

Главный вход - это то место, куда нужно ставить POI объекта. Или когда входов несколько - во все.
Потому что POI в центре крупного объекта особого смысла не имеет

Ну а если как в ситуации выше – главный пешеходный вход в одном месте, автомобильный – в другом?

Видимо, нужны обе POI: и Парк Сокольники (главный вход), и Парк Сокольники (въезд).
А ещё в этот парк есть несколько вечно закрытых ворот, которым POI вообще наверно не нужны

Варианта тут видится два: или делать релейшен в ролями area и entrance, или как для зданий, назначать точкам вея теги типа entrance=*

Это для чего вообще? Для конвертации в гармин? Тогда может предусмотреть более универсальный релейшен, чтобы был и вход, и въезд, и парковка, и касса билетная какая-нибудь?

Не только в гармин, а вообще для формирования POI для крупных объектов.

Наиболее правильным видится включение входа в релейшен с соответствующей ролью.

Ну вы даете. access=designated же. Можно и foot=designated/motor_vehicle=designated если главный вход и въезд - разные точки.

AMDmi3, access=designated - это собственное свойство дорог: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Tag:access%3Ddesignated
Как оно связано с объектами?

я делаю так: enterance=yes|private|public|…
building=entrance мне и для домов не очень нравится, тем что нарушает логику building=* - здание