Hei,
Hyviä kysymyksiä, ainoa, johon osaan itse ottaa kantaa on tämä:
Käytän osuutta tuosta raitista melkein päivittäin; se on aika suosittu työmatkapyöräilyreitti. Tosin, kuten linkkaamastasikin relaatiosta näkee nyt, Pasilan aseman päädyssä se menee poikkeusreittiä aika pitkään uuden, ison työmaan takia. Editoin tuota työmaata, mutta unohtui korjata myös tuo reittirelaatio, pahoittelut!
Tuo reitti mainitaan ainakin esim. tällaisessa HSL:n tilaamassa raportissa. Tuon raportin sivulla 8 olevassa pienessä kartassa tämä reitti on merkattu olemassaolevaksi “seutureitiksi”, jos katsoo oikein tarkkaan. Tosin luonnossa valaisinpylväisiin ei ole kiinnitetty mitään merkkiä erityisestä seutureitistä, tai nimestä. Viittasitko ehkä tähän? Mutta onko esim. Pohjoisbaanan varrellakaan tosin mitään erityisiä merkkejä lyhtypylväissä tjms. reitin merkiksi?
Rantaradanbaana (johon ehkä myös viittasit?) mainitaan tuossa raportissakin usein, mutta sitä ollaan tosiaan vasta toteuttamassa. Ilmeisesti tulee ainakin osin samalle linjalle tuon reitin kanssa (vai kiertääkö se Ilmalan hankalat risteysalueet Metsälän kautta?). Mm. Otso Kivekäshän on usein blogissaan puuttunut tuon reitin hankaliin osuuksiin Ilmalan seudulla.