А как идёт сопоставление?
Насколько я понимаю: по геометрии(координатам) и топологии, id не учитывается.
обратная связь от пользователей осмокарты для пробок учитывается?
Обязательно.
А как идёт сопоставление?
Насколько я понимаю: по геометрии(координатам) и топологии, id не учитывается.
обратная связь от пользователей осмокарты для пробок учитывается?
Обязательно.
Прогресс по картам конечно радует. Но вот динамо с 3.7 для ВинМобайл…
А также для PC версия давно не обновлялась
Аластор, дался тебе этот винмобайл. Купи навигатор с винСЕ. Хотя, между прочим, обещают новую версию CU под андроид, с какими-то новыми мегафичами :D.
Вопрос всем. Какие регионы хотелось бы видеть с пробками?
А где у нас основные пробки? Москва да Питер…
Собственно говоря да, вся Россия разделилась на две части - там где нельзя проехать потому что пробки, и там где нельзя проехать потому что нет дорог…
Ладно, я понял)
[offtop]У меня сейчас 2 девайса: HTC Touch HD и Nokia N900. Покупать еще навигатор так сказать не рационально. Андроидный аппарат, к несчастью, потерял[/offtop]
По поводу карт с пробками для регионов:
какой в них смысл, если каждой из них будет пользоваться один-два человека? Откуда там взяться пробочной информации? Это забавляло еще на официальных картах (по Рязани можно было даже трек не писать - мой пробкослед был единственным )
Прямо порочный круг какой-то получается. Нет датчиков- нет данных - пробкосервисом никто не пользуется. Так может и ОСМ не нужен?
Пробки-то в Рязани есть?
Так есть СГ для андроида или только будет? а то в Твери пробки есть
А как жеж, есть. Там даже какой-то самопальный сервис (он уже тут промелькивал, это похоже те, которые автобусы в реальном времени рисуют: bus62.ru и probki62.ru)
А по поводу OSM’a, не передергивай пожалуйста. Официальная карта Рязани у CityGuid’a аж от 16.10.08. Иногда у меня складывается впечатление, что я единственный ее купил, отсюда такое “желание” ее обновлять. Так что OSM-карта нужна. А поддержка пробок - ну если только на будущее, для сбора статистики
Разродился таки МИТ версией 3.7 под Win Mobile и решил я посмотреть как оно работает вкупе с OSM-картой.
Итак.
Alastor, что сказать, вполне справедливые упреки [и даже в двойном размере].
Ну не знаю, у меня не торомозит (у меня 3.7 WinCE). Возможно это связано с большим объемом самой карты. Придется видимо разбить на отдельно Москву, и отдельно область.
Cогласен полностью, служебные проезды нужны. Это дело времени.
Почему в этой карте hw=service нерутинговый. К сожалению, далеко не все проезды, обозначенные hw=service, (без access=private!) доступны для проезда. Не хотелось, чтобы программа строила объезды по проездам, на которых на самом деле никакого проезда нет – на карте которая предлагается вниманию широкой публики. Поэтому я выбрал меньшее зло - сделать служебные проезды нерутинговыми. К тому же пока нет возможности рассылать корректуры, чтобы закрывать эти проезды оперативно. (Более того, со служебными проездами, превышалось ограничение на число ребер в дорожном графе для пробочного сервиса)
В принципе, можно сделать карту только Москвы со служебными проездами, и, карту МО без Москвы – если мне кто-нибудь подскажет как сделать в mp на месте Москвы вырез, все удалив и оставив только дороги hw=primary
Похоже просто бага. Сделай пожалуйста вордовый файл, вставь в него описание того что делается, шаг-за-шагом, и скриншоты (или фотографии экранов), я его отправлю разработчикам.
Это вопрос скорее к осмерам. У нас есть в ОСМ фоторазвязки? Если их кто-то нарисует (и будет поддерживать), есть шанс увидеть их в СГ.
Можно по аналогии с restriction-ами вешать соответствующий relation. Типа type=junction_view/from/to/via/image=…
З.Ы. Это я на ходу придумал, в вики не нашёл похожего…
Технически, насколько я себе представляю, проблемы нет - проводить границу аналогично тому, как раньше делались острова: контур с разрезом.
Другое дело - что это ни разу не решение. OSM растет примерно на 10% в месяц, так что не пройдет и полгода и уже не будут помещаться в существующие ограничения ни целиком Москва, ни область без Москвы.
Т.е. архитектура движка, при котором существует ограничение на количество ребер графа, видимо, устарела, и ее пора менять, а не шинковать карту мелкими кусочками.
andriano, ты видимо живешь в кантовском мире чистого разума. Волшебной палочки у меня пока нет и изменить архитектуру СГ одним мановением руки я не могу.
ОСМ - да, но дорожный граф должен в один прекрасный момент устаканиться и перестать расти. Возмужать так сказать.
Sergey Astakhov, идея вполне зачетная. Осталось нарисовать сами картинки (ну и поддержать в JOSMе)
А можно про фоторазвязки для тех, кто их ни разу не видел?
Система тебе показывает картинку, нарисованную художником, куда ехать, со стрелочками, типа такого:
Что я слышу!
А в ОСМ кто-то кому-то хоть что-то должен?
Ага. Даже кто должен, сказано: дорожный граф.
Кексина, ирония понятна
Дорожный граф на ограниченной территории просто физически не может расти до бесконечности со скоростью x% в месяц. Куда расти когда все уже нарисуют? Разве что по мере строительства новых дорог. Поправь меня если я не прав, но в Москве все улицы “главнее” дворовых проездов уже давно все нарисованы, не?
(причем речь идет именно о ребрах дорожного графа, которым присваивается своя скорость, и которые могут состоять из нескольких нодов и сегментов веев).