Het gaat er om wat in de wet staat. Wat op een wazige website zoals Wikipedia staat doet er niet toe 
Laat aub even weten wat je in de wet over een velomobiel kan vinden.
Op zich is het natuurlijk simpel. Als je daar fietst met een ligfiets die geen velomobiel is en oom agent geeft je een bekeuring dan heb je geen poot om op te staan. Er geldt immers een fietsverbod.
Hier zal een verkeersbesluit genomen zijn.
https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2017-61450.html “uitgezonderd velomobiel” wordt niet vernoemd.
Bordenplan niet hier inzichtelijk. Lijkt me een onterecht geplaatst onderbord.
Snorfiets wel of niet groter dan 75cm mag hier wegens C14 niet komen.
Bij de volgende kruising houd de werking van dit bord/onderbord op.
Dus even later moet je weer het fietspad op
Ik kan daar niks over vinden.
Dat leek mij ook, dus stel ik voor het onderbord te negeren, dus niet te taggen.
De trekker op het onderbord schijnt een aparte betekenis te hebben tov de trekker in het bord zelf, dus deze constructie moet dan gebruikt worden om wel de traktoren toe te laten maar niet ander langzaam verkeer.
Het pictogram heeft op het bord en het onderbord heeft dezelfde betekenis (landbouw- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en mobiele machines, zie RVV artikel 67,3), maar het trucje is dat bord C9 meer is dan de drie pictogrammen die erop staan:
Dus die ruiters, vee, en (paardgetrokken) wagens vallen ook onder bord C9, maar hebben geen eigen pictorgram.
Als je ook nog een onderbord OB54 toevoegt krijg je dus een verbodsbord voor ruiters, vee, en wagens.
Brommobielen: die mogen niet langs een C9, wel langs een C15. microcar=no (heb ik van Allroads afgekeken)
Ik vraag me af of er buiten de bestuurders van brommobielen en agrarisch aangelegde types veel mensen zijn die deze nuances allemaal weten in het verkeer.
Nederland mist eigenlijk nog een paar pictogrammen:
Nou ben ik wel benieuwd of er ook daadwerkelijk ergens een C9 hangt met OB54 en OB05 eronder.
Hongerende kinderen dan zeker, denk ?
Zijn fietsers hier uitgezonderd van voorrang verlenen of voorrang krijgen?
(Melding bij gemeente gedaan voor beter onderbord).
Wie zijn er op dat fietspad nog over die voorrang moeten verlenen? (Voetgangers horen ernaast op het parallelle voetpad zo te zien.) Dat hele bord kan dan toch weg?
Of staat hij naar rechts gedraaid en is hij voor de uitrit, en moet daar net als bij die andere het juiste onderbord bij?
Tjeemig wat een rotzooi zeg. Wel een grappige foto! 
Ik heb al veel borden een zwengel gegeven omdat ze naar mijn smaak niet de goede kant op stonden.
De driehoek met onderbord links zijn overduidelijk voor de auto’s op de hoofdweg die rechtsaf slaan. Het onderbord is naar ons gericht en moet 90° rechtsom worden gedraaid (van boven gezien).
De driehoek met onderbord rechts betekenen denk ik dat auto’s die van hier komen voorrang moeten verlenen aan fietsers op het fietspad. Fietsers hoeven geen voorrang te verlenen; waarom is mij niet duidelijk.
Waar is dit?
Edit ik zie het al: Noordsingel
Mijn vermoeden:
Verkeer komend vanaf de parallelweg, vanwaar de foto is genomen, moet voorrang verlenen aan verkeer op de hoofdweg en het fietspad langs de Noordsingel. Fietsers komend vanaf de parallelweg moeten het verplichte fietspad gebruiken in plaats van de hoofdweg en als ze rechtsaf gaan kruisen ze na een paar meter de afslag van en naar de parkeergarage. Zonder het onderbord met uitzondering zouden ze in feite voorrang moeten verlenen aan verkeer dat rechtsaf naar de parkeergarage wil, terwijl het juist de bedoeling is dat fietsers op het fietspad voorrang hebben op het verkeer op de weg.
Het geeft wel een conflict in de voorrangsregeling binnen het fietsverkeer.
Op GSV te zien is de situatie in het najaar van 2018 gewijzigd. Helderheid in verkeerstekens is duidelijk niet het leidende principe geweest.
Mijn vermoeden is dat ze gewoon het verkeerde onderbord hebben opgehangen. Volgens mij zou het gewoon twee keer het onderbord met de pijltjes moeten zijn.
Sowieso is de hele verkeerssituatie raar, want verkeer vanaf de parallelbaan kan je dus alleen maar de parkeergarage in. Of je moet over de doorgetrokken streep, maar dat mag niet.
Vandaar dat iemand dat linkse onderbord gedraaid heeft! Ik denk dat mapper JB54 er zelf al aangezeten heeft 
Deze foto is inderdaad genomen op de Noordsingel, Leidschendam (naast de Mall of the Netherlands). Je kijkt op de foto vanaf een soort voorplein (laden, lossen, instappen, uitstappen, enz) van een flat via de ‘uitrit’ naar de hoofdrijbaan. Tussen voorplein en hoofdrijbaan loopt een tweerichtingenfietspad. De Google-luchtfoto is verouderd, de schuine foto’s van S&P zijn up-to-date.
Alle hierboven genoemde bedenksels heb ik bij mezelf ook voorbij laten komen, maar ik denk dat wat Herrieman beschrijft de logische verklaring is.
Tsja, die streep ?!? Ik denk dat men die niet ‘ziet’ als men vertrekt :D. De streep is een restant van de oude situatie toen de huidige ‘uitrit’ een ‘inrit’ was. Als je wel de parkeergarage ingaat, kom je via de Ligusterhof (de begane grond van de parkeergarage) tenslotte wel weer op de hoofdrijbaan (nabij het Shell-station).
Ik heb een melding gemaakt bij de gemeente. Als die met een antwoord komt laat ik het weten.