Pytania początkujących

Bardzo Wam dziękuję za odpowiedzi.

Czyli w zasadzie, jeśli dobrze rozumiem, to przy drogach (czy ich odcinkach) które są oznaczone jako “highway != construction”, to nie powinno być tagu “construction” lub ostatecznie może być “construction=minor” ?

Czy jeśli zmodyfikowałbym któryś z obiektów, to czy zmiany będą widoczne w plikach pbf (np. polski, europy) wygenerowanych w najbliższym czasie?

Przy tych plikach jest informacja, jakie dane (do której godziny) są tam zawarte. Porównaj tę datę z datą dokonania edycji.

Jeśli masz własną instancję OSRM to nie musisz robić poprawek w OSM. Po prostu zmodyfikuj profil samochodowy.

Tak, mam serwer OSRM-a, tylko w dockerze.
Muszę rozpoznać temat jak zmodyfikować car.lua w nim.

Dziękuję za szybką odpowiedź.

Tylko pamiętaj, że profile w OSRM działają w momencie importu danych, a nie wyznaczania trasy:)

Tak, takie tagowanie nie ma raczej sensu. Teoretycznie przy przebudowie drogi w drogę wyższej klasy, bez jej zamknięcia… Ale to dość abstakcyjny pomysł i nie wart zamieszania.

  1. Mam pytanie odnośnie rond/skrzyżowań. Gdy program streetcomplete pyta mnie pod jaką ulice podlega zjazd z ronda/skrzyżowania. Nazwa ulicy zjazdu podlega na której stoi pojazd przed zjazdem z ulicy w prawo, czy pod ulicę na której pojazd się pojawi po zjechaniu z ronda/skrzyżowania.

  2. W okolicy znajduje się budynek w którym są garaże oraz sklepy. Jaki jest rodzaj tego budynku. Do ciągu garaży znajdujących się pod budynkiem. Zjeżdża się po jednej strony budynku.
    https://youtu.be/1-fxRCdmWdU

  3. Ile pięter wpisywać w tym budynku. Użytkowany parter oraz piwnica

  4. Program wypytuje o konkretne numery budynków na terenie policji. Cały teren ma jeden opisany na wjeździe. Tutaj każdy budynek jest oddziałem.

  5. W systemie jest wpisany pas rowerowy, który już nie istnieje. Został przeniesiony na chodnik. Przed wybudowaniem ronda skrzyżowanie posiadało zjazdy. Jeden z nich jest drogą rowerową https://westnordost.de/p/14095.jpg

  6. W systemie jest do wyboru publiczny/płatny parking. Należy on do mieszkańców danej spółdzielni.

  7. Na osiedlach rodzaju chodników nie ma. Tych starych PRLowskich już poniszczonych. Czasami rozrzuconymi w trawie
    https://bi.im-g.pl/im/0d/63/17/z24526605V,Chodnik-przy-ul–Dzialkowej-po-przejezdzie-zamiata.jpg

Wiem, że sporo pytań :frowning: proszę o informację.

Cześć:)

Zjazd z ronda - zawsze nazwa ulicy dochodzącej/odchodzącej z ronda.

Zjazd ze skrzyżowania - nie wiadomo - podobno nie ma ustalonego schematu, choć ja jestem innego zdania.

Jeśli to StreetComplete, to zapewne ten rodzaj to ma być wygląd budynku. Tu nie mam pojęcia.

Piwnicy nie wlicza się do pięter. Do podania liczby kondygnacji podziemnych jest osobny tag. Są wyjątki, gdy piwnice wlicza się do kondygnacji nadziemnych. Mam wrażenie, że to jest przypadek z filmu. Dlaczego jest on do góry nogami?

Przypisz ten adres do głównego budynku, tam gdzie jest amenity=police.

Tu jestem w kropce. Nie widzę żadnego pasa rowerego w systemie, widzę od dawna zmapowaną ddrip w miejscu pokazanym na zdjęciu.
A ta budowa ronda to chyba miała miejsce kilkanaście lat temu.

Na podstawie tej informacji oznaczyłbym go jako parking publiczny i bezpłatny. Są tam jakieś znaki/tablice/szlabany?

Zapomniałeś zadać pytanie:)

O tym tagu często się zapomina. Ludzie zapominają usunąć construction=* przy otwarciu jezdni.
Kiedyś poprawiłem dużo takich błędów w mojej okolicy, pozostałości, które zostały tam przez wiele lat, nie wiedząc nawet, że to mogło wpływać na nawigację.

