Ja akurat zawsze rozdzielam drogi wjazdowe-wyjazdowe na rondach, bo o wiele łatwiej mi wtedy oznaczyć maxspeed i destination bez bawienia się w backward, forward itp. Ale ogólnie tak, im mniej “kresek” na mapie tym lepiej.
Apropos - na przejściu, czyli gdzie dokładnie? Chodzi mi o sytuację, gdy przejście jest mapowane dwoma elementami, tj. linią highway=footway + footway=crossing oraz węzłem highway=crossing na jej przecięciu z drogą. Czy szczegóły typu: *crossing=**, crossing:island, itp. lepiej jest wtedy dawać na tej linii, czy na węźle wspólnym z drogą? No bo dublowanie tagów i na linii, i na węźle chyba raczej nie jest poprawne?
Ja wychodzę z założenia, że na węźle highway=crossing powinno być tylko to, co jest wspólne dla przejścia i drogi, czyli: *crossing=, crossing_ref, ewentualnie również własności sygnalizacji *traffic_signals:. Natomiast to, co opisuje fizyczne cechy samego przejścia (crossing:island, surface, tactile_pavings) daję na linii highway=footway + footway=crossing.
Ale robię to trochę intuicyjnie i nie mam pewności, czy to właściwe podejście. Są w ogóle jakieś zalecenia w tym temacie?
Odpal StreetComplete na telefonie, wyklikaj i zobacz jakie tagi się zmieniły, tak będzie chyba najprościej.
Ja daję tagi na punkcie highway=crossing
Dublowanie tagów i na linii, i na węźle jest dość powszechne przy przejściach niestety (sporo tam jest zepsute i czeka na kogoś kto sensowniejszy schemat tagowania zaproponuje i przekona innych ale to z 20 razy więcej roboty niż przy propozycji paczkomatowej).
Ale https://taginfo.openstreetmap.org/keys/crossing%3Aisland jest zdecydowanie częściej na punktach
Ja również takie detale z przejścia dla pieszych wrzucam do węzła łączącego footway z highway. Zasadniczo było to dla mnie naturalne rozwiązanie, bo nieraz na highway wstawia się węzeł crossing bez rysowania footway.
Co nie raz bywa zgodne z prawdą. W Polsce panuje jakaś dziwna moda, że przejścia należy robić przy każdej nadarzającej się okazji. Potem mamy drogę wśród pól, po prawej rów, po lewej krzaki, a na jezdni ni z gruszki ni z pietruszki pasy.
Tak ładnie to napisałeś, że aż pomyślałem o wierszyku:
Potem mamy drogę wśród pól,
po prawej rów, po lewej krzaki lasy,
a na jezdni ni z gruszki ni z pietruszki pasy.
Plastikowe elementy przyśrubowane do asfaltu nie tworzą w takich miejscach dwóch jezdni, choć niewątpliwie tworzą dwa przejścia dla pieszych.
Jest to najprawdopodniej łąka/pastwisko. Przy mapowaniu takich terenów z fotela przydaje się wiedza o okolicy i dostęp do archiwalnych ortofotomap, ISOK a czasem i stare topo z Geoportalu.
http://v3.mrowka.org/adresy/#18/51.64667/17.78967
Zostawiamy “Księdza” w nazwie ulicy, czy nie zostawiamy?
Skoro zostawiamy ‘Generała’, ‘Hetmana’ to i ‘Księdza’ zostawiamy 
Zrobione, dzięki 
A jak powinniśmy zapisać adresy przy osiedlu 1000-lecia (dane urzędowe))? Rozwinąć do osiedla Tysiąclecia?
„Końcówkę “-lecia” zapisujemy zawsze z łącznikiem. Dla ulic mających nazwy “rocznicowe” np. XXX-lecia dobrze jest dodać alt_name=Trzydziestolecia.” za: https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Znakowanie_dr%C3%B3g_w_Polsce#Liczebniki
W tym przypadku, w adresach stosujemy więc zapis osiedle 1000-lecia, a na highway=* name=“osiedle 1000-lecia” i alt_name=“osiedle Tysiąclecia”.
Dzięki za wyjaśnienia i linka
Cześć, jaki zestaw tagów dla boiska (biały orlik), które w lecie jest kortem tenisowym, a w zimie lodowiskiem? Osobno leisure=pitch i ice_rink na sobie chyba nie bardzo?
leisure=pitch
sport=tennis;ice_skating
seasonal = yes
description = [tu więcej szczegółów, odpowiednie wyjaśnienie kiedy się boisko zmienia]
sport:conditional można też dać jak ktoś lubi
Jak oznaczyć most który jest zawalony (nie da się go przejść) i według wywiadu na miejscu nie wiadomo czy i kiedy będzie odbudowany? Chodzi o ten most https://www.openstreetmap.org/way/340331418
Na pewno access=no. Może do tego ruins=yes. A szczegóły można napisać w description=* zwykłym tekstem.
Ja bym to, co powyżej uzupełnił jeszcze o prefiks cyklu życia. W zależności od przyczyny zawalenia odcinek drogi na moście jako np.: destroyed:highway=footway + dodatkowo was:bridge=yes.
Gdyby był narysowany obrys mostu, to również odpowiednio destroyed:man_made=bridge.