- Это разные объекты, зачем ты собрался удалять один?
- Отношения - это не коллекции для хранения тегов
- Если дорога так же на ремонте то через hw=construction. Мост трогать смысла не вижу.
- Какой-то сомнительные, не проверяемый тег. Власти выкладывают реестры городских маршрутов. Можно найти, отвалидировать и удалить устаревшее.
Опять же мастер маршрут - это не сборище общих тегов. - Отношения - это не коллекции
Я хотел удалить только теги type=route + route=road, не могу понять какой в них смысл если есть highway и другие теги, которые вполне описывают этот участок дороги.
В Вики описании ключа type (и ещё на некоторых страницах) есть сообщение, что следует избегать использование этого тега на точках и линиях.
Выборочно посмотрел использование тега type=street в других странах, очень похоже на коллекцию, добавлены просто все линии с одинаковым name.
Не знаю, на многих указан operator либо этот маршрут можно легко найти в интернете. Это как раз таки не проблема. Если нужно, могу объяснить подробнее и на примерах.
Тег достаточно распространён и никаких проблем при использовании (кому это нужно) не должен вызвать.
Очень часто определённый маршрут “закреплён” за определённым единственным перевозчиком, .
Тег нужен чтобы автоматически выбрать или исключить определённые маршруты по определённыму критерию, это гораздо проще, чем получать все значения operator (которые можно написать по-разному) и делать выборку по ним.
В России МАЛО отрезков дорог (линий), на которых указаны теги type=route + route=road, потому что в большинстве случаев эти теги указаны на отношениях и убирать их от туда не надо, тем более если не понимаете зачем они там появились.
Вот один из немногих примеров неправильного тегирования: https://www.openstreetmap.org/way/142028218
Эти теги type=route + route=road должны быть не на линиях, а на отношениях.
Я про это и говорю, я не хочу трогать отношения, меня интересуют только линии и точки.
С линий и точек комбинацию type=route + route=road можно удалять.
+1
да, лучше так. На самих дорогах, если там действительно лыжня зимой, поставить теги piste:type=nordic + если есть инфа, piste:grooming. То есть имеются некие лыжни, и они объединены в лыжный маршрут.
Да, я не правильно понял, на линии тегов из схемы для отношения быть не должно.
Мне кажется всегда за объектом закреплён определённый оператор, будь то маршрут или магазин. И он вносится в соответствующий тег. Поэтому твой тег выглядит или как костыль или как личная хотелка для какого-то там фильтра.
Заведи на своей стороне список ИП, которые тебе не нравятся, и отфутболивай их при обработке - это правильный подход.
Тег operator:type используется 606290 раз.
Объекты с этим ключом правились 26418 разными участниками. (информация из taginfo).
Первые 3 значения (public + private + government) суммарно дают более 90% значений.
Ничего себе костыль. Категорически не согласен, посмотрел использование этого тега в других странах, он используется именно для классификации объектов по типу оператора.
Если остальные люди используют этот тег для этого, то почему я должен делать списки на своей стороне?
Any tags you like
вполне себе нормальный тег, сам где-то его проставлял
Если есть здание (торг.центр) с указанным режимом работы, то будут ли “наследовать” poi внутри здания (магазины) этот режим (если не указан другой)?
все зависит от работы алгоритмов программы использующей данные осм.
дефолтных рекомендаций нигде не читал, скорей всего нет.
Всё зависит от навигатора. OSM — это скорее база данных, которую используют много разных проектов.
Лучше указать часы работы для каждого POI.
Нет.
Хотя при конвертации данных в форматы навигаторов можно самому такое добавить (перенеся тег с родителя на дочерние POI). Но я бы не делал так, так как ошибок будет слишком много.
Так и думал. спасибо
Есть торговые центры, где режим работы магазинов никак не стандартизирован, каждый магазин работает как он считает лучше. Для мелких ТЦ это чуть ли не типовая ситуация, но и в больших иногда бывает.
Есть торговые центры, где стандартизирован режим работы лишь части POI. Вот таких уже очень много.
И наследование тут только ещё больше путаницы добавит.
Впрочем, тут может регион играть роль. Где-то, возможно, больше стандартизации.
У меня в соседнем ТЦ просто закрывают верхние этажи. А продуктовый универсам на первом этаже работает до ~23:00
Хочу спросить, что означают вот эти отношения:
https://www.openstreetmap.org/relation/9433753#map=16/59.6992/30.4239
https://www.openstreetmap.org/relation/14262933#map=16/59.6993/30.4240
Так как не понимаю. На земле двигаясь по Павловскому шоссе в обоих направлениях нет запретов на повороты на поперечные улицы и переулки проезды, а также заезды на территории организаций и частных владений. Из запретов на этом участке только запрещен обгон.
это запреты разворотов в этой точке. https://yandex.ru/maps/-/CCUNi-Ri0A
запреты на местности могут выражаться не только дорожными знаками, но и разметкой
Ну вот смотрю по Вашей ссылке, это в сторону Павловска. Знак обгон запрещен и сплошная. Едем далее. Подъезжаем к первому Т-образному пересечению. Знаки Главная дорога и обгон запрещен, сплошная стала прерывистой. Едем далее. Въезд на прилегающую территорию, сплошная становится прерывистой. Следующий въезд на прилегающую территорию - тоже самое. Следующий Т-образный - тоже самое и т.д.