Праймарей действительно многовато, надо бы проредить 
Подумал… делать primary нужно ТОЛЬКО сквозные(я имею ввиду, что это основной путь движения транспорта через город)… Пусть проспект Ленина будет secondary, это не страшно - просто нужно снизить статус всех остальных для справедливости
З.Ы. А разве по Ленина не идет движение через город? Автобусы помнится проходят по ней
Ну при желании можно и по Ленина ехать, например, из Кургана в Уфу 
Или, скажем, автобус 589 с Южного автовокзала в Екб — где-то километр идёт по Ленина.
Но вообще-то проспект Ленина — внутренняя улица, начинающаяся от улицы Линейной (идёт из Чурилово, которое входит в черту города) и упирающаяся в Городской бор (ПКиО им. Гагарина).
Кстати, я посмотрел на Екб — там и несквозные улицы помечены как primary — например, Челюскинцев (от вокзала на юго-запад), ещё несколько улиц в центре.
В Екб несквозные улицы раньше были сквозными Только в районе строящейся развязки на Московской такое осталось. Плюс есть ещё исключения где праймери распадается на довольно равнозначные секондари (Блюхера в районе Комсомольской – Зварева, и та же Ленина в районе УПИ (УрФУ, нынче, чтоле?) ) В целом же праймери являются транзитом сквозь город, либо совместным участком разных транзитов, либо особо важной городской магистралью. Полностью формально сделать не получилось, но к текущему положению вещей претензий ни у кого нет. Вообще, процесс выбора типов дорог рекурсивный: нарисовали один вариант, не нравится, переделали, одни косяки закрылись, другие повылазили, опять переделали, и так до победного. В Челябинске только начало этого пути
Ну и до кучи: насколько я понимаю, дорог, важнее чем primary (например, trunk) в городе быть не должно. Так?
А то в Челябинске почему-то некоторые деятели любят красить зелёным улицы типа Уфимского тракта.
Поглядел на http://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Map_Features — тоже странно:
Получается, что, с одной стороны, основные транзинтые проезды вообще должны иметь тип trunk, с другой стороны, наличие дороги «Обход города Челябинска» позволяет не думать о связности транков и всё-таки давать им тип primary.
С транками как раз всё хорошо. Есть полноценная объездная, есть въезды в город. Внутри города транки не нужны, стало быть.
если объездная есть - не нужны
но не стоит забывать, что в некоторых городах транзит идет через город
Белоярка зло
так с этим никто не спорит
Кто-нибудь в курсе, вот эта дорога http://www.openstreetmap.org/?way=27818576 асфальтированная или грунтовая?
НН строит по ней маршрут к Аркаиму, но, судя по имеющимся трекам, ездят по другой (с юга), хотя маршрут и получается длиннее.
Вовращаясь к примари - в Миассе есть одна центральная улица (ленина- автозаводцев - макеева), параллельно ей по окраине идет типа объездная. Так какую из них делать primary?
ИМХО, обе, либо где треков больше
смотреть по трафику. объездная не всегда является приоритетным путем
Локальный трафик больше по Ленина - эта практически единственная продольная улица
Транзитный трафик больше по окружной - там посвободнее и ограничений на грузовики нет
количество светофоров - примерно одинаковое (в Миассе их вообще редко ставят)
тогда транзитную дорогу стоит сделать праймари, а локальную секондари
значимые, но не особо транзитные - тертари
Ребята, только что вернулся из отпуска в Казахстан. Маршрут проходил по Южному Уралу через Белорецк-Магнитогорск-Фершампенуаз-Варну-Николаевку. Пообщавшись с местными, сделал интересный маневр и вместо Березинский-Чесма-Варна проехал так, как ездят местные жители: Березинский-Натальинка-Маяк-Новый Мир-Новый Урал-Варна (экономия 30км). Треки по дороге “туда” загрузил, “обратно” подготавливаю.
Участок Березинский-Натальинка (около 18км) - грейдер 40-60 км/ч, остальное неплохой асфальт 80-90 км/ч.
Извините сам пока в ОСМ не рисую, но может вам информация пригодится.
Вопрос к знатокам. Как лучше заехать в Копейск из Екатеринбурга? И как выехать из Челябинска в Курган? К востоку от Копейска судя по остаточным следам рендера в клаудмейде кто-то понизил класс всех выездов на Кольцевую…
В копейск лучше ехать так:
здесь на развязке поворачиваем на восток
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.3721&lon=61.3683&zoom=14&layers=M
Здесь заезжаем к Копейск
http://www.openstreetmap.org/?lat=55.1725&lon=61.7456&zoom=14&layers=M
Похоже, КлаудМейд сильно отстал… Бета-роутиг ОСМ едет по кольцевой, так что всё нормально…
Хм… А если в Копейске выбрать место ближе к Челябинску, то через Челябинск ведёт… Да ещё глюк небольшой есть: http://www.e1.ru/fun/photo/view_album.php?id=275921&pic=e624c4e3b4006d83cffb7f5e301a5075