Da hat es nichts zu suchen. Genauso wenig wie an allen anderen Straßen.
Welchen Weg meinst du genau?
Da gibt es einige Tracks mit tracktype=grade1/grade2 und mtb:scale=0. Das halte ich für unnötig (siehe weiter unten).
Bei diesem Waldweg (der verdächtigerweise “Waldweg” heißt) mit tracktype=grade5 und mtb:scale=2 macht es wiederum schon mehr Sinn.
(Wenn wir schon dabei sind: way/169873803 und way/169873801 heißen “Feldweg (Asphalt)”)
Halte ich auch für unnötig (siehe weiter unten), aber falsch ist es an sich nicht.
Das kann ich aus der Ferne schlecht beurteilen. Aber wieso soll es nicht erfassungswürdig sein?
Halte ich hier ebenfalls für unnötig (siehe weiter unten).
Hier scheint der Wert von mtb:scale wohl ziemlich sicher falsch zu sein. Da hab ich nichts dagegen wenn du den Wert korrigierst oder sogar entfernst.
Bei den Wegen auf die du dich beziehst, stimme ich dir größtenteils sogar zu, dass die Erfassung von mtb:scale wenig Sinn macht. In meinen Augen impliziert tracktype=grade1/grade2/grade3 bereits mtb:scale=0. Von mir aus könnten alle mtb:scale=0 von allen highway=track entfernt werden. Aber das ist nicht meine Entscheidung. Ich könnte mir aber vorstellen, dass viele andere ebenso mtb:scale=0 auf Tracks für sinnlos empfinden. Ein Vorhaben das abzuschaffen würde ich sogar unterstützen. In deinen Beispielen scheinen auch relativ viele falsche mtb:scale-Werte vorhanden zu sein. mtb:scale=2 auf tracktype=grade2 ist eine sehr ungewöhnliche Kombination. Von mir aus weg damit, wenn es tatsächlich nicht stimmt.
Um als Beispiel mal die OpenAndroMaps zu nennen: Hier gibt oder gab es sogar die Option mtb:scale auf highway=track auszublenden (mittlerweile glaube ich keine Option mehr, sondern Standard), weil dort praktisch eh immer mtb:scale=0 gilt. Ist eigentlich das gleiche, als würde man an jede Straße z.B. motor_vehicle=yes taggen, das wird berechtigterweise auch nicht gerne gesehen. Aber auch bei highway=track gibt es natürlich Fälle, in denen mtb:scale hilfreich sein kann, vorallem bei tracktype=grade4 oder grade5.
Um aber nochmal auf das ursprüngliche Thema dieses Threads zurückzukommen:
Es geht hier nicht um falsche mtb:scale-Werte oder um mtb:scale=0 an Tracks. Sondern es geht darum, das korrekte und nützliche mtb:scale-Werte teilweise großflächig (weil 2m-Regel in BW) von Pfaden entfernt werden sollen, nur weil bicycle=no getaggt ist, ungeachtet dessen, ob es ein Pfad ist, der theoretisch für Mountainbikes (sei es fahrend oder schiebend) geeignet ist.
Ich hoffe wir verstehen die jeweiligen Ansichten jetzt ein Stück weit besser.
Ich will dir keinesfalls verbieten, in berechtigen Fällen (wovon es in deiner Gegend viele zu geben scheint) mtb:scale zu entfernen.