Ben ik nog 1 keer.
Van de tips en hulpjes zijn uiteindelijk overgebleven als handig voor mij:
-
Filter op “rwn” in het relatievenster
-
Nieuwe route maken: Rechtsklik op een knooppuntroute in het relatievenster , dan Dupliceren en dan heb je een nieuwe kopie waar je de ref verandert en de wegen weggooit, daarna de nieuwe wegen toevoegen.
-
Bij een nieuw knooppunt gebruik ik de voorkeuze Wandelknooppunt, daarin alleen Kenmerk (rwn_ref) en # Routes (expected_rwn_route_relations) invullen. Ik heb die voorkeuze in de menubalk gepind.
-
Na toevoegen van een nieuw knooppunt of nieuwe route, in het relatievenster schuiven naar de netwerkrelatie (is de bovenste) en rechtsklik. Dan “Selectie toevoegen aan 1 relatie”.
-
De gpx met wandelknooppunten geeft een laag “Markeringen van ”. Die toont de knooppuntlokaties en nummers op de kaart (geen objecten).
-
Om af te bakenen wat ik aan ga pakken maak ik telkens een gpx van een gebiedje of rondje, met de Wandelnetplanner. Die laat zien hoe de route moet lopen. Of als ik een track krijg van iemand, dan open ik die.
De gpx met alle routes helpt mij niet, en de voorkeuze Wandelknooppuntroute legt het af tegen de Dupliceermethode.
Doordat ik nu alleen de te maken route open heb staan, maak ik ook geen fouten meer zoals: een kopie maken van de netwerkrelatie waar ik dan zonder het te merken in verder werk. Of vergeten de openstaande bestaande route te kopiëren, zodat ik een al ingevoerde route vernaggel.
PS @Dick: ik heb een hele tijd lang bij elke knip alle betrokken relaties opengezet om te kontroleren of het goed ging, en het gaat eigenlijk nooit meer fout *. Dus ik doe dat nu bij de bulk invoer niet meer, want het vertraagt enorm en het levert niks op. Mochten er toch fouten door ontstaan, dan wil ik dat na 1 november wel nakontroleren. Fietsknooppuntroutes kan ik nu goed aan, Langeafstandsfietsroutes kan ik via WMT wel vinden, dus het komt vooral aan op de busroutes, ik zal even uit moeten zoeken hoe ik die systematisch kan checken.
Zo, nu weer aan het werk. Wel leuk dat uitzoeken, maar er moet produktie gedraaid worden!
- Alleen bij rotondes maar die knip ik steeds minder op omdat er meestal een fietspad en/of wandelpad omheen loopt.