Судя по названию вот этой вот правки:
https://www.openstreetmap.org/changeset/112895006#map=14/57.1440/65.5587
У нас нашествие школьников, которые получили на факультативе по географии внести любую правку в ОСМ и отчитаться.
За последние 3 дня с десяток новорегов с единственными правками и кучей ошибок и нарушений.
Шедевр от одного из:
https://www.openstreetmap.org/changeset/112908509
ALL
https://www.openstreetmap.org/user/ИрэнГалинэ
Скачет по всей России и меняет статусы автодорог от балды. Запросто tertiary в service превращает.
https://www.openstreetmap.org/#map=13/59.5268/35.4886
А tertiary вместо service к отдаленному сараю или помойке это вообще два пальца об асфальт.
Что-то мне напоминает https://www.openstreetmap.org/user/laylay44
https://www.openstreetmap.org/changeset/112241960
Ну и не только статусы неверные
https://www.openstreetmap.org/changeset/109606518
https://www.openstreetmap.org/changeset/109549119
https://www.openstreetmap.org/changeset/108794623
Опять придется к mavl-у обращаться, чтобы привел в память дамочку.
А ещё она очень похожа на вот этот аккаунт (который уже откатывали и банили):
https://www.openstreetmap.org/user/Ольга%20Лавр/history
Похоже на дубль
Похоже да.
Вообще в проекте последние 2 - 3 года наблюдается какая-то паранойя с редактированием (улучшением) уже имеющихся данных. Замапить новое тяму не хватает, а вот попилить уже имеющееся всегда пожалуйста. Что самое печальное начинает превалировать принцип чтобы было. Одни ребята от Apple чего стоят. Ну просто волшебники какие то. Запилили валидаторы и давай крошить направо и налево. Навыки и опыт на уровне ньюба, а амбиции о-го-го!
Тут нелегкая на Ямал занесла и поплохело мне не по детски. Там вообще был садом и гомора. Вместо трубопроводов, а таковых там немеряно, unclassified или track замаплен. Можно шлепать по клаве до утра с описанием 127-ми чудес света Ямала.
Печалька одним словом. 
Нужно понимать, что с ростом популяризации сервиса процент неадекватов растет пропорционально. Условия регистрации и редактирования упрощенные, лезут кто не попадя, а модерации нет, на всех глаз не хватает.
Первые 10 правок нового пользователя автоматом должны попадать на контроль DWG или что-то подобное. Хоть какой-то фильтр на входе должен быть.
Просьба дать комментарий по поводу правки:
https://www.openstreetmap.org/changeset/113646870
Нужно ли тут это ограничение на проезд?
Пользователь давно замечен за расстановкой излишних ограничений везде и всюду.
Формально, вроде бы, всё верно: имеем пока тупиковый кусочек дороги, туду нельзя въехать, стоит знак, запрещающий въезд.
С другой стороны, ни один роутер туда и не поведёт маршрут, так что на роутинг это ограничение не влияет никак совсем.
Поэтому это лишнее отношение, без пользы усложняющее карту. Но единичный случай я бы проигнорировал.
если знак стоит, то почему бы не внести ограничение?
Если вносить всё и вся, то можно сильно утяжелить карты и усложнить работу с ними. Должны быть рамки разумности и целесообразности.
предлагаете не рисовать никому не нужные леса в Сибири? действительно, их отрисовка будет утяжелять карты в миллион раз больше чем несколько подобных ограничений
Но они у всех разные. И разумности, и цели, с которыми нужна сообразность.
Из темы Иркутска.
https://www.openstreetmap.org/user/Mihail11198/history
Все правки этого участника состоят исключительно из личных заметок и никакими bus_station не являются.
Их бы все откатить.
Просьба прокомментировать данный пакет правок:
https://www.openstreetmap.org/changeset/113800752#map=19/57.14785/65.58652
Нужно ли так обозначать диагональные переходы на перекрестках?
На сколько знаю, на данном перекрестке диагональная разметка отсутствует.
Куча ограничений на закрытой прилегающей территории - это излишество или вандализм?
https://www.openstreetmap.org/changeset/113725179#map=17/57.15671/65.55223
пишите в DWG, так много правок надо скриптом откатывать.
если переходы есть (диагональные, прямоугольные или еще какие), то их следует обозначать.
если переходов нет (т.е. ни знаков, ни светофоров, ни разметки), то их обозначать не следует
Если эти ограничения есть на местности, то это не излишество и не вандализм. Вандализмом будет их удаление.
Какая разница, “закрытая” территория или открытая - может, там требуется корректный роутинг для автомашин скорой помощи.