Przejazdy kolejowe - żółta naklejka PLK - konsultacje

Jak będą rozwiązane przejazdy wielotorowe? refy dostanie każdy przejazd czy tylko najbliższy? Jeśli wszystkie, to jak zostanie wykonane grupowanie?

Nie bardzo jest tu pole do popisu w temacie grupowania - sprawdziłem odległości między przejazdami w danych - nie wykazały kolizji, więc założyłem, że wszystkie przejazdy w odległości 0.0005 stopnia od punktu który dostaliśmy można bezpiecznie oznaczyć.

Jeśli przejazd już ma ref, to zostanie pominięty?

Czyżby przez ten trwający import wysypała się cała strona OSM?
Na stronie widnieje teraz taki napis: “We’re sorry, but something went wrong.”

Edit: Wygląda na to, że już wszystko wróciło do normy :sunglasses:

Nie ma szans. BTW problem z renderowaniem domyślnego stylu jest przez jakąś mega wielką relację lasu w USA :wink:

Uff… Dobrze wiedzieć, że to nie wina “naszych” przejazdów :slight_smile:

def create_changes(crossings):
    res = []
    for crossing in crossings:
        if crossing.osm_not_tagged:
            for node in crossing.osm_not_tagged:
                if node.tags.get("ref"):
                    if node.tags["ref"] == crossing.id:
                        log.debug(f"Node id:{node.id} istnieje w bazie, pomijam")
                        continue
                    node.tags["old_ref"] = node.tags["ref"]
                node.tags["ref"] = crossing.id
                node.tags["source:ref"] = "#ŻółtaNaklejkaPLK"
                res.append(node)
    return res

Jeśli przejazd ma refa to sprawdzam czy jest zgodny z refem z żółtej naklejki - jeśli tak to pomijam, jeśli nie to przepisuję wartośc do old_ref

Ok, import zakończony…
Niestety developerski rails-port nie działa i musiałem pisać w oparciu o bazę produkcyjną OSM ekstremalnie uważając żeby nie zepsuć danych… stąd taka ilość changesetów.

Przeglądajcie…

https://www.openstreetmap.org/user/jendrusk_bot/history

Z tego co widzę, każdy dostał ref, chyba że:

Jest pominięty, chyba że na innych torowiskach go nie było. I dobrze, bo teraz widać, że import poszedł bezbłędnie. Przynajmniej tam gdzie rzuciłem okiem a pamiętam, że ref wprowadzałem ręcznie, ale tylko na jednym torowisku. Dobra robota, sprawdzenie tego wszystkiego w terenie byłoby niewykonalne.

Z ciekawostek, jak otagować najnowszy pomysł PKP PLK na ,płatne’’ przejazdy kolejowe :slight_smile:

https://gazetakrakowska.pl/rogatki-odplatne-albo-zamkniete-na-klodke-kolej-likwiduje-przejazdy-kolejowe/ar/c1-15039826

Hej,

Taki tam przykład znalazłem w mojej okolicy - w pobliżu siebie znajdują się 2 linie kolejowe z przejazdami - jeden z przejazdów otrzymał po imporcie ref ze skrzyżowania sąsiedniej linii kolejowej:
http://overpass-turbo.eu/s/VyE

Nie wiem, czy taka rozbieżność nie będzie generować problemów. Co prawda w sytuacji awaryjnej raczej nikt nie będzie przeglądał OpenStreetMap tylko powinien szukać naklejki na rogatkach (chociaż nie zauważyłem ich na tych przejazdach kolejowych, nie rzucają się w oczy). Jednak, gdyby ktoś zgłaszał skrzyżowanie wg danych OSM i podałby linię nr 214, to PKP raczej nie zestresowałoby się, bo jest to linia rzadko używana, zwykle do sporadycznych transportów cargo. Za to na linii 229 odbywa się regularny transport osobowy.

** Edycja **
PS: Śmiesznie będzie, jeśli taki przypadek będzie jedyny na skalę Polski. Przeglądałem pobieżnie resztę okolicy i jakoś podobne sytuacje nie wpadły mi jeszcze w oko.

Tu (Orzesze Jaśkowice) też są dwa przejazdy na różnych liniach (ten na 140 i ten na 169), ale w danych PLK jest w tym miejscu jeden, z numerem pasującym do linii 140. Jeśli w terenie też mają ten sam numer, to jest OK.

Droga międzyc zamkniętymi prywatnymi rogatkami powinna dostać access=private lub access=no

Tu (Kotlarnia) jest przejazd na dwóch torach. Północny należy do linii 301, południowy do 304. Obydwa dostały numerek KT3011140, a w terenie na znaku od strony południowej jest KT3041140. W danych też:

KT3011140;18,3986140 ;50,2650890 ;EKSPOZYTURA KPK-LK;Dyspozytura KT Kotlarnia
KT3041140;18,3986500 ;50,2650370 ;EKSPOZYTURA KPK-LK;Dyspozytura KT Kotlarnia

(Poprawione.)

https://www.openstreetmap.org/node/7447318944
Tu ten szlaban nie powinien być, prawda?
Wg https://www.openstreetmap.org/node/3003365164 nie ma tam na przejeździe nic.

Tam przebudowa była, kiedy ostatnio przejeżdżałem. Wcześniej, owszem, żadnego szlabanu nie było.

Mam info o zlikwidowanym przejeździe. Rozumiem, że wtedy nr ref przejazdu usuwam? Nie archiwizujemy ich nigdzie?

Ale zlikwidowanym na amen, czy zamkniętym np. z powodu przebudowy?
Tak czy owak: zawsze można dać disused:

Treść zgłoszenia brzmi: “przejazd zlikwidowany” Wybudowane drogi dojazdowe po obu stronach równolegle do torów. Więc sądzę że permanentnie zlikwidowany.

No to killim…

Jeśli przejazd widać na orto bezpieczniej dać prefiks abandoned:, by go ktoś nie przywrócił do życia.