Ogólnie wyszukiwanie tras miewa opóźnienia, czasem kilka dni lub dłużej. Podobnie z aktualizacją map w różnych aplikacjach.
Dzikie przejście można też zaznaczyć ścieżką z access=no (jeśli jest wyraźna ścieżka).
Największa zaleta tego jest to że zmniejsza ryzyka dodania go bez access - oraz to że dane wiernie oddają stan faktyczny.
Interesuje mnie tematyka wprowadzenia do OSM numeracji oddziałów leśnych na podstawie danych z Lasów Państwowych.
Nie potrafiłem znaleźć informacji. Jeśli powielam temat proszę o linka do wątku.
Proszę o sprawdzenie czy robię to prawidłowo:
https://www.openstreetmap.org/#map=15/50.6215/18.6349
Geografia/Natura/Las
adr_les=02-19-2-04-146 - -
boundary=forest_compartment
landuse=forest
name=146
operator=PGL LP
ref=146
source=Lasy Państwowe
Według mnie zestaw tagów OK oprócz powielania ref jeszcze w name - to jest błędne.
Name jest zarezerwowane dla „powszechnie używanej nazwy” , czyli w przypadku obszarów leśnych np. Las Kabacki.
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:adr_les (napisane głównie na podstawie https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=429184#p429184).
+1
Dziękuję bardzo za odpowiedź.
Poprawiam w takim razie błąd z powieleniem i pogłębiam wiedzę pod wskazanymi linkami.
Łączenie boundary=forest_compartment z landuse=forest okazało się problematyczne: nie każdy oddział leśny jest zalesiony, a mapujący poprawiający geometrię lasów przy okazji zmieniają też granice oddziałów.
W jaki sposób powinna być zaznaczona stacja Kraków Bieżanów https://www.openstreetmap.org/node/598669907? Poprawiłem ją niegdyś tak, żeby miała tylko jeden punkt, jednak dość szybko zostało to zmienione na dwa punkty (jak to jest teraz). Wydaje mi się to trochę dziwne, żeby jedna stacja miała dwa punkty, jednak nie mogę znaleźć przykładu podobnej sytuacji, co wzbudza we mnie nutkę niepewności.
Jedna stacja — jedno public_transport=station+railway=station.
Czy w którymś z tych przypadków ulicę można oznaczyć jako deptak?
https://www.skyscrapercity.com/threads/pomoc-dla-pocz%C4%85tkuj%C4%85cych-%E2%80%93-zamieszczanie-zdj%C4%99%C4%87.313015/post-165961318
"An unexpected database error occurred. Please try again later. "
(1) tak
(2) to jakieś kuriozum, każdy z tych samochodów wjechał tam nielegalnie (chyba że wjechali tyłem?). Według oznakowania jest tam highway=pedestrian, ale… Zgłosić by albo poprawili znaki albo wymandatowali kierowców. Jak sprawa się wyjaśni to mapować.
Może wjechali zanim postawili znak. Ale z drugiej strony są tam wszędzie znaki parkingu 
Na drugim zdjęciu znak C16 dotyczy chodnika. W przypadku tego znaku, jak i C13, nie ma w przepisach, że dotyczy on drogi po lewej stronie znaku, jak to jest przy B-2. A tutaj wrocławska przypadek z C-13.
“W przypadku tego znaku, jak i C13, nie ma w przepisach, że dotyczy on drogi po lewej stronie znaku”
Ciekawe, byłem pewien że tyczy się to wszystkich znaków.
“Znaku tego nie umieszcza się na chodnikach oraz innych drogach, których przeznaczenie dla pieszych jest oczywiste.”
https://znaki-drogowe.dlakierowcy.info/s/4089/77039-lista/241273-Znak-C-16-Droga-dla-pieszych.htm
Więc jeśli te znaki dotyczą chodnika to są bez sensu postawione.
Trzeba takie przypadki zgłaszać. Identycznie bezsensownie postawiony C16 przez kilka lat straszył kierowców w Wilczycach (koło Wrocławia) na ul. Borowej, ale ostatnio już go tam nie było.
Czy highway=motorway_junction można i powinno się stosować na zjazdach do MOPów?
IP zgłasza że to błędne, mi wydaje się OK ale nie jestem pewien. Patrz też https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Tag:highway%3Dmotorway_junction#Exit-nodes_to_rest_areas_and_services.3F
https://www.openstreetmap.org/note/2269630
https://www.openstreetmap.org/note/2269624 https://www.openstreetmap.org/note/2269625 https://www.openstreetmap.org/note/2269628 https://www.openstreetmap.org/note/2269629 https://www.openstreetmap.org/note/2269630 https://www.openstreetmap.org/note/2269581 https://www.openstreetmap.org/note/2269583 https://www.openstreetmap.org/note/2269584 https://www.openstreetmap.org/note/2269585 https://www.openstreetmap.org/note/2269608 https://www.openstreetmap.org/note/2269611 https://www.openstreetmap.org/note/2269614 https://www.openstreetmap.org/note/2269615 https://www.openstreetmap.org/note/2269617 https://www.openstreetmap.org/note/2269619 https://www.openstreetmap.org/note/2269620 https://www.openstreetmap.org/note/2269621 https://www.openstreetmap.org/note/2269622 https://www.openstreetmap.org/note/2269623
Podsyłam linka do wiki niektórym a teraz tak patrzę że dziwne rzeczy są powypisywane:
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Rowery
wariant S3
wychodzi z tego że jeśli jest chodnik to nie ma żadnych tagów odnośnie pieszych a jeśli jest domniemany to są 
chyba powinno być to tagowane jak w S4 ale też w Polsce głównie robi się ciągi pieszo rowerowe dwukierunkowe a tu nawet nie ma takich.
Szablon w JOSM z którego korzystam jeszcze inaczej taguje, a na wiki nic o tej wersji tagowania nie ma
highway=path
bicycle=designated
foot=designated
segregated=*