Genau - Bei Hausnummer 22 und 22a geht das trotzdem schief.
Der Punkt ist - Das kann man dort hinzufügen (Optional) wo der Automatismus eine absurd kaputte Lösung findet. Das ist ja beim Supermarkt eher nicht so. Wenn ich zu einem Supermarkt route dann sehe ich den Fahrradständer, den Lieferanteneingang oder den Kundeneingang.
Das ist mitunter nicht so wenn man zu so komplexen Objekten wie “Nationalpark Eifel”, “Flughafen Frankfurt”, “Centro Oberhausen” oder Campingplätzen route.
Am Flughafen Paderborn habe ich dieses Experiment vor Jahren mal gewagt und bin hier rausgekommen:
https://www.openstreetmap.org/?mlat=51.61673&mlon=8.61684#map=18/51.61673/8.61684&layers=N
Dann sieht man zwar die Landebahn. Aber zum Terminal sind es drumherum nochmal 6-8km. Das liegt daran das für eben den komplexen POI “Flughafen Paderborn” der “nächstgelegene Punkt auf dem Straßennetz” völlig unvorhersehbar irgendwo landet. Und der Flughafen Paderborn ist jetzt bei leibe nicht groß oder komplex.
Kurzes Beispiel das wieder sehr Lustig ist:
Campingplatz Ecktannen:
https://www.openstreetmap.org/directions?engine=graphhopper_car&route=53.5011%2C12.6775%3B53.4952%2C12.6618#map=16/53.4976/12.6672&layers=N
Routed mich in die mitte des Campingplatzes - “Sie haben das Ziel erreicht” - Wollte ich da hin? Nein.
Und sowas kannst du auf vielen Campingplätzen wiederholen. Wenn alles “access=private” ist stehst du auf einem Waldweg in Sichtweite des Campingplatzes, wenn alles offen ist wie hier in der Mitte des Campingplatzes. Aber deterministisch zur Rezeption bringt dich keiner. Da kann man tausende Beispiele ad hoc erzeugen wo das schief geht.
Das ist ein Grundlegendes Problem mit “Flächen POIs” - POIs heissen nicht umsonst “POINT of interest” und nicht “Area of Interest”.
POI ist eine Fläche, Navigation/Routing geht nur zu Punkten. Wie komme ich von der Fläche zu einem Punkt? Der Automatismus macht das für kleine Flächen relativ gut (Häuser, Supermärkte, Tankstellen) (Sicherlich 99% richtig mit eben den Ausnahmen wie hier beschrieben) und failed grandios bei Dingen wie Nationalparks, Flughäfen, Campingplätzen, Industrieanlagen, Malls und Städten und eben auch bei kleinen POIs die eben nicht triviale Anfahrtsstrukturen haben.
Flo