Tag construction=* jest dopełnieniem highway=construction i tylko wtedy powinien być stosowany.
Analogicznie w drugą stronę: jeśli zmieniamy highway=coś na highway=construction, to powinniśmy uzupełnić tagiem construction=coś.

Ja bym dał building=retail.

Tyle, ile jest kondygnacji nadziemnych.
Jeśli chcesz uwzględnić podziemne to dodatkowo building:levels:underground=
https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Pl:Key:building:levels

construction=no,widening,minor akurat nie są dopełnieniem construction, dlatego też OSRM je uwzględnia w wyjątkach.
Czy to są dziś użyteczne tagi i czy są stosowane to jest inna sprawa.

Deweloper Murapol (https://www.murapol.pl/) ma swoje osiedla w 15 miastach. Na ich stronie są nazwy - Murapol Śląskie Ogrody, Murapol Dzieci Warszawy (xD), Królewskie Tarasy, Murapol Siewierz Jeziorna, Apartamenty Staromiejskie itd.
Czy mapując ich osiedla dodajemy do nazwy nazwę dewelopera - “Murapol”? Czy to zależy od tego, jak jest na ich stronie? Np. “Murapol Apartamenty Trzy Stawy” czy samo “Apartamenty Trzy Stawy”?

Ogólnie do nazw trafiają te realnie używane lub chociaż oficjalne.

Raczej nikt nie używa “Murapol Apartamenty Trzy Stawy”, jeśli już to Apartamenty Trzy Stawy" lub Trzy Stawy".

Ale trudno mi powiedzieć na ile te nazwy osiedli są używane poza materiałami Murapola.

Np. https://www.murapol.pl/oferta/krakow/murapol-parki-krakowa jest taka że jej użycie spowodowałoby raczej niezłe zamieszanie niż zrozumienie i wątpie by weszła do użycia.

Nazwy dewelopera dla osiedli stosujemy w czasie budowy oraz w czasie sprzedaży mieszkań - bo wtedy te nazwy są używane i łatwo je też sprawdzić.
Później zwykle zostają, ale tylko dlatego, że ich usunięcie wymagałoby sprawdzenia, czy jednak nadal nie są w użyciu. Automatycznie nie radzę ich usuwać, niektórzy deweloperzy potrafią taką nazwę umieścić na stałe przy bramie wjazdowej.

Ja takie osiedla w trakcie budowy oznaczam nazwą, którą wymyślił deweloper a dewelopera wrzucam do tagu ‘operator’. Wydaje mi się to słusznym rozwiązaniem.

W jaki sposób w osm odróżnić ciąg pieszo-rowerowy od chodnika z dopuszczeniem ruchu rowerów? Czy w ogóle istnieje potrzeba ich odróżniania?


bicycle=designated
foot=designated
highway=path
segregated=?


bicycle=yes
highway=footway

Są to różne byty, mamy dla nich różne tagi, a np. OsmAnd rozróżnia bicycle=designated i bicycle=yes.

Dzięki, przyda mi się to do ogarniania budowanych na kolanie skawińskich ścieżek rowerowych :slight_smile:

A skąd to się bierze?
Chodzi mi o to, na jakiej podstawie dodajemy tam bicycle=yes?
W tym pierwszym przypadku (ciąg pieszo-rowerowy) to bierze się ze znaku.

Zdarzają się znaki ‘droga dla pieszych’ a pod nią tabliczka ‘nie dotyczy rowerów’ czy jakoś tak. Później wrzucę przykładowe foto o ile ktoś mnie nie uprzedzi :slight_smile:

Przykładowy obrazek, który wg mnie pasuje do układu

bicycle=yes
highway=footway

https://www.mapillary.com/map/im/KypiyMyMBp3KOUVMcr01Nw

bicycle=yes dodajemy, gdy jazda rowerem jest legalna, a nie wynika to z użytego highway - czyli w praktyce przy highway=footway oraz highway=pedestrian.
To mogą być np. ścieżki w parku - choć tu warto wcześniej sprawdzić regulamin. Także na większości chodników na terenach prywatnych jazda rowerem jest w pełni legalna, ale dodawanie do nich bicycle=yes uważam za nieco kontrowersyjne.