Prośby o zmapowanie/poprawę

Dodałem alejkę w Zabrzu i gdy dodałem restrykcje dotyczące zakazów skrętu, dużo relacji zostało zmienionych i się zastanawiam czy to normalne.
Tutaj zmiany: https://www.openstreetmap.org/changeset/109666069#map=19/50.31265/18.78515

Wygląda na to, że podzieliłeś ulicę Mikulczycką na dwa odcinki. Ta ulica była częścią 27 relacji (transportu publicznego), wszystkie zostały zmodyfikowane, tzn. został do nich dodany ten nowy kawałek Mikulczyckiej.

To normalne. Jak dodałeś zakazy skrętu to droga została podzielona na fragmenty - co wyedytowało wszystkie linie autobusowe na niej doczepione.

https://www.openstreetmap.org/way/142282173/history - została podzielona i wydzielona z niej została https://www.openstreetmap.org/way/973070525 - potrzebna by dodać https://www.openstreetmap.org/relation/13089392

Wcześniejsze wersje https://www.openstreetmap.org/way/142282173/history zawierały też odcinek https://www.openstreetmap.org/way/973070525

Zrobione - adresacja + nazwy ulic.

Pięknie dziękuję :slight_smile:

Hej, poproszę o wycofanie zmian 109509446, 109509287, 109509173 i 109247018 użytkownika jarekj. Podzielenie jednojedniowej jezdni na dwie nitki (tam są tylko tory tramwajowe na której jest buspas lub pasy do skrętu) i związane z tym zakazy skrętów oraz zmiana ulicy Gdańskiej na secondary (na którą to drogę większość ludzi nawet nie da radę wjechać).

Wycofałem 109509446 109509287 109509173 109247018

Yunkers - sprawdzisz czy wszystko jest OK? Też to zrobię ale, zawsze lepiej jak ktoś jeszcze zerknie.

Wygląda w porzo, dzięki :slight_smile:

<img src=“”/>
<img src=“”/>
<img src=“”/>

<img src=“”/>

<img src=“”/>

<img src=“”/>

O to przykłady jakie bzdury wychodzą po takich zmianach organizacji oraz jak w nawigacji kieruje pojazd lub mapa wyznacza trasę przejazdu

https://www.fotosik.pl/zdjecie/89de4708c287ccab

Dzień dobry dlaczego są usuwane moje zmiany organizacji ruchu na ul.Marszałka Focha/Jagiellońska jest tam jezdnia 4pasmowa dwukierunkowa bez możliwości zawracania/ zakaz skrętu w lewo /na całej długości linia ciągła.
Z opery nova jest możliwość jazdy tylko w kierunku ulicy Jagiellońskiej, a w przypadku takiego układu drogi jak teraz można w tym miejscu skręcić w lewo i zawrócić(fotografie jako przykład)
zakaz skrętu z ul. Jagiellońskiej w ul Gdańską to samo dotyczy się ul. Focha też jest zakaz skrętu w ul Gdańską
ul Jagiellońska na wysokości Pocztowa - Lubeckiego jest przejezdna w str ronda
Proszę o przywrócenie moich zmian dokonanych na ul. Focha/ jagiellońskiej

Na zdjęciach widać jakie bdzury wychodzą jak mapa wyznacza trasę dla pojazdów



Kwestie poprawnego routingu załatwia się poprzez odpowiednie relacje określające nakazy/zakazy jazdy.
Istotnie tych zasadniczo sporo jeszcze brakuje na ulicy Focha.
Należałoby w razie konieczności podzielić ulicę na mniejsze kawałki i wprowadzić każdorazowo relacje - analogicznie jak np. tutaj czy tutaj.

@jarekj Czy jest tam podział na dwie osobne jezdnie? Bo nie dzielimy drogi na dwie linie jak jest tylko podwójna ciągła.

Jak jest bublowata nawigacja to warto by dodać brakujące zakazy skrętu

Na https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3e/Turn_restriction_mapping_in_iD_%28animated_gif%29.gif można zobaczyć jak się je dodaje w iD.

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Relation:restriction ma więcej info

Popełniłem kiedyś instrukcję :slight_smile:

Prośba o wycofanie changeset’ów 110101947, 110098087, 110116285 i 110289022.

Projektowane drogi narysowane na podstawie mapy w skali 1:100 000 - załączniku do planu zagospodarowania przestrzennego województwa. Jak widać po skali mapy, dane są czysto poglądowe. Dodatkowo, na stronie BIP-u województwa jest zamieszczona taka informacja: „Ustalenia planu nie stanowią prawa miejscowego i tym samym nie naruszają autonomii gmin w zakresie gospodarki przestrzennej…”.

Nie można zatem potwierdzić tego, że „droga rzeczywiście ma zostać zbudowana i że taka ma być jej geometria.” (za OSM-wiki), co jest warunkiem dodania dróg typu proposed do OSM.

Cześć, ktoś już poprawił ten problem, ale chciałem zapytać jak najłatwiej wykrywać błędne changesety.
W uwadze ktoś zgłosił brak jednego toru - faktycznie, ktoś go skasował. Widać było jeszcze na niektórych poziomach przybliżenia na kafelkach. Jak najłatwiej znaleźć numer takiego wadliwego changesetu, zakładając że w nim tylko skasowano dane?

To co mi przychodzi do głowy, to sprawdzać dane z przeszłości, wstawiając różne daty:

https://www.facebook.com/groups/osmpolska/permalink/2293977197312384/

Kontynuując temat edycji usera cyganka, o których wspomniałem już w poście #2688.

Przeglądając komentarze pod jego zmianami widać, że ich większość dotyczy mapowania nieistniejących obiektów. Cyganka nie wykazuje zbytniej chęci współpracy; na 27 skomentowanych zmian cokolwiek odpisał jedynie w 7 przypadkach.

Tutaj przykład z ostatniej edycji:
Teoretycznie powstający budynek: https://www.openstreetmap.org/way/980925593, w rzeczywistości: https://mapy.geoportal.gov.pl/imap/Imgp_2.html?locale=pl&gui=new&sessionID=5951946 - boisko na prywatnej posesji…

W tym zestawie zmian dodane zostały także inne obrysy budynków, których nie widać na warstwie z budynkami, czy ortofotomapie.
Nawet, gdy w danym miejscu faktycznie znajduje się nowy budynek, to po aktualizacji wyżej wymienionych warstw, tego typu obrysy (rysowane całkowicie “w ciemno”) nie mają zbyt wiele wspólnego z rzeczywistością. Dla jasności dodam, że w większości miejsc, gdzie faktycznie coś powstaje, jest już dodany punkt z adresem, co moim zdaniem jest wystarczającym oznaczeniem do czasu pojawienia się danych umożliwiających poprawne narysowanie obrysu budynku.

Jak widać, komentarze nie dają rezultatu; mimo napraw i usuwania ewidentnie nieistniejących obiektów (przykład powyżej), user potrafi za kilka dni z powrotem narysować nieistniejące/niemożliwe do weryfikacji obiekty :confused:

Stąd, mam prośbę o reakcję kogoś ze strony DWG. Z góry dzięki.

Budynek i adres jest na warstwie ewidencji i orto, ale 4 działki na wschód. W OSM jeszcze nie zmapowany.

Ktoś tu “cygani” :wink:

Proszę o wycofanie niedawnych zmian tego użytkownika, który otwarł całą A18
https://www.openstreetmap.org/user/acceIIerating/history#map=10/51.4883/15.2935

https://www.openstreetmap.org/user_blocks/5324