Prośby o zmapowanie/poprawę

To co robimy z tym pasztetem?

Może nie dawać żadnego refu tylko pozaznaczać same destination:ref przy odpowiednich znakach? Bo póki co oznakowanie i tak nie ma sensu, a szydzio może będzie w stanie ogarniać sytuację na bieżąco…

Moim zdaniem na Skłodowskiej i Zielonogórskiej może zostać ref=333, bo taka numeracja przynajmniej występuje gdziekolwiek na znakach.
Gorzej sprawa ma się z al. KEN + Legnicką, bo tam jest zupełny rozjazd ref v.s. oznakowanie.
Przynajmniej jakiś note:ref=“oznakowanie jako DW333 nie występuje w terenie”.
Pytanie tylko czy to wtedy nie jest już bardziej unsigned_ref ?

W Gliwicach użyłem official_ref (tam też rozbieżności numerów dróg), ale poza tym wydaje mi się to sensowne. Na pewno trzeba dać note, żeby nikt nie zmienił z powrotem (w Gliwicach póki co działa).

Hej,
stworzyłem taką relacje z płotem:
https://www.openstreetmap.org/way/1042203821
Czy wszystko jest ok?

A po co robisz z tego relację ?
Płot może zostać jako oddzielny way, który będzie współdzielił węzły z obszarem firmy (ja dodatkowo użyłbym landuse=industrial).
Relacja jest moim zdaniem zbędna.

Dzieki. Usunąłem relacje i stworzyłem coś takiego:
https://www.openstreetmap.org/changeset/118753758

Problem jaki z tym mam to, że nie mogę w edytorze ID, zaznaczyć obszaru firmy recyklingowej, bo się tylko płot zaznacza.

Pojawiła się aktualizacja na stronie DSDiK. Stary przebieg DK-3 przez Lubin jest już oznaczony jako DW333
https://dsdik.wroc.pl/images/stories/infrastruktura/drogi/zmiany_marzec_2022.jpg

Pojawiły się też oznaczenia w terenie (ostatnia fotka):
https://www.skyscrapercity.com/threads/lubin-infrastruktura-drogowa.707500/post-177985821

Super! Może zaglądają na nasze forum? To kto poprawi na mapie?

Mam problem z zestawem zmian: 114433881. Została w nim usunięta w całości linia energetyczna 220kV Jasiniec-Pelplin. Lina po wybudowaniu nowej linii 400kV nie jest już użytkowana, ale nie została jeszcze zdemontowana, bo Operator nie podjął jeszcze decyzji o jej dalszym przeznaczeniu. Może ktoś ją przywrócić, bo nie wiem czy ja bałaganu nie zrobię.
Również usunięta została druga część tej linii: Pelplin-Gdańsk I której sytuacja jest analogiczna. Niestety nie potrafiłem znaleźć zestawu zmian w którym została usunięta.

Dzień dobry wieczór wszystkim, nowy coś skopał i teraz nie wie jak naprawić…

Północna jezdnia Marsa jest w remoncie, ruch odbywa się w obie strony jezdnią południową. Próbowałem dodać construction na jezdnię północną, ale najwyraźniej coś skopałem bo segmenty się nie wyświetlają na OSM. Byłbym bardzo wdzięczny, gdyby ktoś poprawił to miejsce

https://www.openstreetmap.org/changeset/119686007
https://infoulice.um.warszawa.pl/node/127555

Chyba jest już OK?

Wycofałem w https://www.openstreetmap.org/changeset/119754678 - warto spradzić czy czegoś nie skopałem

A kiedy ona jeszcze istniała w OSM? Można stare dane zobaczyć.

Dzięki, sprawdzę w wolnej chwili, bo ktoś już zaczął rysować po śladzie linii.

Przypuszczam ze zniknęła w podobnym czasie co linia Jasiniec-Pelplin. Niestety nie wiem znaleźć ten zestaw zmian.

Znalazłem jednak, linia była usunięta w zestawie: 114433226. Wycofałem zmianę, wygląda na to że wszystko jest już ok.

Mam prośbę, bo nie chcę popsuć. Chodzi o przebudowę LK 38 (RailBaltica) a dokładniej skrzyżowanie tejże z ulicą Kolejową. https://osm.org/go/0ProkOHhP
Obecna droga już nie istnieje, tunel pod torami powstanie za ponad rok (jest widoczny jako droga w budowie ciut na północny wschód), natomiast przez ten czas ruch odbywać się wybudowanym łącznikiem. Na starej drodze są relacje (linie autobusowe) i żółte naklejki PLK - z tego powodu nie chcę nic popsuć.

Tutaj przebieg tymczasowego łącznika https://1drv.ms/u/s!Avv_pCaOeK6jkk_qGfbSp5659bnK?e=CNlfn3

W ramach tymczasowego łącznika jest też chodnik i przejazd kolejowy?

przejazd oczywiście jest, na chodnik nie zwróciłem uwagi, ale chyba jest po południowej stronie

Czy jakieś tagi ze starego przejazdu byłyby do przeniesienia na nowy?

Chodzi mi o to, czy chodnik jest tam gdzie był oryginalnie, wzdłuż starej drogi, czy biegnie wzdłuż tego nowego łącznika.

Od skrzyżowania z Szyszkową do Sielskiej drogi już nie ma, chodnika także. Chodnik biegnie wzdłuż łącznika (chyba), możesz do nie dodawać, zrobię sam jak potwierdzę, bo nie zwróciłem uwagi.

Odnośnie tagów - to nie wiem - numer żółtej naklejki powinien zniknąć stamtąd po skończeniu inwestycji, bo przejazdu nie będzie. Przejazd na nowym łączniku jest bez szlabanów.