Waar is het geborgd in de wet? Om het beter te begrijpen.
electric_mofa, dezelfde methodiek aanhouden als bij electric_bicycle, onderdeel van bicycle, dus ook mofa.
Nee, bestuurders van snorfietsen met een verbrandingsmotor worden juist uitgesloten van gebruik (G13)
want de basisregel is:
RVV
De regels voor snorfietsen begint bij Artikel 2b
dat anders bepalen wordt hier aangegeven
Dus de elektrische snorfiets mag de regels van fietsen en fietsers blijven volgen en dus gebruik maken van de G13 onverplichte fietspad.
Tot zover bepaald bij de RVV.
Kan je dan van elke G13 onverplicht fietspad gebruik maken? Nee, want …
Naast verkeersborden staan er ook gebiedsborden in het veld, access_sign, de regels van de gebiedsbeheerder. Die werkend zijn in een zone.
Vallende onder Wetboek van Strafrecht. het veel gebruikte artikel 461 De strafbeplaing.
Dus de wegbeheerder/terreinbeheerder heeft de mogelijkheid om het gebruik van de weg aan banden te leggen. Niet zijnde een juridisch openbare weg (wegenlegger).
Staatsbosbeheer:
Borden met verborden.
Geen toegang:
- voor gemotoriseerd verkeer
Wat horen wij te weten?
Wat is gemotoriseerd verkeer?
RVV, dat is wat we horen te weten. Algemeen bekend / aanvaard?
fietsen met trapondersteuning is dus gemotoriseerd, zo ook de elektrisch bromfiets (snorfiets)
fietsen met trapondersteuning is dus gemotoriseerd verkeer, zo ook elektrische bromfiets (snorfiets).
Dat zou in houden dat een elektrisch fiets binnen zo’n zone niet toegestaan is op een G13.
Maar, mogen we de algemene regel zo uitleggen als het gaat om access bordjes.
De wegeigenaar/terreinbeheerder, mag aangeven door gebruik te maken van “de toegang op een voor hem blijkbare wijze door de rechthebbende is verboden”
Daarmee heeft hij een mate van eigen invulling om het aan te geven.
Afwijken van RVV benaming is er dan nog sprake van “blijkbare wijze”?
Hiervan uitgaande horen we dus op deze G13 paden van Staatsbosbeheer met access" Geen toegang: - voor gemotoriseerd verkeer " electric_bicycle en electric_mofa op = no te zetten.
Het druist misschien in tegen gevoelens, bedoelingen.
Wat je leest is bepalend.
m.a.w. een gebiedseigenaar kan elektrisch verbieden als hij dat wil op een G13. Vanuit toeristisch en veiligheid overwegingen.
Of de mensen die het veld in gaan dat begrijpen.
Misschien pas als onder het verkeersbord G13 een onderbord wordt gehangen.
Dan hebben we het nog niet gehad over het aan de hand meevoeren.