Mijn vermoeden is dat ze gewoon het verkeerde onderbord hebben opgehangen. Volgens mij zou het gewoon twee keer het onderbord met de pijltjes moeten zijn.
Sowieso is de hele verkeerssituatie raar, want verkeer vanaf de parallelbaan kan je dus alleen maar de parkeergarage in. Of je moet over de doorgetrokken streep, maar dat mag niet.
Deze foto is inderdaad genomen op de Noordsingel, Leidschendam (naast de Mall of the Netherlands). Je kijkt op de foto vanaf een soort voorplein (laden, lossen, instappen, uitstappen, enz) van een flat via de ‘uitrit’ naar de hoofdrijbaan. Tussen voorplein en hoofdrijbaan loopt een tweerichtingenfietspad. De Google-luchtfoto is verouderd, de schuine foto’s van S&P zijn up-to-date.
Alle hierboven genoemde bedenksels heb ik bij mezelf ook voorbij laten komen, maar ik denk dat wat Herrieman beschrijft de logische verklaring is.
Tsja, die streep ?!? Ik denk dat men die niet ‘ziet’ als men vertrekt :D. De streep is een restant van de oude situatie toen de huidige ‘uitrit’ een ‘inrit’ was. Als je wel de parkeergarage ingaat, kom je via de Ligusterhof (de begane grond van de parkeergarage) tenslotte wel weer op de hoofdrijbaan (nabij het Shell-station).
Ik heb een melding gemaakt bij de gemeente. Als die met een antwoord komt laat ik het weten.
Ik heb antwoord van de gemeente. De kern van het verhaal:
" … Een aantal verkeersborden rondom Banninghage kloppen inderdaad niet. Of ze zijn verkeerd geplaatst, of ze zijn overbodig, of de onderborden zijn verkeerd. Er is momenteel al een bordenplan opgesteld voor de wegen rondom the Mall. De verkeersborden die verkeerd zijn geplaatst zullen dit jaar nog verwijderd of vervangen worden. … "
Ik denk juist dat dit betekent dat er WEL een parkeerverbod is achter dit bord, aangezien het ook op de betegeling is geschreven. Het bord bestaat inderdaad niet officieel
Dit bord wordt in Nederland vaak gebruikt door gemeenten voor het aangeven van een parkeerverbod binnen de bebouwde kom voor bussen en vrachtwagens op grond van de algemene plaatselijke verordening. Hiervoor wordt de facto verkeersbordcode E201 of E202 gebruikt.
Het ging me eigenlijk meer om het bord.
In de grammatica zou dit een contaminatie zijn.
Een verbodsbord heeft een rode rand.
Drie strepen erdoor betekend normaliter einde maatregel, maar zou dan een wit bord moeten zijn.
Dank voor je uitleg, ik wist niet dat gemeentes zulke borden gebruikte, en ook niet dat er een set borden buiten de RVV gebruikt worden.
Zijn deze “niet RVV borden” ergens verzameld met plaatjes en beschrijving? Zoals de RVV borden dat wel zijn? https://www.verkeersbordenoverzicht.nl/
Ik wist wel dat er veel fantasieborden zijn, vandaar dit draadje.